1. at全地形轮胎什么品牌好
正新的好
国产越野AT胎比较推荐正新AT轮胎的花纹设计更加大胆粗犷，胎纹间隙比较大，有效弥补了公路胎在碎石、泥泞路段的性能，不过AT轮胎越野性能的提高，是建立在公路性能下降的基础上的，粗犷的花纹和间隙，导致了越野胎胎噪增大，公路驾驶舒适性下降。
2. at全地形轮胎什么品牌好耐用
at胎是全地形轮胎。雪地轮胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎。它们的区别主要有以下几点：
1、从使用环境和场景来看：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石等路面。雪地轮胎适用于冰雪气候和气温较低地区的路面使用。
2、从外观来看：at胎的花纹设计较大，胎纹间隙也比较大，能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能；雪地胎不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
3、从材质来看，雪地胎要比at和普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方。产生=更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而全at和普通胎随温度的降低会变硬。
3. AT全地形轮胎
只是叫法不同，两者没有区别。
全地形轮胎可以说是越野爱好者使用最为广泛的轮胎，但同时它也是越野胎中比较复杂的，有的侧重于公路性能，有的侧重于越野性能，也有的侧重于泥地越野，它的意义在于在于全天候、全地形，相比普通轮胎抓地更好、更坚固、更耐用的特点让它成为了很多越野车主的升级首选。不过，在一般的铺装路面上不建议使用全地形轮胎。
4. AT轮胎品牌排行榜
有关途锐使用什么轮胎的相关介绍如下：
1、如果经常在城市用车，建议使用倍耐力Scorpion-Verde-All-Seasons轮胎，该轮胎优化的外观设计加工，创新的原料，使轮胎行驶时的滚动阻力大为降低，胎噪也明显减少，在省油的同时带来舒适的驾驶感受。最新研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀。紧密的胎面细纹配合宽阔的连续纵向沟槽，能更有效地排开积水，提高了横向稳定性和牵引力，让驾驶更安全。
2、如果追求舒适性，建议用倍耐力的Scorpion-Verde，该轮胎是一款适用于混合路面，城市路面的中级马力SUV的绿色环保轮胎，其胎侧的四个环保标志彰显其对环境的尊重，创新的胎体结构和高科技化合物材料的应用使其重量更轻，滚动阻力更小，更省油，更安静。宽大的胎面，别具一格的花纹设计以及全新的胶料，使轮胎的抓地力更为卓越。
3、如果经常越野的建议用米其林Latitude-Tour-HP，该轮胎在艰难的地形条件下，确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。它借鉴了米其林工程机械轮胎配方技术，胎面橡胶能出色抵抗碎石的侵袭。并且设计师在花块中加入了细小沟槽，以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜，使橡胶直接接地产生抓地力。设计师运用了稳定抓地技术(stabili-grip)提供了细小沟槽自锁功能，因而给予轮胎更大的花块刚性，减小了轮胎花块的蠕动，令车辆制动距离缩短，驾驶精准。
P 适合车型（P表示轿车，看来这款at胎还是侧重公路性能的。）
265 表示胎断面宽（您的210可能是指的接地宽度），
65 表示扁平比（胎高/胎宽） ，
R 表示子午线结构，
17 表示钢圈直径（寸）。
112 表示载重指数（112代表的最大载荷为1120公斤）
T 表示在规定荷载下的安全速度（T代表极速是190公里／小时）
还有生产批号可以在轮胎面上看到：例如07N06B6912”表示2007年6月B组生产的第6912只轮胎。国外用的是周，而不是月，也是一样的道理。 生产地也能在侧面看出来。
看轮胎的符号还有些其他指标：
1。胎面磨耗率：高于100较好，低于100较差（但舒适度更好），但是注意只能同一品牌的轮胎间比较。
2。抓地级数：A为最佳，B为中等，C为一般。
附注：
A/T：代表的是all-terrain，指的是能够在大部分的路面上使用的四轮驱动轮胎。
M/T：代表的是mud-terrain，是指在泥泞环境中使用的泥地轮胎。
H/T：代表的是highway-terrain，指的是为在高速公路上行驶的车辆设计的轮胎
5. 全地形ats轮胎
凯迪拉克ATS-L搭配的是注重运动性的普利司通搏天族RE050A系列轮胎，前后轮胎规格分别为225/40 R18和255/35 R18；全系没有提供备用轮胎
6. at胎和mt胎
at胎胎噪更大，大约是70分贝
原厂AT胎，只是比道路胎高一个等级而已，油耗、噪音、越野性能都几乎差不多，油耗大一点点，噪音大一点点，性能大一点点，真的，只是一点点而已。所以，可以不加。
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