天剑王更换火花塞(雅马哈天剑火花塞多久换一次)

1. 雅马哈天剑火花塞多久换一次

雅马哈125摩托车火花塞是13寸的如下

雅马哈天剑125那种发动机的，即建设V6 125摩托车的火花塞，它与绝大多数常见的弯梁车、踏板车、以及一些卧缸车如嘉陵70之类的所用的火花塞是一样的，10毫米直径螺纹，12.7毫米螺纹长度，如NGK的CR6HSA、CR7HSA以及A7TC等火花塞都可以。

2. 雅马哈巧格火花塞多久换一次

雅马哈巧格踏板摩托车爱熄火，先检查怠速是否调的太低了，如果调整怠速无效，再检查空气滤芯和化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，并检查化油器混合比是否不对，电控风门是否工作正常，负压油箱开关是否有问题，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良，汽油是否不好等，这些都是巧格踏板车爱熄火的较常见原因。

3. 天剑125火花塞多久换一次

摩托车火花塞的型号比较多，在平时维护保养时应选用规定型号的火花塞，一般应按发动机说明书选用规定型号的火花塞，特别是不能使用一些劣质低价的火花塞代用，否则会增加行驶中的油耗量。

常用的摩托车火花塞有标准型、突出型和赛车型三种。标准型火花塞应用最为广泛，突出型火花塞其绝缘体较长，突出于壳体端面之外，具有较宽的适应范围和良好的耐污能力，赛车型火花塞适用范围较窄。

火花塞不同品牌规格有不同的型号，各个厂家也有自己的型号命名方法，这就导致许多火花塞虽然看着型号差异很大，但其实是可以通用的。

其实，我们可以通过测量原车火花的尺寸来确定火花塞类型。那么，测量哪个地方呢？这是有规矩的，不是测任何地方都可以的，一般来说，应该测量火花塞拧入缸体的那个镙纹部分，需要测量镙纹部分的长度和直径。

有的车友说，呀！那需要精确测量啊，我没有卡尺，其实没必要，因为不同型号火花塞尺寸差异明显，用直尺概略测量就可以了。

我们可以简单划分这样几种类型。

1137型：镙纹尺寸长13mm，直径10mm。适用于70、90、100、110等小排量车，一般踏板125，如GY6等发动机也用这种，天剑也用这种。常用型号是C7HSA。

加长1137型：镙纹尺寸长19mm，直径10mm。类似于拉长了的1137型，许多跨骑150车使用这种型号。常用型号是C9ESA。

2198型：镙纹尺寸长19mm，直径12mm。这是平时最常使用的火花塞型号，绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞。常见CG机、CB机，都用这种。常用型号是D8EA、D8TC。

以上说的是最常用的三种火花塞型号尺寸，另外，还有4135、4195等型号，用于二冲程车和其它少见车型。

4. 雅马哈天剑用什么火花塞

1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：

1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；

2、检查空滤和化油器是否堵塞；

3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。

5. 雅马哈天剑125火花塞间隙

雅马哈天剑125摩托车怠速不稳，可以先检查一下怠速是否调的太低，正常情况下，怠速在热车时应达到1300－1500转/分左右，不宜过低，过低也会造成不稳。如果怠速调整正确仍然不稳，可以检查一下化油器混合比是否不对，风门是否有问题，如果这些都正常，有可能是化油器堵塞，拆下化油器仔细清洗，疏通化油器内各个喷孔，特别是怠速量孔，然后再装好试试。如果还不行，再检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，检查进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，火花塞和汽油是否不良等，这些都是造成怠速不稳定的常见原因。

6. 雅马哈更换火花塞

不知你的是50还是90还是100的呢 有专用火塞套筒。

火塞的螺丝位为顺时针的为紧。相反为松。大众修车店的火塞也便宜。5块钱一粒。建意给维修店的理换。10块钱还包换呢

7. 雅马哈天剑火花塞多久换一次好

天剑百公里油耗在2.2－2.5公里左右，按你现在的油耗，百公里将近3升，是偏高了，检查清理一下化油器和空滤，调整混合气浓度，保养一下火花塞，检查调整气门间隙，保养检查轮胎气压、链条、刹车等部位，对节油会有一定的帮助。

8. 雅马哈踏板摩托车火花塞多久换一次

以前我是这样操作的，提供一下意见给你~

1、头3000公里里面从来不拉高转，作为高转就是转数表6000转以上~

2、行驶速度不要超过60公里~起步稳健，不要猛提速~

3、还有就是，不要捏着离合溜车滑行，有些人认为这样会省油，但是这样离合片会磨损的很快啊~得不偿失（其实无论新车、旧车都不应该这样）~

4、冷车着车后，不要马上就跑，稍微怠速热车3-5分钟，热车是不要轰油，养成良好的热车习惯，过了磨合期也应该这样做~

5、换机油，第一次换机油应该在走了800公里的时候~往后就是再走1000公里~再往后就是1200公里，这样就完成了磨合的3000公里~记得哦~换机油的时候要耐心点，放干净点。以后就2000公里换一次，按照指定用量，太少就润滑不足，太多就影响动力~

6、机油选用，千万不要换那些不知名品牌的机油~20块钱一下的就不要用，千万不要用汽车用的机油，要求不一样。可以返回卖车的地方换机油~我在这里建议您用“金装超霸”。还有就是别听人家胡说加点什么机油添加剂、什么抗磨剂的到发动机里面，有害无利~

7、这确保养好，为你省钱省心思啊，给你算算：

安你日后一年跑10000公里，那么2000公里换一次机油，一年5次，35元一次，一年换机油花了175元；要是像汽车那样5000公里才换一次，并且用15元的机油，一年花了30块~感觉省掉145元/年。照这样的保养，3年你会剩下435元，但是这个时候你的车必定已经烧机油。那么，大修一次需要600-1000元（视情况轻重），并且大修以后，内心肯定不爽~

8、亲身经历，我2005年买了一台EN125，同年一时间，家旁的大叔也买了一样的车~2年后，才行驶了23000公里，他已经大修发动机了，中缸、活塞、气门、凸轮轴、连杆，离合片，曲轴差点也要换，不追求发动机安静的话，绝对可以用~全部要回原厂配件的话，要1000元左右~并且一修就要2天时间~

在2年里面，他3-4次机油，并且是超级便宜的，记得他经常看到我换机油的时候就说“年轻人，老是换机油，我的车1年才换一两次~10年下来要多少钱啊~~”；我就不出声~~

我的车现在5万公里，经常在国道上面保持100以上，并且狂拉高转~（因为我平时开大排，上班才开EN~），有半年时间天天要搭一个200斤的胖子上班~到现在，车子机头还是很好、很安静~

个人经验之谈，绝无半点虚假~希望可以帮到你~

9. 雅马哈天剑火花塞多久换一次比较好

一般情况下拧紧混合器螺丝，再倒转3.5圈到4圈就是最佳混合比。

如果继续倒转怠速还是往上走，那还可以倒，只至熄火。

再紧半圈基本就可以了。

油底螺丝脱扣比较麻烦，要去车床上再套丝，不过一般卖配件的附近都有车床，你自己打听吧。