1. 赛科龙新rx3
一箱油能跑300公里左右，
赛科龙rx3的油耗百公里在7L，是比较低的，这款车性能出色，发动机和变速系统调校成熟，外形大气时尚，安全性和稳定性很好，用户评价是很好的。
对于动力和驾驶体验方面，赛科龙rx3的动力发动机采用了250cc排量的单缸风冷发动机，而且还是电喷的供油方式，最高可获取18牛米的扭矩而14KW最大功率的亮眼数据也是特别耐看的。
2. 赛科龙新款rx401
赛科龙rg401操控性不错，腿部空间还不错，加上车子也比较大，即便大个子也不会有骑狗的感觉；车把设定比较高，骑行姿态接近街车，也不累，而且高车把还利于中低速操控；减震前后都可调，即便用原厂状态，也是比较舒服。刹车比较柔和线性，易于掌控，后刹有点偏软。
3. 赛科龙新车发布会
因为赛科龙是宗申产业集团旗下高端摩托车品牌，承袭宗申公司20余年的摩托车匠心制造精神。
赛科龙品牌，成立于2016年，宗申产业集团旗下摩托车品牌，曾获美国媒体《motorcycle》2015年度全美最具价值车型奖项。
赛科龙品牌特点：
赛科龙以现有250cc级别排量车型为依托，在大排摩托车领域布局250cc以上产品。
赛科龙以专注进取为核心理念，定位大排摩托专注者的燃油车品牌“赛科龙”在发布会上发布，赛科龙主张“无大排，不人生”，下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系，这次发布会的主角是“赛科龙”麾下三款最新车型，分别是：休旅车系RX1、街跑首款车型RZ3、公路跑首款车型RC3。
4. 赛科龙新车
2022年2月15号出。赛科龙rc401单摇臂新车整备质量为178kg，轻量化做得不错；外观上车子采用了亮银配色，再点缀上亮黄线条，视觉效果比较大方得体。动力部分搭载了赛科龙专属TC401发动机，实际排量401cc，峰值功率33千瓦。有倒置式减震、铝合金后摇臂、前双碟刹、博世双通道ABS和大尺寸全彩液晶仪表等。
5. 赛科龙新RX3国四电喷摩托车
加95。赛科龙rx3的发动机是双缸水冷发动机，该发动机压缩比是11.6:1，一般压缩比9-10用92号汽油，10-11用95号汽油，11-13用98号汽油，所以该车用92号汽油有点不妥，汽油标号低了容易产生爆震，按照压缩比该车应该至少使用95号汽油。
