一、赛科龙rt3详细参数？
赛科龙rt3的详细参数：
排量：247cc
长x宽x高：2165*767*1395 mm
最大功率：17.5/8000 kW(r/min)
最大扭矩：22.5/6500 N·m(r/min)
最高车速：120 km/h
是否有ABS：是
制动方式：前后碟刹
油箱容量：17 L
轴距：1545 mm
离地间距：155 mm
座高：755 mm
整备质量：194 kg
前轮规格：120/70-15
后轮规格：140/60-14
二、2-3万摩托车休旅车？
1.休旅车
符合题主排量和预算要求的休旅车，现阶段主要有豪爵铃木DL250，赛科龙RX3两款车型，这两款车型中DL250成为首选的几率会更大，因为它品质出众，并且还搭载的是双缸水冷电喷发动机，所以会更值得选。但RX3也会有一些亮点，因此这两款车都值得关注。
赛科龙RX3 目前售价20800起这款车会有两个版本，它们之间的区别就是配置，这款车在自主品牌中的表现还是比较不错的，并且也完成了最新一次的优化升级。
它的亮点就在于车身结构会有ADV倾向，拥有一定的越野性能，这是DL250所比不了，并且它的价格也会更容易体现出性价比，尤其是和一些200级别的车型对标时这种优势就会非常突出。
豪爵铃木DL250目前售价26580起，这款车也有两个版本，它们之间的区别也就是有无三箱的差异，如果是摩旅为主显然应该选择三箱版。
这款车除了前面所说的品质靠谱以外，动力表现和外观设定在同级车型中也还不错，它既有高端上档次的一面，也有动力够用的表现，是一款非常值得入手的佛系摩旅车型。
2.巡航踏板车
售价3万内排量250cc的巡航类踏板车主要有光阳赛艇250，赛科龙RT3，大阳V锐250。选择这类车型摩旅的话最大的好处就在于舒适性会比较有保障，但它们只适合在公路上驰骋不能跑烂路。而这三款车型的亮点也比较突出。
大阳v锐250目前售价24990，这款车上市时间最短，但颜值和性能都不错，配置也比较丰富，所以想尝鲜这款车就值得一试。
光阳赛艇250目前售价27300，这是它们当中的元老车型，它的亮点就在于稳定性不错，是这三款车型中唯一经受了较长时间市场检验的车型，但是这款车的性价比并不高，发动机技术也有点落后，所以它给我的感觉就是已经老了。
赛科龙RT3目前售价22980起，这款车目前有三个版本区别依然是配置。这是赛科龙专为摩旅达人而打造的一款巡航车，它拥有17L的大容量油箱，可选配的边箱，以及丰富的基础配置和较为理想的性能表现，是以上三款车型中最具性价比和优势的摩旅车型。
三、2-3万进口巡航摩托车？
第一款 赛科龙RT3 平均售价22980起
RT3是赛科龙系列车型中比较成功的一款，这款车之所以能够成功，主要是在于它抓住了车友们想要的点。
比如大容量油箱，对于一款主打巡航的车型来说，大容量油箱就会比较重要，所以有摩旅需求它的畅享版就会比较值得选择。
第二款 GW250 到手价22680
对于这款车其实没必要做过多的介绍，因为在它服役的这段时间内，基本上是没有什么负面影响的，反而自身过硬的品质，陪伴了很多不靠谱的车型，所以想实用一点就可以选这款GW250。
第三款 春风250SR 赛道版 售价21680
这是一款优化升级后的车型，它在原车型的基础上，融入了能够提升整车性能表现的一些配置，例如KYB减震器，就能有效地提高它的舒适性和操控性，再结合它加量不加价的特性，也是跑车类车型中比较不错的选择。
第四款 DL250 目前到手价26580
作为一款入门级休旅车DL250最大的优势就在于品质不错，而长途摩旅状态下稳定性又是第一位的，所以只走寻常路，并且不追求激进驾驶，DL250绝对是这种状态下的首选。
第五款 凯越321R 单摇臂 售价23980
这是一款纯粹偏向于玩乐性能表现设定的车型，它比较适合你去跑山压弯，在路况允许的前提下也可以体验一下提速表现，所以在玩的状态，目前来看这个级别的街车中，也就这款车能够拿得出手。
第六款 豪爵DR300 到手价26680
这同样也是一款街车，只不过它的设定方向并不是那么的激进，但与此同时它也具有一定的可玩性，当然这里的可玩性不是指它的加速性能，而是它的操控表现。
功能街车特有的那种灵活性，在这款车上也可以找得到，并且跑街状态下它还会更为实用，所以对于玩的需求不是那么的强烈，这款车也值得一试。
