1. 赛科龙200水冷电喷
如果是日常骑行的话，大概百公里油耗是2.4到2.5升左右，如果是长途巡航，这个油耗会下降到大约2.1到2.3升百公里，这个油耗相对来说还是很正常，不算偏高的油耗水准。搭载的发动机是宗申的PY200机器，排量为204cc，水冷单缸两气门，最大功率为12KW/7500转，最大扭矩为17NM/5500转，六档变速
2. 赛科龙150水冷拉力摩托车
赛克龙150百公里油耗为3.6L
3. 宗申赛科龙250电喷水冷价格
落地价为20800元左右
宗申赛科龙正式发布了新的运动踏板RT2，并公布预售价为20800元
，都是250级别，售价比前两天的光阳赛艇S250少了将近一万，不过又是限量预售的套路。
新车和RT3车身侧面的线条设计十分相似，最直观的区别来自前脸和手把部分。
RT2的大灯中间嵌着一颗行车记录仪的摄像头，向上是四颗D级亮度的LED大灯，外侧采用了比较流行的灯眉设计。整个前脸看起来非常犀利，辨识度还是挺高的。
4. 赛科龙200水冷电喷极速视频
是2020年7月29日上市的。
赛科龙ra1动力是RX1S比较大的升级部分，PY200电喷水冷发动机，实际排量204cc，最大功率12kw/7500rpm，最大扭矩17nm/5500rpm，匹配六档变速箱和电喷系统，设计最高时速110km/h。
5. 赛科龙rx1s200水冷
赛科龙RX1的排量并不是很大，主要有两个排量可选，200cc和150cc。是一款单缸水冷四冲程发动机，150cc发动机压缩比10.7：1，最大功率（kw/rpm）10/8500，最大扭矩（N·m/rpm）12.5/7000，200cc是150cc经过扩缸研发而来，参数更强一些，动力表现也要高于150cc。官方测试极速115km以上，百公里综合油耗2.5升左右。
6. 赛科龙 200
宗申赛科龙re250采用PY200发动机，最大功率12kw/7500rpm，，最大扭矩17Nm/5500rpm，前风挡的面积增大，造型变更，进一步减少了风阻，前大灯外形的也做了一些改变，看起来更加犀利，仪表整体变动不大，还是指针与数字组合，采用前倒置减震，后中置减震。
