1. 民用山猫全地形车
山猫”是重庆嘉陵工业研制生产的轻型8X8全时八驱全地形车（着实没想到，跨界太严重）。“山猫”全地形车设计得相当紧凑，整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米，整体外观非常“小巧”，可以开进米17系列的机舱。“山猫”全地形车采用后置动力布局，排量1.4升、功率64千瓦的YC4W85柴油机的直列四缸发动机被安装在车尾动力舱内，结合五档手动变速箱，“山猫”可以达到60km/h以上的最大车速，越壕宽度达1.2米，爬坡度不低于70%。“山猫”全地形车整备质量1700千克、载重1100千克、全重约2800千克，“山猫”的油箱容积约85升，最大里程可达数百公里。
2. 山猫全地形车百度百科
山猫全地形车的重量1700千克。
“山猫”全地形车，是中国兵器装备集团重庆嘉陵公司研制的一款轻型8X8全时八驱全地形车。“山猫”全地形车设计得相当紧凑，整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米，整体外观非常“小巧”，可以开进米17系列的机舱。
“山猫”全地形车采用后置动力布局，排量1.4升、功率64千瓦的YC4W85柴油机的直列四缸发动机被安装在车尾动力舱内，结合五档手动变速箱，“山猫”可以达到60km/h以上的最大车速，越壕宽度达1.2米，爬坡度不低于70%。“山猫”全地形车整备质量1700千克、载重1100千克、全重约2800千克，“山猫”的油箱容积约85升，最大里程可达数百公里
3. 山猫全地形车全部型号详解
山猫挖掘机17挖斗
整机尺寸
总长度(mm)5194
总宽度(mm)1960
总高度（至驾驶棚顶部）(mm)2541
尾部回转半径(mm)1322
履带宽度(mm)400
作业范围
最大卸载高度(mm)5850
最大挖掘深度(mm)3199
最大垂直挖掘深度(mm)3923
主要性能
工作重量(kg)5501
铲斗最大挖掘力(kN)42000
斗杆最大挖掘力(kN)26100
回转速度(rpm)9.0
爬坡能力(°)30
行走速度（高/中/低）(km/h)5.0/3.1
发动机
品牌型号久保田/V2403-M-D1-TE3B-BC-4
额定功率(kW)36.4kw
汽缸数量4
活塞排量(L)2.433L
油液加注
液压油箱容量(L)79.9
冷却液(L)8.3
4. “山猫”全地形车
目前为止还没有。
山猫全地形车的出现和系列化发展，正是适应新的军事作战需求和技术革新的成果。山猫全地形车的初衷是为部队提供一种轻型全域机动系统，用以解决轻装步兵在非正常道路条件下机动性差等问题。
原为民用的山猫山地摩托车经过改装，于2010年推出首款8x8运输型正式列装部队，命名为“军用山猫全地形车基本型”。
5. 山猫全地形车是哪里生产的
百公里大约12个油。
山猫车身宽大，高速行驶的时候阻力大，所以油耗高。如果驾驶车辆习惯猛踩油门，油耗更高一点。
在高速公路上行驶，时速一般不超过110公里，平均油耗在11～12之间。
在高原上，由于海拔高气压低阻力小，平均油耗可降至10个左右。
6. 山猫全地形车 民用
山猫"全地形车是中国自主设计研发的一款多用途全地形特种车辆。该车采用8×8轮式底盘，车长约3米。
7. 山猫全地形突击车 民用
该车采用8×8全时驱动，具有卓越的全地域通过能力；接地比压低、重心低；具有中心转向功能和水陆两栖能力。
该车的发动机为1.4升直列四缸、涡轮增压、水冷柴油机，准载人数6人。
8. 中国山猫全地形战车
米171好。
米-17系列进行了引进，在我国也成立了相对完善的修理厂。值得一提的是，米-171的价格比较低廉，它的后尾仓门是可以打开的，它能够满足运输山猫全地形车的要求，也能够满足运输猛士装甲车的条件，因为这些，中方对它有很大的需求量。
9. 民用山猫全地形车价格
整备质量（千克）：1750
搭载质量（千克）：1100
牵引质量（千克）：1500
轴距（毫米）：762×3
总长（毫米）：3840
总宽（毫米）：1792
总高（毫米）：1450
离地间隙（毫米）：270
乘员：6人
发动机：YC4W85-20（1.4L）直列四缸、涡轮增压、高压共轨柴油机
最大功率（千瓦）：64（4200rpm）
最大扭矩（Nm）：190（1800～2400rpm）
驱动：全时8×8
变速箱：5挡，倒挡，加空挡
轮胎：低压无内胎轮胎AT27×12-14
制动：液压盘式
最高车速（千米/时）：65（陆地），4（水上）
续驶里程（千米）：400
燃油箱容积（升）：85
垂直越障高度（毫米）：400
越壕宽度（米）：1.2
最大爬坡度：70%（单车），40%（拖挂）
最大行驶侧坡：60%
最小转弯半径：原地转向
接近角（°）：52
离去角（°）：55
制动距离（米）：5.8（30～0千米/时）
行车制动坡度：60%
驻车制动坡度：40%
