7公里的天剑王(天剑王百公里加速多少)

1. 天剑王百公里加速多少

天剑125系列极限就是110了不起了，已经是在最好的路况下的速度，天剑125的高速都是不理想的，天剑是低速车，起步比较快加速性能好但是中高速比不上EN125 GSX125 ，而且因车身较轻骑行姿势比较靠后，所以高速不稳定，缸体薄也比较小，如果持续的高转速对发动机损害也很大，何况还在磨合期，上不了高速是正常的，如果需要跑告诉考虑一下EN125和GSX125 战鹰150 天剑不考虑，天剑王250的告诉130都已经到极限的别说是125了。

2. 天剑王百公里加速多少秒

质量不错，噪音和震动都很低，减震和刹车感觉很好，油耗合理，加速性较好，驾驶舒适性很强，缺点是是价格偏高，而且配件比较贵，载人及爬坡时动力稍弱。

欧版天剑只是外观与其他款式的天剑略有不同，其他方面都一样，天剑系列除了新品天剑K和天剑王250以外，质量和性能都是一样的。

3. 天剑百公里油耗

10元钱的油跑90公里，这个油耗是很省的了，雅马哈车的油耗还是不错的。天剑的油耗一般在百公里2升左右，最高时速一般在100公里左右，太快了车就有点发飘了。用天剑来跑摩的，你下的本钱够在的啊。不过，这车舒适性非常好，跑摩的对驾驶员和乖员来讲，都是再合适不过了。它的油耗对比其他品牌的同排量车相对是较低的。

4. 天剑王极速多少

飞致250双碟刹版已经上市，19800，只要19800，妃子带回家。作为适合国内路况的摩旅车，飞致250采用风油冷单缸发动机，相对于双缸水冷更好维护，车重较轻更好操控，19L大油箱，百公里油耗低于3L（典型值2.7-2.8L），一次加油续航里程600公里以上。作为国际车型，主流设计，外观大方时尚，质量可靠，禁摩城市通勤用也够低调。

日系摩托车，产品线很整齐很清晰，什么价位什么配置，当然总体溢价比国产略高，这个见仁见智，很多车友愿意为成熟设计买单。雅马哈在国内的跨骑，以天剑为标杆，向上为天剑王，曾经神一般的存在，向下天戟、天隼都有不同程度的简配，条件允许最好一步到位。飞致的配置很均衡，应国内车友强烈呼吁，新款终于采用了后碟刹和航空油箱盖，算是弥补了不少人心中的遗憾。严格来讲，600CC以上的摩托车才能被列为大排量，250级别的摩托车兼顾日常通勤和摩旅，实用性和可玩性兼具，国内知名度较高的合资车GW250，用料扎实，但是个人认为以其体量，其实更适合400CC以上的发动机，对于复杂地形的适应性不如飞致。国内的250车很多采用了水冷发动机，但是整车（含发动机）可靠性还有待观察。飞致的油冷大单缸，在国内典型骑行环境是够用的，本身排量250，不下赛道也不可能长时间极速跑，油冷散热器结构简单也够用，而设计的最高境界并不是堆料。随着国内摩旅热度持续升温，新飞致或许可以扭转前几年尴尬的处境。

小牛电动车只适合市区短程通勤，加电池毫无性价比，充电慢，电池损耗大（平均2年寿命）。骑行感受，随便一台合资小踏板都可以秒杀小牛。电动车是禁摩的副产品，小牛作为一种知名的电动摩托车，无意间成为很多人接触摩托车的契机，这可能是设计者始料未及的。

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老飞致降到19800，甚至17000，都是对市场的妥协，国内市场对于水冷和前后碟还是很重视的。新飞致除了后碟刹和航空油箱盖以外，发动机/排气管外观也改为黑色运动风，其他一些地方，比如轮毂和油箱护板、颜色（新增蓝色，目前绝对销售主流）贴花也有改变，总体更偏运动。250车在国内市场还是作为休旅车，兼顾通勤，大油箱和省油设计是为西部地区摩旅量身定做的，在路况良好时，只要舍得给油，表速也可以到140。我个人认为是迄今为止雅马哈在大陆市场推出的最完美的一款车。多说一句，老飞致的紫色很小众（紫骝？），加上后鼓刹，这个组合至少损失了70%以上的潜在销量，显示出雅马哈对于大陆市场的敏感度不够，没有注意到消费群的改变，当然，这一切在新飞致上及时修正了。

飞致的250发动机继承天剑王（YBR250，国内称天剑王），另一种著名的国际型号：魔术师越野摩托车也采用同款发动机，显示出轻量化的设计下也能有足够的爆发力，配合150公斤级的重量，在国内市场上独树一帜。

5. 天剑王续航

很高兴能为你解答！

首先能够决定的价格因素并未告知，那我就国内几款热门的摩旅车型做回答吧！

1、豪爵铃木DL250

可以毫无疑问的说，这绝对是一款好车，具体参数，就不给大家多说了，这款车的口碑也是非常不错的，皮实耐用，不会把你扔在路上。很多人对他的印象就是换了壳儿的GW，其实并不止于此，这款车的颜值相对还是比较高的，设计理念比较先进，而且，有一些先进的元素，动力呢，也是够用的，如果长途摩旅肯定是没问题的，续航能力比较长，他的缺点就是重量大排量显得就小，档杆不是国际档，而是前踩升档后踩降档的老式设计。

2、雅马哈飞致250

从早年的天剑王250到如今的国四新版雅马哈飞致250，外观逐渐变得新潮，配置也终于在慢慢跟上时代，唯一不变的，便是其优异的口碑，耐操，骑不烂，省油省心的特点。所以飞致250也是至今摩旅爱好者绕不过的一款车，甚至这款本以代步通勤的街车被广大摩友冠为“摩旅神器”，进藏进疆完全不在话下。题主的问题自然也迎刃而解，如果你是一个对外观造型和动力，配置要求不高的人，那么骑这款踏实耐操的合资车 建设雅马哈飞致250进藏摩旅是很合适的。

3、宗申RX3

先说发动机——编号为NC250的发动机是宗申参考国外先进机型并针对中国道路情况全新研发的一款高性能发 动机，这款单缸四冲程、顶置单凸轮、四气门水冷发动机是宗申耗费巨资和人力开发出来的，采用了全新的热机结构参数，优化调整了进排气系统、配气相位、点火 曲线，结构紧凑，动力强劲，最大功率可达18.5kW(9000r/min)，代表了国产同排量机型的最高水准。

4、升仕310T

这台升仕310T的动力算是最大的了，动力还是那台单缸水冷四气门312cc的发动机，最大功率官方是：26kW，这台车身为拉力车加装了保险杠，挡风，护手还有尾架这些地方增加了车重，百公里测试为：6.8秒的成绩，这个数据相比DL250和RX3车型已经快很多了。在6000千转以内体验表现还不错，比之前的310R感觉要更加好一些，但是一旦过了6千转以后它的震动就来了，那时候的速度正好是100km，所以说100km以内续航还是很舒服的。

6. 天剑王250最高时速

一、低压电路常见故障 1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

二、高压电路常见的故障 1、高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。

2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

7. 天剑王百公里加速多少秒正常

虽然是250CC车，但实际上天剑王的极速并不高，它的设计还是以代步为主，最高时速在130公里/小时左右，不过加速性还是明显优于一般小排量国产或合资摩托车的。