凯威改哈雷空滤(哈雷空气滤芯清洗)

1. 哈雷空气滤芯清洗

答：哈雷尖尖的空滤叫莱茵哈特大流量高性能空滤 

清洁空滤器要按以下步骤进行：

1、从车上拆下空滤器滤芯；

2、如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴10滴左右机油(为了吸附空气中的极细小灰尘)，用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件的用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重)。

3、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；

4、在有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会冒黑烟或损坏发动机缩短其寿命。

2. 哈雷更换空滤

哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。哈雷大多是皮带传动的V2引擎，转数像家用汽车，转数不高，最大扭力出现的比较早，所以牵引力还是不错的。至于保养，就是注意一点，要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。总之，有钱男人的玩具。

3. 哈雷空滤漏机油

哈雷发动机质量好，够耐用。排名高机油也不一定好用，这还得看换上之后驾驶体验如何。品质高驾驶体验好的像四类PAO基础油就很出色，G‎T魔‎力红机油就是用的PAO基础油，抗衰减效果特别好。

发动机成为车架的一部分具有承重能力与车架连接的发动机是哈雷历史上的首次使用，因此对整辆摩托车的刚性做出了很大贡献。

带有转向头的车架前部在两个气缸盖上延伸，并带有一个承托油箱和空滤的副车架，用六到八处螺栓与主车架固定。两个气缸之间的外观呈现出X形支架，后车架和摇臂用螺栓固定在后气缸盖和变速箱上。

4. 哈雷883空气滤芯

哈雷883改排气需要刷电脑

改排气一定要刷电脑（当然您无视发动机高温放炮等问题可忽视），因为在出厂时厂家已经按照标准的进气和排气设定好的喷油量和进气量，您改装了排气，自然进气量和喷油量都需要随之调整了，而且哈雷本身喷油量出厂设计的较低，稀薄燃烧对发动机缸体不好，影像使用寿命，如果不差那点儿钱还是改了的好。

5. 哈雷空滤进水

哈雷1200c适合跑长途的。哈雷摩托车非常适合长途旅行，非常实用。做工也很精致。哈雷看上去就像是一幅非常大的艺术品，牢牢吸引了人们的注意力，使人们无法自拔。

哈雷摩托车的最大缺点是漏油问题。通常，摩托车行驶4000公里后可能会开始泄漏。该摩托车还使用后向风冷散热方法。对于当今的大多数摩托车，风冷冷却模式已经非常落后。哈雷使用皮带输送机方法。行驶一定距离后，需要更换皮带。下雨时，哈雷的仪表板很容易进水。并具有很高的油耗。

6. 哈雷空气滤芯清洗方法

柴油泵供油不足油路不畅通清洗滤芯

7. 哈雷空滤渗油

哈雷是摩托车。是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor Company）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。