钱江QJ赛600这辆车值不值？

如果是从值不值的角度出发看钱江QJ赛600，也分为两个方面。

第一，驾驶方面它值

抛开各种小毛病以及可能出现的问题，单从驾驶上来说，这车如果能真正骑明白了，以后你在去玩其他的车，就不会产生各种疑问，并且你能准确的判断其他车的特性。我说的骑明白了，并不是你能骑着走就完事。而是长时间的与这一款车进行互动，转速+档位+速度摸透了你基本就能了解这款有十年以上历史发动机的特点。跑山能够压弯只是基础，安全驾驶还能跟得上队伍，才算是合格。这不是骑一两天就能搞明白的。

另外就是作为一款四缸车型，它的动力、配置、声浪都完全满足很多中小排量车友换车的需求。不要纠结人家怎么说，人家都是宝马双R、大牛、V4、R1这些车的车主，必须是无法直视这款国产四缸的。但是，你没有玩过四缸啊，听人家说有什么用，还是要自己玩过才知道嘛，对不对？如果你现在骑的是150-250级别，那么这个赛600它就是非常香，毋庸置疑。

所以我说从驾驶的方面看待，它真的值。

第二，品质方面它不值

这里就把话明说了，国产车的品质只有豪爵是没问题的，其他或多或少都有些毛病，但是都在能接受的范围内。如果让我选，除开豪爵，我会选凯越＞无极＞春风，这只是个人意愿与经验，不代表正确。没提到的我基本就是不会考虑的。品质就包含了品控与售后，这东西就是一言难尽，各有所长也有所短。但是，如果真的像有的网友说的，行驶中不是因人出现的机车自己熄火那就不是值不值的问题，是命重不重要的问题。

至于车身细节，稍作对比你就会发现我说的品质方面它不值，不是瞎说的。即便设计做得再好，甚至经过风洞实验，做工也就是地平线的水准。这点真的希望各个厂家去看看豪爵的产品，为什么人家就能在细节上做得好呢？当然，很明显能感觉到国产是在进步的，特别是春风无极凯越这三家，继续加油吧。至于赛600这家，无话可说。

综上，这车为什么大家都说香，然后这厂家的车保值率又那么那么的低，明白了吗？就这么回事儿。