1. 骊威离合器打滑
你好，你的爱车有两种情况，第一四档离合器因磨损打滑，第二，四档电磁阀不工作，无法建立油压，也就无法升档
2. 骊威离合器高
建议检查离合器分离轴承和弹簧。
3. 骊威离合器打滑怎么办
骊威自动挡1和2是低速前进档的意思，1和2是低速前进档可以保证汽车在较复杂的路况有最大动力输出的档位。
1挡用于爬坡，低于35度的坡度，用1挡，可以给予车辆更大的力量。
在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在1档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
2挡用于雪地，冰地，雨天，等湿滑路面，防止起步打滑。
4. 骊威离合器打滑怎么解决
长时间高转速行驶对车辆有影响，以下介绍发动机转速高原因以及汽车转速升高原因：
发动机转速高原因：
发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够，另外要避免低档高速和高档低速，这都对发动机有害。
汽车转速升高原因：
气缸压力不够，这个需要检查一下活塞环和活塞磨损情况。或者是机油出现问题，进气系统故障，节气门开度突然变大。空调离合器打滑或损坏，发动机突然失去负荷造成转速过高。
5. 怎样解决骊威离合重
此款车辆的离合器踏板配置有专门的调整螺丝。
6. 骊威离合器打滑怎么处理
09年骊威发动机使用的正时皮带需要每4年或八万公里更换一次，正时皮带需要按时更换，皮带的寿命本来就是有一定时间限制的，时间一长，皮带的表面就会出现老化和裂纹，继而皮带打滑的一些情况也就会随之而来
7. 轿车离合器打滑
确认离合器打滑，可按以下步骤进行维修。
1．检查离合器踏板的自由行程。
2．对可拆下离合器下盖的车辆拆下离合器下盖，检查分离轴承的回位情况及分离杠杆高度。非自调式离合器在离合器接合时，分离轴承与分离杠杆之间应存在自由间隙，这将使非自调式离合器在离合器踏板上需要较大的自由行程。如分离拔叉随离合器踏板释放而回位，但分离轴承仍抵在分离杠杆内端上，则说明分离杠杆内端面过高，应按规定调整分离杠杆内端高度。
3．检查离合器固定螺栓是否松动。
4．检查摩擦片是否磨损过多或沾有油污。从检视孔检查离合器从动盘周边的清洁状况，若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的粉末等，应进一步拆检摩擦片是否磨损过甚、烧蚀等。
5．检查压紧弹簧是否损坏或弹力不足。
6．检查压盘、飞轮工作表面的平面度误差。
7．检查发动机支座是否松动、移位等。对采用机械传动杆式离合器操纵机、构的车辆来说，其传动杆系的一部分与汽车车架和发动机相连接。如果汽车发动机支座断裂，则汽车加速时发动机将会跳离汽车支架，从而使离合器传动杆移动，并给分离叉施加压力，推动分离轴承压向离合器压盘，导致离合器摩擦片在飞轮和压盘之间打滑。
8. 骊威手动离合器没劲
一、原因及解决方法
1、回位弹簧出故障，确认离合器踏板的回位弹簧是否良好；2、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出以及更换新的部件；3、离合器踏板弹簧的回力不足，随着使用寿命的增长，踏板弹簧的弹簧会有衰减。
扩展资料：关于离合器技巧
1、前脚踩离合器。踩离合器时，尽量用脚的球状来踩，使其结实，踩得牢固彻底。记住不要用你的脚心或脚背踩离合器，这样会感觉不好。当踩离合器时，脚跟应该接触地面，只是前脚的球前后移动。2、快踩。当准备启动或换挡时，应迅速按下离合器，不可过慢或间断。这就要求踩离合器时反应快，说踩就踩，不能犹豫。踩离合器时，不要把脚踩在油门上。
3、离合器在底部。踩离合器的时候要记得踩一下，否则会加速离合器的磨损，时间长了还会导致出档困难，这对于养成良好的驾驶习惯是非常重要的。
4、缓慢的提升。踩上离合器后，迅速换档或成功启动后，要慢慢抬起离合器，特别是在2档和3档时，尤其慢，否则汽车就会跑起来。当慢慢抬起离合器时，右脚应轻轻踩在油门上。
5、找准半联动机构的位置。在斜坡的开始，离合器半联动是常用的。例如，陡峭的斜坡和其他交通信号灯或交通堵塞，避免滑动开始时，有必要让离合器抬到semi－linkage位置，也就是说，车辆在向后和向前的状态，然后加油门，慢慢抬起离合器，汽车将前进。寻找半联动机构的位置主要是自己的经验，一般在半联动机构的位置上车辆都会有轻微的抖动。
6、避免长时间踩离合器踏板。当你不使用离合器，你必须把你的脚从离合器踏板，踏板即使它是空的，所以很长一段时间将会增加离合器片的磨损，虽然很轻微，但它在很长一段时间是非常危险的。
9. 汽车离合器轻微打滑
当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机的动力不能(或不能完全)传出;在行驶中当发动机加速时，汽车速度不能随之提高，发动机的动力不能完全传递到传动部分。
汽车在行驶中，重载上坡以及泥泞路面车轮打滑时间过长时，离合器片容易打滑过热而出现焦味、冒烟，严重时甚至烧坏离合器总成(飞轮与压盘工作面磨坏，从动盘摩擦片开裂、离合器总成弹簧变形)。
以上现象为离合器打滑故障。
离合器打滑的原因有:离合器踏板没有自由行程或行程调整过小，从动盘摩擦片沾有油污;摩擦片材料硬化，铆钉头露出或磨损过薄，离合器弹簧变软或折断，分离杠杆调整螺母调整不当，分离轴承滞涩不回位等。
10. 新车离合器打滑
一、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；汽车加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象。
1、检测离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整。
2、假如自由行程正常，应拆下变速箱壳，检测离合器与飞轮连接的螺栓是不是抬动。
3、拆下离合器检测从动盘摩擦片，假如有油污，用汽油清洗油污并烘干，然后找出油污来源并排除。如摩擦片磨损严重或铆钉外露，应更換从动盘。
4、假如从动盘完好，则分解离合器，检测压紧弹簧，假如弹力过软则应更換。
二、离合器分离不彻底：发动机怠速转动时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入；假如勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完全放抬时，发动机熄火。
1、检测离合器踏板自由行程，假如行程过大则调整。否则检测液罐是不是油量不足或管路中有空气，并做好排除。
2、检测分离杠杆内端高度并做好调整，否则检测从动盘是不是装反。
3、检测从动盘是不是翘曲变形、铆钉掉下，从动盘是不是轴向运动卡滞，并更換或修理。
