1. 摩托车继电器疝气灯怎么装上去
氙气灯（不仅仅是小车）的安装需要“安定器”而不是升压器，随安定器附带的继电器则是控制（摆角型）远近光用的。
因此，氙气灯不等同于普通灯泡那样安装，否则会出现“带不动”现象 。要安装氙气灯一般都是成套购买。
2. 摩托三轮车怎么安装疝气灯
一、摩托车交流电的踏板车能安装氙气灯的，这样装到摩托车上就产生了不能聚焦的情况，降低了照明效果。摩托车厂家开发了摩托车专用的氙气灯，这样就解决了聚焦问题。成本相对汽车灯来说也有了降低。氙气灯只能应用于摩托车直流照明型的车系，不能应用于交流供电的车型。
二、先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。
三、把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。
四、还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把线接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色），这样就可以了。
3. 摩托车加装氙气灯怎么样加继电器
150踏板可以拉起两个35w的氙气灯，安装两个氙气灯需要加强线路原车线直径小，会造成启动电流不足导致氙气灯无法工作。
可以直接从电池接线加装继电器或者选择带加强线组的氙气灯。
4. 摩托车继电器疝气灯怎么装上去的
我的也是这样，先是85.86接原车喇叭线，30接电瓶87接喇叭，喇叭另一只脚接地，喇叭直接响起来了。
后来把86和30并到电瓶正极，85接原车喇叭其中一根线，原车喇叭另一根线接到喇叭上，87接到喇叭另一只脚。按钮可以控制喇叭了。但是问题来了，继电器一直在通电状态，虽然喇叭没响，但是耗电却是厉害，停车放了一晚上，电瓶直接空电了。还有就是拔掉钥匙以后，电子防盗器不能进入警戒状态，必须要打开车灯开关才行。虽然车灯没亮，因为钥匙拔了。但是开关必须打开，防盗器才能进入警戒状态，这说明电路不对啊。难道是这车喇叭继电器有问题？这个耗电，耗得氙气灯都自动灭。
5. 摩托车疝气灯的接法
用一个继电器，86脚搭铁，85脚接摩托的大灯开关的第二档触点(第一档触点是小灯开关)，电瓶正极接保险丝后接进继电器的30脚，继电器的87脚接氙灯安定的正极线，安定负极线搭铁，就行。以上接发可以保护摩托车的灯光开关，而且灯光不受远近光开关的影响，要远光功能的话，就把氙气灯的变光线接到摩托车的车头远光线上
6. 摩托车疝气灯安装教程
可以直接接到灯的后面接线处、也可以接到电瓶上、建议到摩托车修理处、花不了几块钱
7. 摩托车疝气大灯接线
电线小了，还有可能电瓶电力不足，灯泡功率大很耗电的，电瓶会不耐用，要么你就改LED灯吧，也很亮，功率还没那么大
8. 摩托车疝气灯怎么接线
1，先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。
2，把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。
3，还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把它们接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色）。
9. 摩托车疝气灯安定器安装
第一，装疝气灯不会导致电瓶亏电，因为疝气灯的功率只有卤素灯泡的百分之50左右（疝气灯一般在30瓦左右），而亮度确实卤素灯泡的三倍。
第二，安装疝气灯比较简单，只要你有工具能拆掉座包和油箱和大灯就可以了，今具体的接线步骤疝气灯的说明书上有。
其三，疝气灯产生的热量不会烤坏大灯的灯碗。
五，安定器是疝气灯自带的，他的作用是把摩托车电瓶的电压由12v提升到23000v，从而通过高压激燃灯泡里面的疝气。
摩托车疝气灯建议选择 石栏这个品牌的，安定器选择直流的，疝气灯的色温最好选择4300K的黄金眼，有人说6000K的好，不错，6000K的疝气灯亮度接近太阳光，让人觉得很刺眼，但是他穿透力很差，雾天的话根本不起作用。
10. 摩托车继电器疝气灯怎么装上去图解
当转向开关接通右转向灯时，电流由蓄电池的正极经熔丝电阻、继电器触点、转向灯开关和右转向信号、搭铁回到蓄电池负极，于是右转向灯发亮。
当灯泡电流通过时，产生电压降，晶体管的发射极获得正向偏电压，于是电容器通过熔丝、晶体管的发射极、基极、转向灯开关、右转向信号灯进行充电，使晶体管导通。晶体管导通时，集电极电流从蓄电池正极＊熔丝。晶体管的发射极＊集电极。继电器线圈＊搭铁＊蓄电池负夜，线圈产生磁力把触点打开，切断了右转向信号灯的电路，于是右转向信号灯熄灭。
