1. 摩托车内外胎怎么配
这样上的内胎只能说勉强可用。
外胎大（3.25）意味着内胎（3.00）要支撑起来，就要承受更大的气压，才能保证整个轮胎有足够的“气”，这取决于内胎质量和承载能力。考虑到载人载货什么的还是不用为好。
2. 摩托车内胎尺寸怎么跟外胎配
原车是2.75-17轮胎的摩托车后轮辋，一般可以加宽一个级别，换成3.00-17或90/90-17的轮胎没什么问题，再宽了可能轮辋会不支持，并且过宽的轮胎有可能与挡泥板、平叉、刹车拉杆、传动链条等相刮蹭，轮胎过宽也会增加阻力，对油耗和加速性等产生不利影响。
3. 怎么装摩托车内胎
女式踏板摩托车有很多种，它们的后轮胎拆卸和更换方式也有区别，而且大多数的踏板车都采用真空胎，没有装内胎。
一般来说，更换踏板车的后轮胎，大多要先拆下排气管，如果是双后减震的，还要松开右后减震器，卸下减震器支架，然后刹紧后刹车，卸下后轮轴螺母，有的要放掉轮胎的气，然后取下后轮，用扒胎机扒下轮胎更换，这种轮胎不要用撬棍拆，容易弄坏。
4. 摩托车内外胎配合表
125摩托车前后轮胎一般都是18寸的。
轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。
公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
德制的规格类似“公制”，除轮胎的宽度用公厘表示外，亦增加了轮胎的扁平比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如：140（轮胎宽140MM）\70（扁平比百分之七十）-（低胎压）18（内径18英寸）66（荷重指数66）H（速度记号210KM/H以下）。
5. 摩托车内胎安装方法
1、辐条扳手、螺丝刀等拆卸以及安装工具，如果只是更换一根或几根的辐条，还是比较简单的，以普通的自行车为例，操作步骤如下：
2、第一步需要先将自行车轮拆下，拆去内外胎，拆去花毂盖，这样使换辐条更容易些。
3、第二步搞清楚哪侧以及哪根辐条需要更换，找好位置再把胎垫翻起来，可用钳子将需要更换的辐条从底部剪短，从上端让断掉的辐条露出来，并把它拉出来。
4、第三步在自编轮组非常重要的一点，准备好备用辐条，之后拿起备用辐条和辐条帽。
5、第四步把旧的辐条还有辐条帽全部扯出来，需要用工具给弄出来。先把新的辐条帽安装进去，然后拿起新的辐条，开始看原来的辐条是怎么编组的。
6、第五步找到正确的编圈位置，并把辐条穿进去，然后再找到车轮上的孔，按照正确的编条方法，安插进去。
7、第六步扭辐条帽，并把辐条拉紧，之后用辐条扳手或者螺丝刀，用一字螺丝刀拧辐条帽，之后用辐条扳手将辐条收缩紧，之后再安装轮胎等进行回装，最后试一下辐条的松紧程度。
