一、宗申赛科龙200性能优点与缺点？
这车很牛逼啊，说说个人感受，首先我觉得价格上是ok的，一万多的价格完全可以接受有没有。
另外，这款车很舒服，先不说发动机什么的，rx1点座椅舒适性个人觉得是最好的，最牛逼的就是这车震动小，打火机竖立在邮箱盖上3000转打火机都不会倒，而且自带双闪。
缺点就是车身稍微有点重，把边箱拆掉会好很多。
另外，rx3系列也很不错，好像现在rx4都快出了。你可以去看看，有不懂的随时再来问我。
二、赛科龙200发动机怎么样？
赛科龙200发动机，RX1作为赛科龙品牌里面的小字辈，其实最初的地位颇为尴尬，有两个排量的车型，分别是单缸150cc水冷和200cc风冷发动机。
这样的动力组合，不用你去仔细探究，就会感觉到怎么选都不对劲儿。喜欢排量大的你只能选风冷发动机，喜欢水冷发动机的你只能选择排量小的，我仿佛听见了车友的心声——你就不能造个排量大点的水冷发动机吗？
RX1S正是为了解决这个遗憾而来，看看动力系统。发动机外表处理的情况来看，能给用户带来不错的视觉体验，外表光洁无瑕疵，机体表面的黑色高温涂料喷涂均匀，没有毛刺和模具印痕，中缸密封胶涂抹均匀工整，工艺上看的出来还是很用心。
三、赛科龙rx1尾箱是多少升的？
赛科龙rx1尾箱40升。
赛科龙rx1净重为200KG，赛科龙RX1搭载最新版本的TC401双缸水冷发动机，最大功功率达到了33kw/9500rpm，最大扭矩达到了37Nm/8000rpm，标配滑动离合器。相比RX3S的输出数据提升不少，而且是在排量相同的情况下。配置方面，RX401配备前19寸后17寸的外置辐条轮毂，搭配腾森全地形真空胎，提供190mm的离地间隙。
四、宗申赛科龙rx1水冷200油耗多少？
1 宗申赛科龙rx1水冷200百公里油耗在十升
2 宗申赛科龙rx1水冷200刹车系统，会根据与前方障碍物的距离主动提供精准的刹车力。值得一提的是，在第一阶段预先建立的刹车油压为第二阶段的刹车节省了0.2秒左右的时间——不要小看这0.2秒，当车速为110公里/小时的情况下，这意味着将刹车距离将缩短了6米之多。
