天剑王调气门(天剑150调气门)

2022-12-27 04:41

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admin

1. 天剑150调气门

500公里

雅马哈天剑150发动机采用的是单缸两气门风冷设计，它实际排量149ml，最大功率9.1KW，最大扭矩12.4N.m。动力调校偏低转，6000rpm时释放最大扭矩。

双线油门，前减震胶套，35mm挡泥板间隙，前后铝合金轮毂，真空轮胎，前碟后鼓刹车等。760mm坐高，车重129kg，油箱容积12.6L

2. 天剑125气门间隙怎样调

多数情况下是冷车气门间隙小一点，热车后气门间隙会变大些，所以要在冷车时检查、调整气门间隙，如果在热车时调整，有可能造成调整不准确，冷车时气门间隙变小关闭不严影响起动性能，气门间隙也是以冷车时的状态为准。

3. 天剑150z节气门

导致怠速高的原因有很多，可能是因为环境温度太低了，可能是因为节气门开度过大，也有可能是进气门闭合不严导致的。出现这种情况后，一定要去专业的维修机构检查维修。

节气门被称为发动机的咽喉，节气门是用来控制发动机进气量的。

节气门在发动机的进气管上。

节气门的开度变大时，进入发动机内的空气会增加，此时燃油供给系统也会增加燃油喷射量，这样发动机的转速可以升高。

在节气门开度减小时，进入发动机内的空气量也会变小，这样发动机的转速就会降低了。

如果节气门出现了故障，那就会导致发动机的怠速不正常。

如果节气门损坏了，只需要更换一个全新的节气门就可以了。

如果自动机冷启动发动机后怠速过高，那是正常的，因为冬季温度比较低，刚启动发动机的时候混合气是比较浓的。

混合气过浓可以让发动机更好启动，并且可以让发动机快速升温。

发动机并不是温度越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间，提高怠速可以让发动机快速升温。

只有发动机的温度在正常的工作温度区间时，发动机才有最高的效率和最强的动力。

4. 雅马哈125天戟气门怎么调

其实在没有故障的情况下，天戟还是比较好起动的，掌握了正确的方法就行。

冷车起动时要拉风门，起动后要稍预热一会儿，待发动机运转平稳怠速正常了再把风门手柄送回去，这样不但能保证冷车顺利起动，而且还可以最大限度的减少冷车起动造成的磨损。如果起动过于困难，拉风门也不行，需要检查清洗调整化油器，检查气门间隙和火花塞间隙及它的燃烧情况。

5. 天剑150调气门视频

肯定不正常，大家都知道金属材料是热涨冷缩，125摩托车发动机气门间隙是在冷车时调整为0.5mm，热车时气门间隙消失。

6. 雅马哈天剑150气门怎么调

一、冷启动异响

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

二、机油不合适

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油

三、皮带松紧度不合适

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可

四、发动机“回火”故障

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

7. 天剑150发动机

不是，国产的。雅马哈天剑150因为搭载的是雅马哈创核科技发动机，所以它的性能表现是同级150车型中比较给力的。这款车的动力表现会更强，油耗会更低。其中它的百公里综合油耗可以低至1.9升，这个水平即便是125排量的豪爵GN125-3也达不到，再加之这款车的油箱容积更大，那么它的可用续航里程就会更长。

8. 天剑125调气门

天剑车若能改装表显极速跑到140以上，估计改装费超过卖一辆合资250的钱了，首先车架和轮胎就承受不了140Km/h速度，把动力改上去了骑上也不安全！天剑车表显极速到120(GPS在112左右)是没问题的，只需初磨合1千公里用原厂机油后，马上换成全合成机油(MA2/SM)正品(单价150元以上)，前3千公里转速不能超过3000-3500转，前5千公里前转速不能超过3500-4000转，合成机油换油周期先为3千公里后再为5千公里，试极速前调整(或检查)气门间隙到标准值便可以的，只要你空档猛加油门转速超过4千转(1次)便永远表显极速上不了120。只要五档2500转以下能加起油来，你的摩托车便磨合好了！