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本田摩托全地形车踏坂(本田全地形踏板摩托车)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-18 12:24   点击:240  编辑:admin   手机版

1. 本田全地形踏板摩托

1、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社,摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团,本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量,同时还有着不错的市场反馈,本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

2、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”,该公司最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作,铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

4、贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

5、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

6、春风

春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60

2. 本田踏板越野摩托车

本田Beat110踏板摩托车在我们国内并没有销售,而是在东南亚一代生产销售,这款踏板摩托车是。东南亚本田公司研发制造的车型在我们国内没有任何销售迹象,在国内是根本买不到的产品,这款摩托车性价比非常高,但是不针对中国大陆地区销售,希望我的回答能够帮助到你。

3. 本田踏板车摩托车

五羊本田喜鲨125 搭载一款本田全新的 鲨TECH发动机,这款发动机为单缸风冷电喷,它实际排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m,这款发五羊本田喜鲨125搭载一款本田的“鲨TECH”技术发动机

这款发动机采用偏置气缸,滚子摇臂等新型设计和零件,并且优化了燃烧室,搭载了本田的PGM-FI电喷系统,这样的搭配使得这款发动机在提升动力的同时,明显的降低了油耗。动机具有起步给力,振动小,噪音低皮实耐用的特点。

4. 本田全地形踏板摩托车怎么样

还可以。家里买了辆五羊本田ns125,上街赶集用。经常载个人上坡一点问题没有。感觉比其他踏板车好

5. 本田全地形车摩托车

第一款要推荐的就是五羊本田的威领150。这款车采用的是一台实际排量为149cc的单缸风冷发动机,最大功率为7.8kw/7000rpm,最大扭矩为11.25nm/5000rpm。这个动力数据看起来是不怎么样,但是这款车把能够用的劲都用到了扭矩输出上面了,在低转速区间就能得到最大扭矩的输出,这就代表了这款车爬坡很有力,就算是载人爬坡也能够如履平地。

但是这款车的外观可能就没有那么时尚了,但也算是一款比较经典的车型,而且它的配置也不是那么的丰富,但是因为车子一切都是以实用为出发点的,非常的适合在山区地形行驶。

第二款要推荐的车型是新大洲本田的战龙150。这款车采用的也是单缸风冷发动机,这款发动机的实际排量为149cc,它的最大功率为8.04kw/7500rpm,最大扭矩,12.03nm/5000rpm。从这个动力数据来看,这款车的动力输出也是偏向于地扭矩大输出的调校方式,与上面的那款车一样,载人载货爬坡简直就是小菜一碟。

6. 本田运动型踏板摩托车

质量不错

五羊﹣本田WH125T-10市场均价:¥6980

WH125T-10是五羊本田最便宜的踏板车之一,它的质量还不错,但由于价格便宜些,所以有些部件会有缩水简配等情况,但基本上都不影响使用,必竟一分钱一分货吗,现在的国四车价格上涨比较多,对于一些细节要求不太高的买它还是可以的。

7. 本田全地形踏板摩托车图片

毕竟这款车是本田旗下的踏板车,所以说呢,它的性价比还是非常高的,操控也不错,而且包括最近这款车,相对销量也是可以的,所以说很多买了这款车的小伙伴儿,对他的评价也是非常不错。 

说一说骑行的感觉,这个车是50的排量,油耗非常低,买了以后立刻到加油站加满93号,汽油,到家跑了30里,中间忘记还在磨合期,看到路上没有车,就把油门轰原了,最高跑到52了,没敢再快,想想就后悔,下次注意了,小车给我感觉非常棒,很好操控,就像自己的手一样,想怎么样就怎么样。

8. 本田全地形踏板摩托车价格

03款本田CB400(VTEC二代街车) 02年底生产,九五成新 价格11000元

  99 - 03款本田VTR250价格6600元

  00-01款本田CB400 VTEC 00年和01年生产均有多台 现货价格11000元

  98款本田 黄蜂-250价格7800元

  96款本田CB400 96年生产(街车) 价格:6900元

  95款本田RVF400 35期 价格12800元

  94款本田CBR400 29期 价格6000元

  94款本田CBR250 22期 价格5000元

  93款本田VFR400 30期 价格;6200元

  93款本田CB400-SF(街车)价格5800元

  92款本田蓝宝石250(街车)价格:3800元

  90款本田CB-1 90年生产 价格4500元

  88款本田CBR400 23期 价格:6000元

  88款本田CBR250 19期 价格:4000元

  86款本田SPADA-250 (街车)86年生产 价格1800元

  05款本田CB-1300 05年生产九五成新行驶公里数五千多公里 价格:二万左右

  05款本田CBR1000 RR (限量版) 价格:三万元左右

  05款本田VTR1000 SP-2 05年生产,原版原漆九五成新价格三万多元

  05款本田CBR1000 RR原版九五成新,欧版无马力限制、行驶公里数不足六千公里价格:三万多元

  05款本田CBR600 F5 05年生产,九五成新欧版无马力限制、行驶公里数不足两千公里 价格两万多元

  03款本田VTX-1800(太子) 原版原漆九五成新,欧版,行驶公里数不足五千公里 价格八万多元

  03款本田CBR600 F5 03年生产,原版原漆 价格两万左右

  03款本田 CBR954 欧版,九五成新行驶公里数不足一千公里 价格两万多元

  03款本田CB-1300 欧版无马力限制,03年生产 行驶公里数不足五千公里 价格两万五左右

  03款本田大黄蜂-600 03年生产,九五成新 欧版无马力限制,芯片防盗钥匙 价格一万五千多元

  03款本田VFR800(街跑) 欧版无马力限制 价格两万多元

  02款本田CBR600 F4I(劲改版)九五成新,破解的行车电脑无马力限制 价格:一万左右

  01款本田VTR1000 SP-1 原版原漆,九五成新行驶公里数不足五千公里 价格不足三万

  01款本田CBR600 F4i(电喷)01年生产,九五成新欧版无马力限制 价格一万多

  01款RVT1000R(RC51)美版无马力限制,原版原漆九五成新、原场就配有HRC的工厂套件价格两万多元

  00款本田 CBR1100XX(黑鸟/电喷) 欧版无马力限制 价格一万多元

  00款本田 CBR 929 价格2万余元

  00款本田CBR600-F4 00年生产 价格一万多元

  00款本田CB-1300 00年生产,九五成新行驶公里数六千多公里 价格:一万多元

  00款本田大黄蜂-600银色为原版原漆,九五成新 价格:一万多元

  00款 本田 X-11 (街车) 超级黑鸟的裸版 九成新,行驶数不足两千公里 价格两万多元

  00款本田大黄蜂600 (街车) 欧版无马力限制,行驶不足一万公里 价格一万多

  99款本田X-4(太子)特大碳纤维排气(价格1。

5万)

  99款本田VTR-1000F欧版无马力限制, 99年生产九成新以上 价格一万多

  97款本田CB-1000 欧版,无马力限制、行驶公里数不到一万公里 价格一万左右。

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