1. 汽车场地赛
如果规模不大的话,直接自己策划举办,没人会管你的.可能办完了都没几个人知道.
但是如果规模大的话,就找你们省的汽车运动管理办公室.一般是每个省都有自己的部门管理这样的事情, 他们管 的话,也就完全上,提点要求,不能影响车手,以及观众的生命的安全.相反的他们还会帮你联系人去办比赛.
但是比赛的具体情况可能就会有其他部门来管,比如街道赛,如果需要占用街道来做为场地,就需要当地交警部门的许可和协助才行了.
2. 汽车场地赛事中不符合规则的超车方式
（一）普通道路交通违章行为的处罚依据和标准 1、醉酒后驾驶机动车的，罚款200元或拘留15天，并处吊扣驾驶证12个月，记分12分。 2、把机动车交给无驾驶证的人驾驶，罚款200元或拘留15天，并处吊扣驾驶证12个月，记分12分。 3、挪用、转借机动车牌证或者驾驶证的，罚款200元或拘留15天，记分12分。 4、驾驶无牌无证机动车，记分12分。 5、无驾驶证的人驾驶机动车，罚款200元或拘留15天。 6、涂改、伪造、冒领机动车牌证、驾驶证或者使用失效的机动车牌证、驾驶证，罚款200元，并吊扣驾驶证6个月，记分12分。 7、 驾驶员不按规定学习驾车，罚款200元，并吊扣驾驶证6个月，记分1分。 8、不按规定超车或让车，罚款200元，并吊扣驾驶证6个月，记分3分。 9、不按规定停车或车辆发生故障不立即移开造成严重堵塞交通，罚款200元，并吊扣驾驶证5个月，记分6分。 10、驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆，罚款100元，并吊扣驾驶证4个月，记分6分。 11、不按规定参加驾驶员审验或驾驶员经审验不合格仍驾车，罚款100元，并吊扣驾驶证6个月。 12、用人工直接供油驾驶车辆，罚款100元，并吊扣驾驶证4个月。 13、驾车穿越、超越警车及其护卫车队，罚款100元，并吊扣驾驶证4个月，记分6分。 14、驾车逆向行驶，罚款50元，并吊扣驾驶证3个月，记分6分。 15、驾车下坡时熄火，空档滑行，罚款50元，并吊扣驾驶证6个月，记分6分。 16、驾驶未经检验或经检验不合格的车辆，罚款50元，并吊扣驾驶证3个月，记分3分。 17、驾驶未经交通管理部门检验和批准行驶的机动车，罚款50元。 18、驾驶转向、制动、灯光等机件不合安全要求的车辆，罚款50元，并吊扣驾驶证3个月，记分6分。 19、饮酒后驾驶机动车，罚款50元，并吊扣驾驶证3个月，记分6分。 20、驾驶后视镜，刮水器不合安全要求的车辆，罚款30元，或单处吊扣驾驶证1个月，记分2分。 21、进入导向车道后，不按规定方向行驶，罚款30元，或单处吊扣驾驶证2个月，记分3分。 22、同车道内有车等候放行信号，后车强行右转，罚款30元，或单处吊扣驾驶证2个月，记分6分。 23、行经交叉路口不按规定行车或停车，罚款30元，或单处吊扣驾驶证2个月，记分2分。 24、行经铁路道口不按规定行车或停车，罚款30元，或单处吊扣驾驶证2个月 ，记分6分。 25、不避让执行任务的警车、消防车、工程车、救护车，罚款30元，或单处吊扣驾驶证2个月，记分3分。 26、路口遇有交通堵塞，强行驶入的，记分2分。 27、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的，记分2分。 28、不按规定使用防眩目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、雾灯，记分2分。 29、行经人行横道，不按规定停车、减速、避让行人，记分2分。 30、不按规定使用转向灯，记分2分。 31、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道上不按规定行驶，记分1分。 32、不按规定申领和使用机动车临时号牌、试车牌或移动证，罚款30元，或单处吊扣驾驶证2个月，记分2分。 33、在禁行的时间、道路上行驶，罚款30元，或单处吊扣驾驶证2个月，记分3分。 34、不按规定会车、倒车，罚款30元，或单处吊扣驾驶证1个月，记分2分。 35、不按规定掉头，罚款30元，或单处吊扣驾驶证1个月，记分6分。 36、货运汽车不按规定载人，罚款30元，或单处吊扣驾驶证1个月，记分1分。 37、学习驾驶员不按规定驾驶大客车、电车、起重车或带挂车的汽车，罚款20元，或单处吊扣驾驶证1个月，记分1分。 38、驾驶噪音、排气超过国家标准的车辆，罚款20元，或单处吊扣驾驶证1个月，记分1分。 39、不按规定拖带挂车或牵引车辆，罚款20元，或单处吊扣驾驶证1个月。 40、不按规定驾驶履带式车辆，罚款20元，或单处吊扣驾驶证6个月，记分12分。 41、违反交通信号、标志、标线指示，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分3分。 42、违反车速规定，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分2分。 43、客车载人超过核定人数20%以上的，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分3分。 44、客车载人超过核定人数未达20%的，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分2分。 45、货车载物超过核定载质量30%以上，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分3分。 46、货车载物超过核定载质量未达30%的，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分2分。 47、其他车辆违反装载规定，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分1分。 48、不按规定安装使用报警器或标志灯具，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分2分。 49、在禁止停放车辆的地方停放车辆，罚款5元，并处吊扣驾驶证1个月，记分2分。 50、不按规定安装车辆号牌，罚款5元，记分1分。 51、驾车不携带驾驶证、行车证，罚款5元，记分1分。 52、驾车和乘座二轮摩托车不戴头盔，罚款5元，记分1分。 53、驾驶轻便摩托车载人或二轮、侧三轮摩托车后座附载不满十二岁儿童，罚款5元，记分1分。 54、驾车没有关好车门、车厢，罚款5元，记分1分。 55、穿拖鞋驾驶机动车，罚款5元，记分1分。 56、驾车时吸烟、饮食或有其他妨碍安全的行为，罚款5元，记分1分。 57、不按规定使用喇叭或音量超过标准，罚款100元，记分3分。 58、不按规定临时停车，罚款5元，记分2分。 59、小型客车前排不使用安全带，罚款5元，记分1分。 （二）高速公路交通违章行为的处罚依据和标准 1、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路，罚款200元，并处吊证12个月，记分12分。 2、不按规定超车或者变更车道，罚款200元，并处吊证12个月，记分6分。 3、在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯，罚款200元，并处吊证12个月，记分12分。 4、不按规定停车，罚款200元，并处吊证12个月，记分12分。 5、驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不合安全要求的机动车，罚款100元，并处吊证9个月，记分3分。 6、在高速公路上载运危险品未经审批或者未按规定行驶的，记分6分。 7、载物长度、宽度、高度超过规定，未经审批或未按规定行驶的，罚款50元，记分3分。 8、载人不符合规定的，罚款50元，并处吊证6个月，记分1分。 9、客车载人超过核定人数20%的，罚款50元，并处吊证6个月，记分6分。 10、在高速公路上载货超过载质量未达30%的，记分2分。 11、车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光装置警告标志的，罚款100元，并处吊证9个月，记分3分。 12、载物超过核定质量百分之三十以上的，罚款50元，并处吊证6个月，记分12分。 13、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的，记分2分。 14、驾车超过规定最高时速20公里以上的，罚款50元，并处吊证6个月，记分3分。 15、正常情况下驾车低于最低时速行驶的，罚款50元，并处吊证6个月，记分3分。 16、不按规定保持行车间距的，罚款50元，并处吊证6个月，记分3分。 17、未按规定系安全带的，罚款50元，并处吊证6个月，记分3分。 18、实习驾驶员驾驶车辆进入高速公路的，罚款30元，或单处吊证2个月，记分3分。 19、在高速公路上学习驾驶机动车的，罚款200元，并处吊证12个月。 20、在实施高速公路交通管制的地方，违反管制措施的，记分3分。 21、行人、乘车人、非机动车驾驶人及其他人员违反规定的，罚款20元。 22、在超车道上连续行驶的，记分2分。 23、不按高速公路分道行驶的规定在主车道上行驶的，罚款100元，并处吊证6个月，记分2分。 24、压车道分界线行驶的，罚款200元，并处吊证12个月，记分2分。 25、在高速公路上违章停车上落客（货）的，罚款200元，并处吊证12个月，记分2分。 26、在行车道上检修车辆或试车的，罚款200元，并处吊证12个月，记分6分。 27、未经许可，在高速公路上拖引车辆的，罚款200元。 28、施工人员、机械场地不按规定着反光衣、喷涂标志、设置安全防护设施的，罚款200元。 29、酒后驾驶机动车，罚款200元或拘留15天，并处。 30、把机动车交给无驾驶证的人驾驶，罚款200元或拘留15天，并处吊证12个月，记分12分。 31、挪用、转借机动车牌证或驾驶证，罚款200元或拘留15天，并处吊证12个月，记分12分。 32、因故障、事故在行车道上停车时驾驶员和乘车人没有立即转移到右侧安全地带的，罚款100元，记分12分。 33、无驾驶证的人驾驶机动车，罚款200元或拘留15天。 34、涂改、伪造、冒领机动车牌证、驾驶证或使用失效的机动车牌证、驾驶证，罚款200元，并处吊证6个月，记分12分。 35、不按规定停车或因车辆发生故障不立即移开造成严重堵塞交通，罚款200元，并处吊扣驾驶证5个月，记分6分。 36、驾驶与驾驶证车型不相符合的车辆，罚款100元，并处吊证4个月，记分6分。 37、不按规定参加驾驶员审验或驾驶员经审验不合格仍驾车，罚款100元，并处吊证4个月，记分3分。 38、用人工直接供油驾驶车辆，罚款100元，并处吊证4个月。 39、驾驶穿插、超越警车及其护卫车队，罚款100元，并处吊证4个月，记分6分。 40、驾车下坡时熄火、空档滑行，罚款50元，并处吊证3个月，记分6分。 41、驾驶未经检验或经检验不合格的车辆的，罚款50元，并处吊证3个月，记分3分。 42、驾驶未经交通管理部门检验和批准行驶的机动车辆的，罚款50元。 43、饮酒后驾驶机动车，罚款30元，并处并处吊证3个月，记分6分。 44、驾驶后视镜、刮水器不合安全要求的车辆，罚款30元单处吊证1个月，记分2分。 45、进入导向车道后，不按规定方向行驶罚款30元或单处吊证2个月。
3. 福建第几次举办汽车场地赛
拍摄地点
泉州晋江少体校
《炽道》是由福建省广播电视局、福建省体育局指导，阿里巴巴影业（北京）有限公司、优酷信息技术（北京）有限公司、北京剧有想法影视文化传播有限公司联合出品，伊峥执导，金晨、王安宇主演的电视剧。 《炽道》讲述了一个热爱跳高运动的少年历经磨砺与挑战，逐渐成长为国家队预备役运动员的励志故事。 2022年9月29日，电视剧《炽道》在中国大陆首播。
4. 汽车场地赛事中哪些不是常见的轮胎数据监测类别?
可以调换位置，只不过换位后需要使用专用工具进行轮胎位置学习，否则，仪表上显示的胎压位置与轮胎实际位置是不对应的。胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。
工作原理：每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。
胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。
5. 汽车场地赛主要分为
顶极赛事--F1
汽车比赛当属F1方程式赛车的影响力最大。
F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula－1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。
几个最显示出这个赛事的顶级水平。比赛所用的车辆是世界顶级的技术结晶；参赛的车手和技术都是世界赛车界的精英；世界顶级的“金钱大赛”，一条F1赛道总投资高达2、3亿美元。每年十几个站比赛耗资达10亿美元。著名车手的年薪则超过千万美元。一辆F1赛车的发动机造价在12－30万美元，一条固特异轮胎约600美元，资格赛用的汽油每升240美元……高额的投入，同样提升着广告的价位，世界音响巨头健伍在著名车手的车身上印刷4个10X12cm的商标就要掏400万美元。F－1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”。
排行第二的拉力赛--WRC
名气仅次于F1赛事的当属WRC。WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA(国际汽车运动联合会)批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以制作精良的顶级世界越野拉力赛车(WorldRallyCar)为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。除此之外还有很多私人车队会同时参赛，通常每一站的参赛车辆约70至100辆，全球约有超过10亿人次通过电视转播或其他媒体观赏这项世界顶级的汽车越野拉力赛事。同时，WRC还以它“不要门票的比赛”或者叫“家门口的比赛”而闻名，因为WRC的赛道多是利用乡村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面设计组成，比赛时赛车会在村庄中穿行，而观众就站在赛道两侧的安全区域观战，可以说是“零距离”的体验赛车飞驰的刺激。 WRC可以说是所有赛车项目中最苛刻的一种，因为所有参赛车辆都是以量产车为基础研发制作而成。目前FIA规定的WRC每年有14站比赛，比赛时间是从每年的1月到11月。 另外同属越野拉力赛的还有欧洲拉力锦标赛(11站)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
魔鬼般的赛事--巴黎－达喀尔汽车拉力赛
以非洲沙漠为舞台的(巴黎－达喀尔)作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所知晓。
每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，为世界上180个国家和地区的电视、广播、报纸以及杂志广泛报道，受到全球五亿人以上的热切关注。(巴黎－达喀尔)的正式法语名称为(LeDakar)每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。
巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。所有参赛车辆由法国出发，用2－3个星期穿越非洲大地，全程约1万公里。至今赛程的全程跑完率只有38％，更有“跑完全赛程者均为胜利者”一说，可见赛事的艰辛程度。
以严酷的大自然为对手，驱使人类自身的全部智力、体力和精神力进行挑战的“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”，它，就是巴黎－达喀尔。
可喜的是在刚刚结束的上一届巴黎－达喀尔拉力锦标赛中，中国车手卢宁军和罗丁分别驾驶帕拉丁赛车和三菱赛车完成了比赛，创造了中国人在国际赛车场上的第一次。
巴黎－达喀尔的另一个较大的特征就是：与WRC(世界汽车拉力锦标赛)不同，无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技。
正如(巴黎－达喀尔)创始人泽利萨宾(ThierrySabine)所说?巴黎－达喀尔是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者的拉力赛。并且任何车种都可参加巴黎－达喀尔拉力赛，无论是轿车，赛车，卡丁车还是卡车……，任何种类的汽车都可参赛。
不管是从车行购入的现车还是自己装配的世界上独一无二的车，都来之不拒。各式参赛车辆浑然一体、共同拼杀的参赛情景，仅巴黎－达喀尔才能展现。
最煎熬的汽车赛事--勒芒24小时耐力赛
每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事---“勒芒24小时耐力赛”(法文为24URESDUMANS)。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒(香港称为利曼)举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届(1936年，1940年－1948年末举行)。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。
每部赛车由3名赛手分别驾驶(1980年中期以前为2名赛手)，及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。
由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的情景。
同样性质的比赛还有日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。
另外在国外比较有热度的比赛还有直线加速赛(DragRacing)，这种比赛是源自美国的富家子弟。早期是因为这些花花公子玩腻了纸醉金迷的奢侈生活，需要寻找新的刺激来满足自己的欲望，目光便转向了当时还属奢侈品的汽车。
直线加速比赛按不同车型及发动机工作容积分为12－14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为400米，所以国际上也惯称“零四”加速赛。
6. 汽车场地赛有哪些
首先我们来说开轮式赛车。 开轮式赛车实际上就是我们通常说的方程式，集大成者当然是F1，但是除了为F1外，还有很多精彩的方程式赛事，其中首推GP2，GP2是国际汽联的2级方程式赛事，F1的亲弟弟，07年以后进入F1的车手大部分都是来自GP2。GP2由于车的规格统一，实力相近，更多的是车手的对抗，而且参赛车手都比较年轻，所以对抗激烈，以F1的标准来看甚至有些疯狂，像F1赛场上以驾驶风格狂暴著称的马尔多纳多和格罗斯让都是在GP2的比赛中培养出了这样的风格。 此外美国的indycar，日本的super formula，都是很好看的方程式比赛，规格各有不同，但整体速度都和GP2相当。indycar特有的环形赛道上举办的indy500比赛更是别具特色，看多了F1，看看indy 500换换胃口也是很不错的选择。 说完方程式，再来说说房车赛。 房车赛现在被分成了两大流派，一种是以DTM为代表的套壳原型车赛，还有一种是以BTCC为代表的量产改装车赛。 先来说DTM，我们看见的DTM，是一群奥迪RS5，宝马M3，奔驰C级在赛场上跑，但是除了长得有点像外，这三辆赛车跟量产车一样的地方就只剩下大灯了。这些赛车都是在规则的严格限制下专门打造的，专为一项比赛而生的赛车，所以有个说法称DTM为带壳子的F1。在比赛方面，DTM也比较接近方程式，拼走线，对碰撞的敏感度很高，而且容错率较低，冲出去很可能就回不来了。 除了DTM以外，日本的SUPER GT也是类似的套壳原型车比赛，而且去年SUPER GT的GT500组别还与DTM做了规格上的统一，未来两种赛车同场竞技也很有可能。 BTCC代表的是另一种相对平民草根的路线。赛车由量产车改装而来，使用量产车的车身和一部分结构。虽然不如DTM的马力大速度快，但是精彩程度更胜一筹，有更多的接触和对抗，还有很多精彩的救车，赛车的种类也多，而且都是福克斯，科鲁兹之类的平民车，更有亲切感。 与BTCC相似类型的还有国际汽联举办的WTCC，国内的CTCC等，但是参与度和激烈程度都不如BTCC。 除了方程式和房车赛以外，运动车赛也是场地赛车非常重要的组成部分，其中主要包括了原型车和GT赛车，而最著名的当属勒芒24小时耐力赛。 勒芒的比赛是以24小时内的跑的圈数来决定胜负的，所以车的速度，稳定性，油耗，维修的方便性，甚至耐撞都是非常重要的，这里也成了各大厂商展示技术的战场。如今的勒芒分为原型车组和GT组，两个组别同时在场上跑，然后分组计算成绩。虽然技术含量不低，比赛的平均速度也很快，但是对于普通观众来说勒芒的可看性并不高，看24小时全程几乎不可能，往往场上谁领先都看不出来，但是勒芒的精彩之处在于，这是个总能诞生很多故事与传奇的比赛。60年代福特复仇法拉利，70年代保时捷917横扫车坛，80年代的群雄争霸，90年代马自达转子逆袭，个个都是赛车历史上的经典好故事，而去年保时捷回归勒芒原型车组，日产明年也会加入，又一大波新故事来袭，所以要是觉得比赛不好看就去看故事吧。 除勒芒外原型车的主要赛事就是WEC世界耐力锦标赛，GT赛车主要参加WEC和FIA GT1的赛事（这两个赛事的GT组别规则略有不同），此外保时捷卡雷拉杯，兰博基尼宝珀挑战赛等厂商举办的，使用GT规格的赛事也可以算是GT赛事。 说完了各项场地赛，就该说拉力赛了，其中最有代表性的就WRC和达喀尔拉力赛。 WRC全称世界拉力锦标赛，每年有十几站的比赛，覆盖亚欧美大洋各大洲，道路也有冰雪地，砂石地，柏油路等。不过由于都在野外进行，说以无法直播，大多数人只能通过集锦来关注，但是即便如此，拉力赛带来的感官刺激，也是其他比赛远远比不了的。此外，在国内拉力赛也有不错的发展,国内的CRC也具有一定的水平。 要说起WRC，就不得不提到GROUP B，1980年到1986年的GROUP B可以算得上人类历史上最疯狂的赛车运动，几乎没有限制的规则下，各大汽车厂商创造出了一群机械野兽，让无数观众为之疯狂，血脉喷张，也引发了数次严重的事故，短短7年，GROUP B就走到了尽头，留下一句WRC is for boys，GROUP B was for man。 达喀尔拉力赛是另一项广为人知的拉力赛事。最早的达喀尔拉力赛是从巴黎启程，坐船穿过地中海，从摩洛哥登陆，然后一路穿过沙漠和戈壁，到达塞内加尔首都达喀尔的玫瑰湖畔。而近几年来，由于非洲的战乱严重影响力赛事的安全，组委会将比赛搬到了南美，但是条件依旧艰苦，赛程依旧漫长，精彩程度也不逊从前。沙漠中的比赛考验的不仅是车手的技术，更多的是耐力和意志力。从赛车的角度来说，达喀尔分汽车组，摩托车组和卡车组，其中摩托车组和卡车组都是在量产车基础上改装而来，而汽车组分T1和T2两个组，T2组是量产车改装，而T1组则是像DTM赛车一样的独立开发的套壳原型车。此外达喀尔也是目前我国人参与最多的国际高级别赛事。 除去这些比赛之外美国的NASCAR也是非常具有影响力的汽车赛事。环形跑道，钢管赛车，没有复杂的弯道走线，更没有各种电子辅助设备，甚至赛道上的争端也不会像F1一样等赛会裁决，而是用拳头说话，这就是NASCAR。 上述的是比较传统的赛事，而近几年又有一些新的玩法出现，最主要的就是漂移赛和RALLYCROSS。 漂移赛最先兴起于日本，土屋圭市创立了D1 GP，之后传到美国有了drift formula，现在国内也有了CDC（中国漂移锦标赛），此外还有WDS（号称世界漂移系列赛，但水分略大），其中D1 GP水平最高，影响最大。漂移赛不以速度作为评价标准，而是注重动作姿态，可以看作是汽车比赛中的艺术体操。 RALLYCROSS也是一种近年来流行的比赛方式，可以算是拉力赛与场地赛的结合，把拉力赛搬进体育场，多辆车同场竞技，带给观众超强的感官刺激，目前规模影响最大的是美国的global rallycross。
7. 汽车场地赛规则
现代五项是一种包含射击、击剑、游泳、马术和跑步的多项目运动。
1、击剑
在这个项目中，每位参赛者都要与其他参赛者交手，相当于重剑比赛，但与奥运重剑比赛规则最重要的区别是每回合只有一分钟，胜者是第一个击中的人，如果两人都未击中，则双双输掉。如果参赛者在0.04秒中互相击中，则记一个双中，双方均不得分。
参赛者必须在听到“停！”的命令时停止击剑。在这个命令之后不得重新开始，但在此命令之前的任何行为都是有效的。击剑的规定积分是1000分，但起码要赢得所有回合的70%，高于或低于这个比率，按930/X增加或减少击剑手的得分，X是他（她）参加击剑比赛的回合数。
比赛期间的危险动作、越过界线以及其他犯规将得到罚分。击剑手背对对手要罚掉10分，击中任何东西罚10分，除非对手得一击（ahit）。双脚越过界线罚“1公尺”，为避击中有意越线在警告一次后罚10分，暴力或危险动作在警告一次后罚10分，直至取消比赛资格。
2、游泳
游泳采用的是200米自由泳。在先前进行的项目中运动员已经热身，只是游泳的记分与奥运游泳比赛明显不同，不是运动员之间相互比谁游得快，而是要按时间来记分。男子2分30秒相当于1000积分，女子是2分40秒记1000分。每超过或少于前述时间的1秒，运动员的积分将减少或增加10分。
3、马术
游泳比赛完成后，根据积分将参赛运动员分成两组。运动员可随意挑选马匹参加马术比赛，位居第一的运动员和位居第九的运动员骑同一匹马，位居第二和第十位的运动员骑同一匹马，位居第三和第十一位的骑同一匹马，以此类推。每位参赛者有20分钟的热身时间，以使自己适应并熟悉马匹。
骑术在一个250-450公尺的场地上进行，要骑马跳跃12个障碍，包括一次双跳、一次三跳，可能还有一次涉水跳。参赛运动员按照积分顺序进行比赛。运动员必须在规定的时间内完成比赛，规定的时间主要取决于场地的大小，按每350公尺一分钟计算，故时限一般在1分钟至1分18秒钟之间。
每位运动员开始比赛时的积分为1100分，每次罚分将减少积分。罚分包括超过时限，超时每秒钟罚1分，跳跃时踢掉障碍物的任何部分罚30分，骑手的马儿在涉水跳跃时在踩在两边任何一边的水中罚30分，马儿摔倒或马儿拒绝听从骑手的指令罚60分，马儿拒绝跳跃或从场地上绕开罚40分。
骑手从马背上落下或与座骑分离是犯规行为。座骑双肩以及四肢着地视为座骑摔倒。不论座骑还是骑手，两次落地将被取消比赛资格。如果座骑三次拒绝跳跃一个障碍物，骑手必须命座骑跨越下一个障碍物。踢掉一面旗帜要受罚，除非是发生在座骑不听从命令时。参赛运动员在骑行开始前要步行察看场地。
4、跑射（射击和跑步）
在2008年北京奥运会之后，现代五项联盟正式将现代五项中的射击和跑步合并为一个项目，即跑射联项。在这个项目开始前，积分领先者与其他每个运动员之间的积分差距被换算成秒，依次出发，最晚不会超过2分钟。先。20米跑入靶位，打5中5发子弹（是7环圈的大小），然后跑800米，再打5发，再800米，再5发，以此类推，最后第一个到达终点的即是冠军。
扩展资料：
现代五项比赛设置
奥运会的现代五项比赛分个人和团体两类：个人赛是以单项得分的总和计算个人成绩，得分多者名次列前。团体赛以各队4名成绩最好的运动员计算团体总分，总分多者名次列前。以前的奥运会现代五项比赛都是按射击、击剑、游泳、马术、越野跑的顺序在4至6天内完成比赛，直到1996年亚特兰大奥运会才恢复了它的本来面目，所有比赛在一天内完成。
在射击比赛中，每个运动员要使用4.5毫米口径的气手枪用20发子弹击中20个靶子。击剑比赛中每名选手与其他选手都要比1剑，每剑1分钟。如果在1分钟内没有有效得分，则判双败。
。游泳比赛不是运动员之间相互比谁游得快，而是要按时间来记分。马术比赛中选手骑乘陌生的马匹跳跃障碍，其中包括一道双重和一道三重障碍。越野跑比赛中要求选手（男、女）跑完3000米的越野路线或公路。第一位冲过终点线的运动员获得金牌。
为了增加比赛的观赏性，国际现代五项联盟2008年推出新规则，将越野跑和射击合二为一，2009年采用新的比赛规则，击剑、游泳、马术、跑射联项。运动员在3000米的跑步过程中要分3次击中总共15个靶子，最先到达终点者获胜。又在2012年伦敦奥运会后把3×1000米跑射改为了4×800米跑射，由2013年1月1日开始实行。
8. 福建省举办了几次汽车场地赛
开幕时间是2022年10月。
2022年福建省第十七届运动会，是由南平市主办的省级运动会赛事，将于2022年10月开幕。主场馆武夷新区体育中心，开、闭幕式和大部分赛事将在此举办。
截至2022年7月19日11时，奖牌榜金牌数前三分别为福州、厦门、泉州。
9. 属于汽车场地赛
行驶的汽车运动方式有匀速运动、加速运动减速运动和静止运动四种，这主要是由汽车的行驶状态来决定的。汽车由静止状态启动之后进入了加速运动状态，在加速运动到一定程度保持一定的车速就是匀速运动，车辆行驶当遇到障碍物或行人的时候需要减速那么车辆就会处于减速运动状态，车辆完全停止后就处于静止状态
10. 汽车场地赛事中哪些不属于符合规则的超车方式?
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。
科目一考试内容：
包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。
科目二考试内容：
1、大型客车、牵引车、城市公交车打工人年这利箱客车、大型货车考试桩考、坡道定点！和起步、侧方停车、通过单边桥、 立即查看驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对以上第1、2条规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试内容：
1、道路驾驶技能
(1)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
(2)大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。
(3)对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
2、安全文明驾驶常识
安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
11. 福建省汽车场地赛
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