1. 自行车刹车盘松动怎么办
你自己看看夹器那一块 有一边或者两边 有内六角的地方 把那里往里面紧一下 也就是说 调那个螺丝 把刹车片往里推进一点点 然后跟碟片接触就可以很迅速 更紧 就可以达到你刹车抱死的要求 不过我的建议是 不要调的太灵 免得抱死 漂移 不安全 调整过程中 自己一点点调 调节到刹车灵敏 不蹭碟 即可
2. 自行车刹车盘松动怎么办啊
可能是因为：活塞不回位或分泵不回位
还有就是卡锁或卡簧问题导致制动后无法分离。
以下是关于刹车的扩展资料：一、简介刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦完成。二、紧急刹车紧急刹车还要注意后车追尾的隐患，这种情况常见于市区行驶，如果前车紧急停车，那么在紧急刹车之后，尽可能把刹车缓一脚，使车子前溜一下，给后车留出可以缓冲的余地。三、刹车装置：刹车装置藉由刹车片和轮毂或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉。常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车
3. 自行车前刹车盘怎么一刹车就松了
你好，检查一下碗组，尤其是碗组里面的垫子是否对位。还一个原因是把立盖子没锁好，有的比较粗壮的把立，仅仅凭借锁把立盖子是不能将把立与碗组压实的，需要下压车把晃一点锁一点，直到锁稳固。这样刹车就不会感觉碗组与上管碰撞了。
4. 自行车刹盘很紧,怎样调松?
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
5. 自行车刹车太松了怎么调
自行车的刹车是由小把、刹车线、刹车片组成，松了主要刹车线松了，将刹车线调整合适就行了。
6. 自行车刹车盘松了怎么办
将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动，左手放在车把刹车上，将轮子撑起来，右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手，右手拧紧刚才松开的螺丝，不要太紧，把耳朵放在刹车旁，轻轻的转动轮子，有摩擦的声音就停下来，找到摩擦的位置，从后方看刹车的缝隙，把轮子转到摩擦的地方，靠左把后面的螺丝松开，轻轻的像右移动一点点，拧紧螺丝。
7. 自行车刹车盘松动怎么办视频
脚蹬晃动有四个原因；曲柄孔滑丝；脚蹬螺丝滑丝；脚蹬中轴轴城破裂；固定螺丝没上紧；检查方式；用手上下摇动脚蹬观察是脚蹬与曲柄接合处松动还是踏板在中轴上下晃动；如是接合处晃动看看是否没上紧,上紧他,如无法上紧则是滑丝,拆下脚蹬观察是曲柄孔滑丝还是脚蹬螺丝滑丝,跟换曲柄或脚蹬；如是踏板在中轴上晃动,中轴与曲柄不动,则是踏板轴承破裂,拆出轴承跟换或直接换一新脚蹬；其实这些都是常见毛病,如不想动手或无动手能力,正规自行车店都能处理,但曲柄与脚蹬因材质与厂牌的不同价钱几十到几百,货比三家视自己的需求与经济能力选择
8. 自行车盘刹车怎么调松紧
松开碟刹夹器与碟刹架固定螺栓，在刹车盘与摩擦片之间各放一张名片，然后捏紧刹车手柄，保证夹器位置中正，紧固夹器固定螺栓。
然后调整刹车钢丝套管调整螺丝，使轮圈在不捏刹车手柄的情况下，能自由转动，在此前提下使刹车间隙尽量小即可
9. 自行车的刹车盘不平整怎么办
1、刹车相关问题
a、刹车盘同心度不够精准；
b、刹车盘变形不平整，跳动量比较大，如果是这个问题，那就需要光盘，或者更换刹车盘。我们低速的时候点刹，如果有感觉一松一紧一般就是刹车盘变形了；
c、刹车片损坏破裂；
d、刹车片存在较大金属颗粒，容易使刹车盘出现凹槽，也容易造成刹车力度不平，引发抖动；
e、刹车盘、刹车片表面粘有油污，引起表面摩擦不均匀，导致抖动；
f、刹车盘/片上有水，这个一般发生在冬季天冷的时候，我们大脚踩2小刹车一般就不会再出现刹车抖动了。
g、刹车分泵回位不良、力度不均衡。
h、刹车油脏污、变少。
10. 自行车盘刹车怎么紧
鼓刹可以通过调节杆校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合，从而解决刹不住的问题。
有时在确认盘式刹车没有故障，并且其他部件也没问题的情况下，感觉刹车刹不住并且手刹比较紧。这时就要检查检查鼓刹了。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄，制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩
