1. 赛科龙RG3旅行版骑行感受
赛科龙rg3可靠，它整车重量小于春风16kg，轻量化的设计会让动力更充沛。赛科龙21L油箱大于春风19L油箱，续航能力也要超过春风。RG3座高780mm比400GT 795mm座高对车友更友好一些。RG3 使用博士ABS，春风400GT使用大陆ABS。RG3具备FCC进口滑动离合，春风400GT无滑动离合。RG3具备胎压监测和行车记录仪，400GT无胎压监测和行车记录仪。
2. 赛科龙rt3旅行版摩旅怎么样?
赛科龙rt3更加好。 这是一款摩旅潜质非常突出的中大型踏板，并且随着它新一轮的优化升级，这种能力又更加明显了。
比如车身结构方面它轴距较长，油箱容积够大，这就在很大程度上既增强了它的舒适性，又保证了续航能力，尤其是17L大容量油箱的点缀会让这款车基本摆脱油箱小所带来的弊端。
3. 赛科龙rg3摩托极速
行车记录仪查记录方法有很多，第一种，直接在行车记录仪上看，现在行车记录仪基本都是自带屏幕的，只需要按MODE键选择模式，查看已记录好的视频文件直接播放就可以了。
第二种，行车记录仪都自带储存卡，可以取出储存卡，通过读卡器连接电脑，直接在电脑上播放已记录视频。
第三种，大部分行车记录仪都配有USB输出接口，可以使用连接线直接和电脑连接，电脑会自动把行车记录仪识别为存储设备，跟我们在电脑上使用U盘硬盘差不多，找到已记录好的文件点击播放。
第四种，有一部分行车记录仪是带有WIFI功能的，通过无线网络和手机连接，这种记录仪都是通过专用APP，直接和手机形成联系，在APP上就可以直接查看记录好的视频。行车记录仪的存储卡是属于易损件，通常在进行高低速转换、插拔存储卡、外部环境变化时，容易产生卡顿死机甚至损坏，导致无法正常记录。建议车主朋友每隔一段时间检查一下行车记录仪是否处于工作状态，很多记录仪都是有工作指示灯的。
4. 赛科龙rx3骑行感受
没有
rx3s有abs
赛科龙RX3S搭载了一款异步双缸SOHC 8气门液冷发动机，排量为378mL，最大功率27kW（9000r/min），最大扭矩35N·m（6500r/min），配有德尔福电喷
制动部分采用的是对向四活塞辐射式卡钳加大直径浮动盘的组合，更配有赛福ABS系统。
5. 赛科龙RG3运动旅行摩托车
赛科龙rg3有三个版本，分别有低配的畅享版，高配的智慧版和中配的尊享版，两者的区别有:1、畅享版使用了传统的机械防盗钥匙（尊享版智慧版均为无钥匙启动）；2、畅享版左右车把上的开关按键不带背光（尊享版和智慧版均有汽车级氛围灯）；3、畅享版的风挡没有经过光固化处理（尊享版和智慧版均经过可视性更高的光固化升级）；4、畅享版的碟刹盘为固定式（尊享版和智慧版为浮动式，三个版本均具标配博世双通道ABS）。此外畅享版的仪表与尊享版一样，都是机械指针+可多色调LED液晶屏的组合，那块6.75英寸可以进行手机互联投屏，监测胎压、油耗、位置等车况的TFT彩色仪表，则只在最贵的智慧版上出现。RT3的三个版本在外观漆水、工艺材质、动力参数、续航能力、安全制动等核心配置上完全一致。如全车LED灯源、汽车级烤漆、整车线路防水、双线油门拉锁、不锈钢排气、可折叠后视镜、四气门水冷发动机、17L油箱容积、博世双通道ABS等等，即便是在最便宜的畅享版身上也一个都不少。
比如一块TFT智慧屏可以帮助你实时掌握车辆各种数据，胎压是不是在安全值内、剩余油量还能跑多远、随时查看定位和行驶轨迹，比如无钥匙启动可以让你解放双手，更从容地节省更多的时间。若是这些功能带给你的是便利和享受，那么RT3智慧版将会是个不错的选择。
若是你对这块功能异常丰富的TFT仪表不感冒，觉得还是更信任传统机械钥匙；觉得时速攀升时指针的指跃动更带感；觉得车把上的背光有可能会分散你的注意力；风挡的可视度用肉眼几乎感受不到；博世ABS已经能满足刹车效能的话，并且手中的预算有限、不那么充沛的情况下，那么RT3畅享版无疑是最佳选择。
至于最先上市的尊享版，在同门两兄弟的光环下，就很容易被忽略了，想要高科技的不会考虑它，不需要的可以选功能差不多、却更便宜的畅享版，并且根据时间线来看，大部分车友都存在“买新不买旧”的消费心理。双向比较下，它的候选排位就会往后靠了
6. 赛科龙RG3旅行版
宗申赛科龙400拉力车不错，该车款拥有充满激情的运动化外观，同时能赋予更舒适的驾乘乐趣。
发动机部分，RG3搭载实际排量401cc的引擎，最大功率31.5kW（42.8马力），最大扭矩34N·m；更大亮点，无疑是该款动力平台的再次升级，标配了著名的FCC滑动离合器，它也是赛科龙旗下首款运用该配置的车款。
