买nk650还是川崎400(川崎650和川崎400哪个好)

1. 买nk650还是川崎400

川崎ER6N。 nk650面世时，就是以川崎ER6N为蓝本仿制，车架和发动机都是模仿川崎的这款车而设计， 而川崎Z650就是ER6N的继任者，两者之间有一定的血缘关系，发动机并没有改变，但是车架做了相应的修改，由ER6N的侧置后悬挂改进为中央独立后悬挂和钻石钢管车架。

2. 川崎650和川崎400哪个好

川崎400宽

川崎400配套了邓禄普轮胎，前轮胎规格为110/70 R17；后轮胎规格为150/60 R17。

前轮为17英寸设计，并采用与Z650相同的星型5辐轮圈造型。前轮规格为：110/70 R17。

后轮同样为17英寸轮圈，轮胎宽度达到了150mm，能够拥有更好的抓地力和操控乐趣

3. gpr150和川崎400

如果是日常通勤兼顾跑山出游推荐买街车，如果是经常跑山时不时下赛道爽一把就买跑车街车坐姿比较直立，发动机出力点靠前，低转扭矩比较充足，日常骑行不用保持很高的转速，长时间骑乘不累腰不累手跑车坐姿战斗，发动机出力点靠后，最大功率和最大扭矩转速都很高，低速骑乘很累高速很爽，一次能骑多久就看腰力如何10万以内纯赛道取向的跑车就两款，一个阿普利亚GPR125，一个KTM RC390，两个车坐姿战斗最大功率需要很高转速，不需要怎么改装就能直接下赛道其他像是川崎Ninja400、本田CBR650R这类都能看作是街车套了个跑车壳子，外形又拉风又能兼顾街道骑行

4. nk650和川崎400

目前双缸摩托车多数采用异步水冷双缸发动机，这种发动机震动小，运行更加平顺适合高转高速行驶，采用异步双缸的发动机主要有铃木gw250dl250gsx250，川崎z250z400z650，ninja400，雅马哈MT25MT03MT07，本田公司的cb系列400x，500x，国产的春风nk250nk400nk650系列，凯越400系列500系列，隆鑫500系列等，异步双缸最终会取代同步双缸大量被使用。

5. 川崎650和400买哪个性价比高

这个肯定是650的快，他的排量在那里摆着呢，

6. 川崎400 650的区别

国内车圈一直存在多缸情结！公升级大排可能很多人一辈子也无法涉足，因为价格太贵消受不起，动力太猛驾驭不得。而进口中量级四缸车才是绝大多数车友最靠谱的梦之车。

本田CB400，神车！可永远也进不来

雅马哈R6，棒及了，只能望车兴叹！

川崎ZX-6R 636，猛极了，19万的价格直逼公升级；

铃木GSX-R600，查过得知其老款售价都要15.8万，且似乎无任何销售信息。

还有阿普利亚RS600，更是雾里看花。

呼唤多时的铃木/豪爵GSX-750，雷声很大，至今毛毛雨都未飘一滴！

看来，看得见，摸得着，离我们最近的只有本田 CBR650R仿赛（10.98万）和CB650R新复古街车（10.58万）。虽然价格步入10万元级，相比之下还是很经济

7. 川崎ninja650跟400哪个好

2升。

机油容量的概念：

机油容量，是指曲轴箱下部油底壳中机油的储存量。机油容量，应保证在一次加满机油后，发动机能在足够长的时间内连续运转，以及机油的良好散热。

8. nk650还是nk400

第一点:最明显的就是春风400nk与春风650nk的发动机是不一样的，春风400nk和650nk的发动机有着比较明显的区别，400nk的发动机边罩是黑色的，650nk的发动机边罩是银白色的，这是最容易区分两者的方法

春风400nk搭载的是400cc的水冷发动机，最大功率42.83匹；春风650nk则搭载的是650cc的发动机，最大功率61.2匹

9. 川崎400vs川崎650

1.定位。 川崎Z400定位于现代高性能的，好骑的运动街车；而CB400X则是怀旧的产物，定位于一款有着澎湃输出的，有激情的复古街车。

2.发动机。 川崎Z400采用的电喷水冷并列异步双缸八气门399cc发动机，最大功率33.5kw（45匹）/9600转，最大扭矩37.2N.m/8000转。压缩比11.5比1。 而本田CB400X搭载的一款有着30年光辉历史的经典的水冷并列四缸DOHC 16气门399cc发动机，最大功率53ps/ 11,000转，最大扭矩39N.m / 9,500转。压缩比11.3:1 。 从发动机就可以看出，两台车截然不同，一个双杠，一个四缸；一个讲究动力线性平顺好骑，一个讲究高转动力澎湃的输出。。。两个车的脾性可谓是天差地别。 四缸的声浪也是川崎Z400不能比拟的。

3.配置：配置方面完全不同！外观造型简直就不是一个时代的产物。 CB400X在保留经典造型的同时，将质感做到极致，增加必要的电子辅助。 而川崎Z400则是现代街车标准的一套配置。

4.售价：最先款的川崎Z400国内大贸进口售价4.68万元。 而本田CB400X在国内的水车价格也就在两三万左右，日本本土最低配裸车价80.4万日元，折合人民币约5万元，不过高配版本则比CB650R还贵！

5.进口状况：川崎Z400是由正规大贸进口，可以上牌办证的。 而国内的本田CB400X都是水车（走私车），没有手续，无法上牌办证，被交警抓住了就只有没收车辆。

所以，如果是在国内，那还是安安心心的骑川崎Z400吧~135km/h限速那都是小问题。。。 除非你有办法搞到正规的手续，带个套，那选择CB400绝对不会有错。精致的做工，极致耐操的发动机，骑个二十年毫无问题！