一、原装踏板车改装化油器除了要改歧管还要改什？
一，首先需要把原车的化油器取下换成节气门阀体，进气歧管用原车的即可
二，然后装上燃油泵组和氧传感器
三，最后连接好线束便大功告成
四，注意：氧传感器的安装是需要将底座焊接在靠近发动机的排气管上，并且位置要求不能太靠近排气口，而装配的孔轴心线与水平面夹角也不能小于10度，保持在10-15度最好，这样可以减少冷凝水在传感器头部附近或自身内产生聚积的可能性，将损坏的可能性降至最低。
二、摩托车难启动，怠速高，不稳定。修车店帮我换了个吊桶化油器然后就好了，就是太耗油了，原来的cvk30？
化油器一般是不会坏的，把化油器撤下来清洗一下最关键的是混合气调好就OK。
希望能帮到你。三、踏板能用吊桶化油器吗？
可以的。GY6发动机换化油器很简单，先拆下座垫和下面的货箱，松开化油器后部空滤的接管和前面发动机的进气管，断开电控风门的接线，取下油门线，拔下油管和三通上的吸气管，然后就可以拔出化油器了，取下化油器时可以略向后用力，会比较容易取下
四、福喜踏板摩托车，改化油器是尼比的，和蘑菇头，前几天在单位用水枪把车洗洗，回来后车可以怠速，但是一？
还是化油器没调好，最初是因为有水，后来是怠速没调好过渡不好。
当你说到“ 混合比调浓稀都试过”这一句就知道，你把那个螺钉到混合比了，其实那是怠速辅助喷孔调节螺钉，它最佳位置几乎只有那个几度，错过了就好加速。你再重新化油器，保证各孔洞通畅（最好用清洗剂吹通）确认油位之后装车。然后按怠速调整方法重调。就是调节螺钉拧到底退出一圈半，启车加油门预热五分钟，如果启不了就用手捂化油器进气口，或全程带风门也行。预热后松开风门装上空滤，再启动调节节气门螺钉让发动机不熄火，然后慢慢的拧就是你的混合气螺钉，向里、向外，在正负半圈范围内找转速上升的最高值。然后再松节气门螺钉，让发动机最低转速但不熄火，再来调混合气螺钉。几轮过后，熄火重启，要不加油门能启动，猛加速不熄火，慢加速没有卡顿。这才叫调好怠速，且你说的混合气螺钉调好后一点都不要动。最好不要用蘑菇头空滤，气阻不对，且过滤能力差，会害了发动机。五、雅马哈100改吊桶化油器好不好？
有利有弊，吊桶化油器油门反应快，口径大、动力相对较大。但比较耗油些，另外，如果突然大油门容易造成混合气瞬间变稀而熄火，比真空化油器较难掌握。
六、踏板摩托车gy6发动机我想更换吊桶式化油器可以起到节油的效果吗？
GY6发动机换化油器很简单，先拆下座垫和下面的货箱，松开化油器后部空滤的接管和前面发动机的进气管，断开电控风门的接线，取下油门线，拔下油管和三通上的吸气管，然后就可以拔出化油器了，取下化油器时可以略向后用力，会比较容易取下。
七、我125踏板改了一个吊桶化油器，装上这个化油器，怎么高速拉不起来，还放炮，是怎么回事？
豪爵悦星125摩托车改装豪迈125化油器后，出现不好起动和冒烟故障，如果没有换化油器之前没有这种情况，那么大多是后换的化油器有故障，或是安装调试不当造成的。
化油器出气口会冒白烟，不知你说的“出气口”是指哪里，但原因应该也是由于化油器本身或是安装调试不当造成的。
如果没换化油器之前也有这种毛病，除了化油器可能有问题外，还要检查火花塞及高压电、气门间隙及关闭情况、进气管及其他胶管、空滤和负压油箱开关及汽油等是否有问题。
