春风nk650氧传感器故障(春风650常见故障)

1. 春风650常见故障

摩托车点火没有高电压，但是点火系统部件和它们之间的接线有问题。下面详细介绍一下原因:

线路的哪些部分有问题:

火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电动门锁、熄火开关、侧支架熄火开关(如有)有故障，它们之间的接线开路或短路。如果是电喷车，检查传感器和ECU是否有与点火相关的问题。

1、发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线接触不好；

2、发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线接触不好；

3、指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线接触不好。

摩托车行驶之前，接通点火开关启动发动机，此时充电指示灯起电源指示灯的作用；发动机启动后，进入怠速运转状态，此时充电指示灯熄灭或微微闪亮，说明摩托车充电系统工作正常。若此时充电指示灯不灭，表明充电系统有故障，应立即排除。

春风650nk仪表盘左边的键是切换，右边的键是行车电脑系统开关。仪表盘左上角的是公里数、水温、时间、油量

而且春风650nk是一款排量650cc的摩托车，650MT定位旅行车，是春风旗下唯一的探险车型。整台车的设计风格比较有科技感，采用2轮2座设计，配侧边排气，搭载的是一台双缸四冲程发动机

出现这种故障多是供油不畅或混合气浓度过稀所致，首先检查化油器油平面是否过低或油针调整不适导致供油跟不上正常燃烧所需，

可根据相应故障有针对性的维修，其次调整混合气浓度，如果混合气浓度过小也会出现只点火不燃烧造成的加油门断断续续现象，应该增大供油量或减小进气量来达到增大混合气浓度的目的以适应发动机燃烧需要。

车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的。；在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码。；

看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以及时到店检查。

检查方向柱螺丝是否太紧，造成车把比较紧，检查轮胎是否气压不足，轮辋和轮胎是否有问题左右摆动量过大，轮胎是否老化或鼓包，前轮胎轴承是否损坏，轮轴螺母是否松动，前减震器是否过软或变形等，这些都有可能会造成方向盘变重和轻微摇摆。

像这种情况的话，可能是电瓶电量不足导致的问题，建议找个车搭下电看看应该就好了。如果启动仪表一直闪的话，那么就是电瓶这里有问题

如无故障的情况下请无视，如果是强迫症患者可以到经销商那里免费换ECU

春风250摩托车打不着火，要等待20分钟才能打着，可以分别检查空气滤芯是否堵塞，汽油泵是否不供油，各相关传感器是否有问题，火花塞是否不良，气门和进气管是否漏气，汽油是否油质不好等方面

那是边撑提示灯，边撑放下来就会亮，收起就熄灭，如果长亮，就要去检查一下车况了

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