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轻骑铃木gr150出电喷(铃木gr150电喷怎样恢复出厂设置?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-04-14 12:56   点击:130  编辑:admin   手机版

一、铃木gr150电喷怎样恢复出厂设置?

方法:

1、熄火开关必须处于(接通)打开状态;

2、打开电门锁并立刻关闭,等待20秒;

3、以一秒钟开关钥匙一组的速度共开关5次(国产车8次);

4、等待20秒,然后打开电门锁,仪表上黄色故障灯不显示,并且油泵运转正常,则恢复出厂设置成功。

二、铃木gr150电喷怠速太高怎么调整?

、启动车后,预热3到5分钟;2、完全复位阻风门;3、将怠速调节限位螺钉拧至发动机转速每分钟1500转到每分钟2000转;4、将混合气调整螺丝缓慢的左右拧进或拧出,直到发动机转速较高、运转较平稳;5、调整怠速螺钉,使转速至每分钟1000转到每分钟1300转或想要的怠速范围。电喷摩托车是一种新型摩托车,是通过微电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油,不工作的气缸不给油。

三、轻骑铃木悍骏电喷150油耗多少?

轻骑铃木悍骏GR150摩托车,百公里实际油耗在2.2-2.5升左右,按现在92号汽油每升7元多一点的油价,百公里大约要16-19元左右的汽油,平均到一公里大约是0.16-0.19元左右。在实际使用中,因车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等不同,油耗会有差异。

四、铃木悍骏电喷150爬坡怎么样?

铃木悍骏电喷150爬坡不错。

轻骑铃木GR150悍骏是铃木出的,这款车主要为载重、爬坡等实用目的设计,实用性较强,它还有一款复古版,这款车的质量很好,动力也不错,震动较低,

五、铃木悍骏gr150国四是什么电喷系统?

铃木的电喷系统DCP-FI技术

铃木的电喷系统DCP-FI技术避开了在油箱和喷射头之间使用高压油管,在长时间使用时,不仅稳定性和可靠性更强,而且反应敏捷,爆发力好

电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心,并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数,再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃

六、铃木悍骏150是电喷发动机吗?

轻骑铃木悍骏GR150摩托车是化油器版的,不是电喷,或许在国四实施后如果该车继续生产就会改为电喷了。

七、铃木gr150和电喷版悍影,哪个好?

铃木GR150和五羊本田电喷悍影在发动机及整车技术、质量方面没有差距,但电喷是以后的发展趋势,预计到明年7月摩托车国4标准实施以后,化油器的车基本将全部停产,相对于现在的化油器车,电喷摩托车主要在冷车起动、中速加速等方面有优势,日常基本也不需要特别的保养,如果两者上牌后的价格差不多,建议优先考虑电喷悍影,随着电喷的普及,目前电喷在价格及维护保养方面的暂时劣势也将不复存在。

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