一、宗申赛科龙rx3s质量怎么样
如果一款机车足够出色，往往在竞争激烈的舞台上也能够独善其身，如果能够经得住时间的考验，那基本上就是足够经典车型了。在摩托车市场中，这样的车型数不胜数，其中赛科龙RX3S就是这样的车型之一。赛科龙RX3S有颜值有实力，而且为了追随主流，新款在很多方面得到升级，今天我们要说到的就是赛科龙2021款RX3S，除了帅还有实力，配20L油箱，动力提升。
二、宗申赛科龙rx1质量怎么样
在一定程度上，卡雷拉GT赛车比法拉利Enzo的要求更高，超强劲的动力来自于他的V-10发动机。碳纤维材质的赛车设计已经达到制造阶段，当初的目标是参加2000年的勒芒24小时耐力赛的竞争。但是在比赛开始时发生了一件趣事：保时捷汽车突然退出了比赛。在2000年1月，保时捷主席Wendelin Wiedeking先生突然宣布公司将暂缓赛车的发展并取消原来参加勒芒耐力赛的计划，震惊了赛车世界和大多数保时捷的爱好者。
三、宗申赛科龙rx3s测评
赛科龙rx3s是宗申摩托车公司生产的一款专为轻度摩旅骑行的摩托车的名称。
四、宗申赛科龙rx1s质量怎么样
大概百公里油耗是2.4到2.5升左右，如果是长途巡航，这个油耗会下降到大约2.1到2.3升百公里，这个油耗相对来说还是很正常，不算偏高的油耗水准。
五、宗申赛科龙rx3怎么样?
赛科龙，宗申产业集团旗下摩托车品牌。2013年10月17日，赛科龙RX3中国首款长途休旅车上市发布；2016年4月，赛科龙品牌及RX1/RC3/RZ3正式向全球发布。曾获美国媒体《motorcycle》2015年度全美最具价值车型奖项。应用场景骑行、摩旅、客货运输、运动器械等。驱动方式汽油机驱动。
六、赛科龙rx3s质量咋样
长×宽×高： 2220*970*1395 mm 轴距： 1420 mm
离地间距： 180 mm 座高： 790（低座）/820（高座） mm
最大功率： 31.5/9500 kW(r/min) 最高车速：
最大扭矩： 34/8000 N·m(r/min) 压缩比： 11.6:1
供油方式： 经济油耗：
油箱容量： 20 L 整备质量： 198 kg
减震系统： 车架系统：
离合器形式： 轮毂：
前轮规格： 110/80-19 变速箱：
后轮规格： 140/70-17
七、宗申赛科龙rx 3s
春风，赛科龙，这两个品牌旗下车型的表现特点非常鲜明，春风排量越大的车型颜值越好，赛科龙排量越大的车型越有技术含量。
而综合来看它们的中排量车型品质表现基本一致，但春风的摩托车性能相对会好一些，另外两个品牌基本可以打平手。但当排量加大后春风的优势就会凸显，赛科龙的不足也会出现。这里我们可以举例说明，先拿题主比较关心的春风250SR和赛科龙RX3对比，从品质这一块来说，这两款车是不分上下的，但在整体性能上春风250SR会略好一些，这也是这款车人气居高不下的一个原因。
而它们旗下的大排量摩托车以目前的状态来看，则会表现的春风一家独大，赛科龙有点明显掉队。比如春风已经推出了800cc及公升级的车型，并且按照春风CL-X700的表现来看，它们的品控和用料还是比较厚道的。
在这个量级其它两个品牌目前最大排量的车型也不过650cc，这个排量春风在多年前已经实现了，所以说春风在大排量车型上一家独大没有任何的夸大嫌疑。而前面说赛科龙明显掉队的依据就在于，它车型的研发速度已经跟不上市场的需求了，RX6憋了这么长时间才出来，并且因为价格的原因并没有凸显出太多的优势。
