一、赛科龙rx1和贝纳利红宝龙哪个适合跑长途？
赛科龙RX1适合跑长途。它依然搭载的是宗申自己研发的PY系列发动机，高压缩比大缸径短行程的发动机，一直是摩托车发动机里面技术含量比较高的类型，对于材质，加工工艺，设计的要求都很高。赛科龙RX1S的PY200水冷发动机，相对于它的前身RX1，是升级比较大的部分，因为有了水冷系统的加入，散热效果更好，可有效减轻长途骑行热衰的现象
二、宗申赛科龙rx1水冷200油耗多少？
宗申赛科龙rx1百公里油耗是2.4到2.5升左右，如果是长途巡航，这个油耗会下降到大约2.1到2.3升百公里，这个油耗相对来说还是很正常，不算偏高的油耗水准。这颗发动机是宗申的PY200机器，排量为204cc，水冷单缸两气门，最大功率为12KW/7500转，最大扭矩为17NM/5500转，六档变速，配备德尔福电喷系统。动力大小适中，并没有刻意压榨动力输出，并且动力特性偏向中低转速区域的发力，很适合城市代步使用，因为17NM的最大扭矩在5500转的时候即可输出，2500转的时候即可感受都有力的加速。
三、赛科龙rx1 s150质量怎样？
赛科龙RX1质量不错的。仅一万元出头的价格，是相当有竞争力的，RX1也凭借价格上的优势，超越家族老大RX3，成为赛科龙系列最热门的车款。
外观很漂亮，很酷很拉风，座椅舒服，坐姿也好，长途骑行没有压力。全地形胎，三箱，电喷，风冷，14升油箱，前后护杠，倒置减震，可以直接跑长途。全车的保险杠，有保险杠防护不易受伤。
四、为什么说赛科龙rx1是冷门车？
之所以说赛科龙rX 1属于冷门车，是因为这款车型的确市场销量非常的低，而且知晓率也非常的少，市场保有量也非常的小，
五、赛科龙rx1质量怎么样？
赛科龙RX1质量不错的。仅一万元出头的价格，是相当有竞争力的，RX1也凭借价格上的优势，超越家族老大RX3，成为赛科龙系列最热门的车款。
外观很漂亮，很酷很拉风，座椅舒服，坐姿也好，长途骑行没有压力。全地形胎，三箱，电喷，风冷，14升油箱，前后护杠，倒置减震，可以直接跑长途。全车的保险杠，有保险杠防护不易受伤。
六、宗申rx1配置如何，质量如何？
赛科龙RX1质量不错的。仅一万元出头的价格，是相当有竞争力的，RX1也凭借价格上的优势，超越家族老大RX3，成为赛科龙系列最热门的车款。外观很漂亮，很酷很拉风，座椅舒服，坐姿也好，长途骑行没有压力。全地形胎，三箱，电喷，风冷，14升油箱，前后护杠，倒置减震，可以直接跑长途。全车的保险杠，有保险杠防护不易受伤。
