美国全地形车叫什么(美国全地形越野车)

1. 美国全地形越野车

无论是冒险家还是极限行驶发烧友都希望自己能拥有一台越野车，以下我们总结了一下全球顶尖的十大越野车。

1、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是当之无愧的的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高，实用性不强，售价又高，因此在国内属于超级冷门车型。

2、奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。

3、悍马H1（停产）

悍马H1作为美国的军车，一直是车迷心中硬派越野的代表。不过随着收购风波，悍马在国内已经不再销售，目前还有部分H1在二手市场流通，喜欢的车迷不要错过了。

4、陆地巡洋舰

丰田的陆地巡洋舰一直是丰田越野的旗舰车型，豪华的内饰，舒适的驾乘感受，强大的越野性能，可靠的质量。使得这款车成为丰田粉心中的神车。不过因为较为高昂的售价，陆地巡洋舰注定是一款小众车型。

5、Jeep大切诺基

经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。

6、尼桑途乐y60y61

尼桑途乐是日本的一名越野健将，不过由于纯硬派越野在国内销量不大，日产液并没有太多引进这款车。不过这款车的存在也证明了日产并不是只会做软绵绵的家用车。

7、Jeep牧马人

牧马人是国内硬派越野的常青树，硬朗的外观，超强的越野性能，相对可以接受的售价，使得这款车销量一直还不错。

8、路虎卫士

路虎可以说是豪华越野车的代表品牌，路虎卫士动辄百万的售价，也让大多数人消费不起。不过如果你是个越野迷，同时又希望能买一辆认可度高的高档车，路虎卫士十个很好的选择。

9、丰田霸道

丰田霸道作为小一号的陆巡，不仅质量同样可靠，越野性能同样强大。还拥有更加实惠的售价，这款车在国内比较多见，是中阶越野迷的不二选择。

10、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗一度是我国部队的军车，超选四驱一直是众多越野迷津津乐道的配置。不过在90Ian带风光之后，随着召回风波，三菱慢慢的从一个高大的品牌，逐渐沦为小众品牌。课件售后服务多么重要。

2. 美国汽车越野

福特猛禽 乔治巴顿 长角号公羊

3. 美国全地形越野车有哪些

全地形车　　All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）是ATV的全名，我们很难用简单的中文名称来表达它的意义。根据它的外观，勉强可以译成“全地形四轮越野机车”，但仍觉得很拗口。通常大家称它为“沙滩车”，因为在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，从而产生更大的摩擦力，再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其容易行驶于沙地，但其实品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶在沙滩上，河床、林道、溪流，更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。

载送人员或运输物品使ATV的功能发挥得淋漓尽致，堪称全能的行动工具。 所以，请不要再叫它“沙滩车”了，它是很优秀的交通工具，也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境，不然它会是人们的最佳伴侣之一，还是叫它ATV吧！

现代ATV的前身——三轮且使用低压气胎的机车，于1960年后开始在美国市场销售。

开始时它只是为越野赛设计的车，后来逐渐成为比赛赛车、实用运输车、家庭休闲用车等等。 从1980年代开始，各个厂商开始参与并且针对各种用途投入了对ATV原型的制作，并在1985-1987年造成了它在美国市场的大流行，同时机车也由三轮改变至四轮。

而随着四轮车辆的增加，以前从未出现的四轮驱动式车也发展起来。因为实用性的需求，四轮驱动ATV市场大幅扩张，现在ATV风潮由北美、欧洲、大洋洲一直蔓延至全球。虽然目前在内地这种车依然没有进入大众的眼里，但相信在不久的将来你就会感受到它带来的乐趣。

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4. 美式越野车

好的，那我们来一起看一下越野江湖的六大老毒物，看看就好，千万别碰！因为，看一眼上瘾，看两眼失眠，看三眼掏钱，哈哈哈~

越野车之于越野人，如同相机之于摄影师，它们都是深入骨髓的附体之毒，不仅令人上瘾，还能为之丧失理性，越野人开上越野车，就会退化成拿到大玩具的孩子。如果有那么一款越野老车，它让你朝思夜想夜不能寐，壁纸桌面都是它的身影，甚至产生了如同恋爱般的感觉，那么恭喜你，已经成功中了这款车的毒。而在越野圈，这样的老毒物可不少，不信你瞅瞅下面这六大越野老毒物，哪款是你的DreamCar呢？

No.6 丰田FJ40

毒性：★★★☆

特点：活泼外观搭配强悍性能，这反差萌谁受得了？

丰田FJ车系由来已久，早在1954年由BJ20衍生的FJ20车型便引起了极大反响，而真正令这个系列名噪一时的是1960款的FJ40，该车极具辨识度，外观看起来刚硬中带点活泼，越野性能却出奇的强悍，令不少人过目难忘。FJ40比FJ20要更加贴近民用，不仅加强了底盘，还配上了动力更加强劲的F系列3.8L发动机，在当时拥有无人能敌的越野性能，问世伊始便在美国市场蝉联了五年的销量冠军。在长达24年的产品周期中，FJ40经过了多次升级改款，即使到如今还深受越野人追捧。

No.5 海拉克斯皮卡

毒性：★★★☆

特点：只有海拉克斯才能解释，什么叫真正的耐操！

非洲猎人代言了陆巡，施瓦辛格代言了悍马，联合国维和部队代言了途乐，而海拉克斯更牛，它是由中东的非法武装分子代言的。你总能在关于中东战争的新闻中看到它的身影，焊上机枪架子就是战斗民族的“TOYOTA坦克”。在英国有一个著名的电视节目叫TopGear(疯狂汽车秀)，他们曾拿一辆13年车龄，20余万行驶里程的柴油版海拉克斯做过实验，即使经过了海浪洗礼，拆车锤砸，甚至和大楼一起引爆，依旧没能阻止海拉克斯点火启动。

No.4 牧马人YJ

毒性：★★★★

特点：牧马人家族唯一一位方灯硬汉

说到牧马人，很多人都知道它有撒哈拉和卢比肯之分，但你可知道牧马人按历史可以分为CJ、YJ、TJ、JK和JL等阶段，虽然CJ在全球范围内作为小型4x4车型大受欢迎，但许多消费者一直在寻找更舒适，性能更好的越野车，于是YJ应运而生。YJ诞生之前，正是jeep切诺基在车市呼风唤雨的年代，于是YJ也被设计师赋予了一张7孔格栅和方灯的家族脸谱，而Wrangler（牧马人）这个单词起就是始于YJ，它象征着美国的西部牛仔，崇尚自由，放荡不羁。

No.3 奔驰300GD

毒性：★★★★

特点：开上它，真的能去世界上任何地方！

无论你是对奔驰车有一定了解的奔驰车迷，还是对自驾游津津乐道的驴友，冈瑟·霍尔托夫的传奇事迹你一定有所耳闻，这位当时77岁的德国老人，离家25年，行驶了87万公里，足迹踏遍215个国家，驾驶的正是这一辆奔驰300GD。在那时，奔驰G还只是价格比较贵的工具车，G还是放在数字后面，从车窗到仪表盘也还是满满的机械感，依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。

No.2 路虎卫士90

毒性：★★★★☆

特点：宣称已停产，一直在弥留！

路虎的卫士90，可以说是整个路虎品牌的灵魂支柱，因为如今大部分路虎车型都走向了舒适性和时尚化，只有它依旧保留着最纯粹的机械式硬派越野风格，也是越野老炮眼中最经典最讨喜的路虎车型。卫士是路虎刚诞生的那20多年来的唯一一款车型，尽管这玩意一直宣称要停产，但各种狩猎版、经典版、传承版、最终版，以及最终的最终版层出不穷，把各路卫士迷忽悠得团团转。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

No.1 丰田LC7系列

毒性：★★★★★

特点：一款有实力有情怀有历史的无国界越野车！

如果你时常看BBC的纪录片，它经常和狮子、大象不期而遇，在矿产资源丰富的澳洲，对它也有着强大的需求，专业的越野车改装品牌T-MAX、ARB等，也提供了大量关于它的改装件，它就是人称“无国界越野车”的LC7系列。目前我们能见到的LC7系列主要是LC76，短轴版的LC71，长轴高顶版的LC78，以及皮卡版的LC79，其中LC76最为经典。前后整体桥非独立悬挂，分时四驱，搭载前后差速锁，再配上V6、V8等大排量发动机，很多纯正越野迷在见到这款车的第一眼时，双腿就无力的弯曲了...

这些被称为老毒物的越野车，它们往往一个品牌的灵魂支柱，无论是赛场上的辉煌战绩还是品牌历史的八卦轶事，关于它的故事总是让人津津乐道，而你也会不厌其烦的跟人强调，它是“xx品牌xx年的xx版车型”。喜欢老车，因为它复古经典的沧桑面庞，满是故事的情怀记忆，而我们，更想成为它传奇的一部分！

5. 美国车 大型越野车

掘金中锋“鸟人”安德森世界上最大型的越野车———P4XL运动型卡车，车长达到6米多，车宽2米多。这种卡车全联盟之前只有奥尼尔拿来当座驾，在美国售价约22万5千美元，“鸟人”在买下这台车后，还改装了镀铬格栅，以及22.5寸的轮毂。

6. 美国 越野车

1、 途胜L

官方指导价 ： 15.59-23.99万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，作为一款家用车，它的外观不会像白开水一样平淡无味，但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩，但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点。途胜最大的问题就在于现代这一个品牌不算一线主流，但抛开品牌来讲，途胜确实很不错。

2、 奕跑

官方指导价 ： 6.98-8.38万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的优点是还不到10万的售价，依旧搭载较为丰富的装备，实在很值得。设计上，奕跑也并没有说太过突出，不过照样具有一定的时尚元素。然而奕跑的空间表现很一般，不太符合家用的需求。动力的表现比较循规蹈矩，省油方面会比较好。

3、 起亚KX7

官方指导价 ： 21.48-27.68万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

KX7是目前起亚在国内的旗舰车型，主打的是高端紧凑型SUV和入门级中型SUV市场，主要面向家庭用户，KX7看上去很大气可靠，很符合它面向成熟人群的定位。内饰在设计上没有太大亮点，到时在用料上诚意满满，摸到的地方几乎都有软性材质包裹，很有档次感。KX7的动力表现也很亮眼，2.0T发动机有241马力，扭矩更是达到了353牛米，加速起来很有冲劲，是一台综合实力很均衡的家用SUV。

4、 ENCINO昂希诺

官方指导价 ： 12.99-15.59万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV，但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力，1.6T+7DCT动力总成真的很任性，时尚的外观造型，空间的表现差强人意，明显就是冲着年轻人去的。配置的表现没有以往现代车那么丰厚，可想像其预算都用到了动力上，不过一些常用的配置还是有的。

5、 智跑

官方指导价 ： 11.99-15.78万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

全新智跑的造型风格跟老款车型截然不同，就好像个很潮的年轻人逐渐长大，成功转型成了沉稳的大叔。简洁而富有层次感的内饰看起来很清爽，功能区域划分清晰，上手零难度。开起来后智跑给我的第一印象就是轻松好开，油和刹车踏板调的都挺轻，转向系统也是完全偏家用的设定，典型的韩系车。用来家用还是很合适的。

6、 雷斯特

官方指导价 ： 21.98-31.98万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

双龙雷斯特是双龙汽车旗下的一款中型SUV，虽然该品牌汽车在国内并没有太高的知名度，但是双龙汽车是韩国的第四大汽车生产商，企业在海外具有较大的规模以及影响力。雷特斯的外观非常时尚大气，前脸的霸气程度堪比汉兰达，车内的质感表现也非常出色。动力方面车辆搭载2.0T汽油以及2.2T柴油发动机，车辆的行驶品质可圈可点，但是二十多万的价格在国内市场中显然并不具备竞争力。

7、 北京现代ix25

官方指导价 ： 10.58-15.28万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

ix25是由北京现代打造而来的尺寸较小的SUV，车内的三大件以及外观表现均表现非常出色，实用性方面还可以，内饰的做工并不具备优势。车辆开起来偏向于温和和舒适，油耗方面一样算得上这款车的亮点，然而动力真的是有待提高。现代这个品牌以及必须硬刚哈弗H6、吉利博越等同级别车型是这款车的最严峻挑战，如果我们追求的就是比较独特还“不与世俗同流合污”的车型满足自己对个性的渴望，那么这款车会是很具有诱惑力的。

8、 起亚KX3新能源

官方指导价 ： 23.98万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

起亚KX3EV是一款基于燃油版车型打造的车型，整体设计风格也没有什么特别亮眼之处，再结合300km的续航里程以及补贴后14.73万元的售价，这款车性价比一般，因为目前15万的价格区间，比这个续航高、尺寸更大的车型还真不少，换句话说，KX3EV相对同级别同续航的国产小型SUV要贵40%左右。

9、 起亚KX3傲跑

官方指导价 ： 10.88-13.68万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度，前大灯被镀铬饰条分为上下两部分，上半部为前大灯和日间行车灯，下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈，双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质，与同级别绝大多数车型相同。动力搭载了1.5L发动机，最大马力只有115匹，日常驾驶起来动力稍显不足。

10、 北京现代ix35

官方指导价 ： 11.99-16.19万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

ix35这款车属于国产的紧凑型小型多用途汽车，定位偏向于低端的紧凑型SUV市场。ix35外观还过得去但内饰普通了点，舒适性还有些不足，但也足够使用。终端优惠后10万元打下是ix35具有魅力的地方，要是你只想买辆循规蹈矩的车来满足代步或者出行的需求，这辆车最适合不过了。

7. 美国全地形越野车品牌

Land Rover和Range Rover的中文意思分别是路虎和揽胜，Land Rover是英国越野车品牌。而Range Rover是其旗下的一个产品系列。

路虎（Landrover）是英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。路虎在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

揽胜（Range Rover）是路虎汽车品牌（Land Rover）旗下的一款中大型豪华SUV车型，除了揽胜，路虎旗下还有发现（Discovery）SUV系列车型、卫士（Defender）系列越野车型等。

8. 美国全地形越野车图片

五大地形美国有三大地形区：西部高山（以落基山为主）、中部平原（以密西西比平原为主）、东部山地（以阿巴拉契亚山为主）。

美利坚合众国 从大西洋到太平洋，几乎横跨整个北美洲大陆，面积仅次于俄罗斯、加拿大、中国，世界排名第四。领土还包括北极边缘的阿拉斯加以及远在太平洋赤道地区的夏威夷。本土东西长4500公里，南北宽2700公里，海岸线长22680公里。大部分地区属于大陆性气候，南部属亚热带气候。中北部平原温差很大，芝加哥平均气温1月－3℃，7月24℃；墨西哥湾沿岸平均气温1月11℃，7月28℃。

美国广大土地上包含各种自然景观。从佛罗里达温暖的海滩，到阿拉斯加寒冷的北国地带；从中西部平坦广阔的大草原，到终年为冰雪覆盖的落基山脉；享誉全球的有，壮观的大峡谷、极长的密西西比河，声如雷鸣的尼亚加拉大瀑布。

扩展资料

阿巴拉契山脉位于大西洋沿岸平原西侧，基本与海岸平行，长约 2300 多公里，一般海拔 1000 ～ 1500 米，由几条平行山脉组成。内地平原呈倒三角形，北起漫长的美国与加拿大边界，南达大西洋沿岸平原的格兰德河一带。西部山系由西部两条山脉所组成，东边为阿巴拉契亚山脉，西边为内华达山脉和喀斯喀特山脉，乃旧褶曲运动后的产物。

内华达山脉的惠特尼峰海拔 4418 米 ，为美国大陆最高点，喀斯喀特山脉的雷尼尔山海拔 4392 米 ，仅次于惠特尼峰。西部山间高原由科罗拉多高原、怀俄明高原、哥伦比亚高原与大峡谷组成，为美国西部地质构造最复杂的地区。

大峡谷位于亚利桑那州西北部，由一系列迂回曲折、错综复杂的山峡和深谷组成，气势雄伟，岩壁陡峭，为世界上罕见的自然景观。

9. 美国山地越野车

金士顿山地自行车质量非常不错

金士顿山地车是进口品牌，国内生产的哟！金士顿自行车就是指美国金士顿车（KSTONBIKE）。

美国金士顿车业（KSTONBIKE）——于2007年在中国建厂。

自建厂以来,始终坚持开拓、创新，立足市场求发展；优质、高效，用心服务为用户的理念，秉持一贯不变的生产工艺，制造标准和管理理念已为各国各地区经销商提供不计其数的优质产品,并专业为骑行爱好者提供安全、优质的整车生产及安全时尚绿色的骑行运动解决方案。