一、国产十大最好的小排量摩托车？
第一款 帅影150 目前售价9780
帅影150是由五羊本田推出的一款以实用为主的，但又注重巡航表现的150跨骑车，它这样的定位，相比该品牌以往车型就有了不一样的外观和车型优势，会更容易满足小伙伴们后期的多用途需求。
第二款 CBF190TR 目前售价16980起
CBF190TR是新大洲本田推出的一款复古街车，它具有颜值不错，性能稳定，车身紧凑，动力实用的特点。用这款车，不管是短距离的通勤代步，还是偶尔的周边游玩都是比较适合的。
第三款 飞致150 目前售价11800起
作为建设雅马哈旗下的一款实用型摩托车，飞致150最大的优势主要集中在了动力总成上，这款车具有动力足，油耗轻的特点。它这样的特性也具备了跑长途的能力，所以这是一款干活，摩旅两不误的车。
第四款 极客飒155NK 目前售价13480
极客飒系列也是铃木旗下的一个拳头产品，而济南铃木引入内地的这款155街车，则很好的表现出了该系列车型的亮点。它具有操控灵活，动力不错的特点。再加之新款前轮ABS的融入，就使得这款车在150级街车中，表现出了一定的优势。
第五款 豪爵DR160 目前售价12980起
DR160是一款市场表现和口碑都不错的豪爵摩托车。这款车的优势就在于用料厚道，做工细致，骑行品质比较理想，是一款适合小白摩友练手的车型，在这款车的帮扶下，可以很快的提升个人的驾驶技能，并且也能获得到骑行乐趣。
第六款 豪爵GZ150E 目前售价12300
这是一款比较经典的美式巡航太子车，虽然这款车不是豪爵首创的，但换标后的GZ150E依然保留了这款车良好的血统，使其具备了实用和巡航的双重能力。
第七款 启典150U2 目前售价13800
作为一款全新一代的国产摩托车，启典150U2相比同类车型，具有外观漂亮，配置丰富，性能理想，用料厚道的优势。再结合它偏多用途的设定，就使得这款车拥有了不错的市场表现和用户口碑。
第八款 力帆KPV150 目前售价12980
目前的力帆基本上已经放弃了大排量玩乐市场，转而比较重视起了小排量玩乐车型，这样的转变下KPV150就是一个典型的代表，作为一款跨界小踏板，这款车除了保留踏板车的实用性以外，还融入了一定的越野性能，使其可以和常规跨骑车一决高下。
第九款 佳御110 目前售价13680
作为本田系合资小排量踏板车中的一款代表性车型，佳御110具有空间充足，性能不错，车型档次高的优势。虽然在和其他的小踏板的对比过程中，它的价格是个软肋，但因为有了前面的这些亮点，所以就会让这款佳御110在注重使用感受的前提下，更容易脱颖而出。
第10款 赛科龙RA2 目前售价13800
这是所介绍车型中排量最大的一款，它的实际排量达到了249.9ml，但推荐这款车的主要原因并不是它的排量，而是RA2比较有个性的外观设定和相对来说比较丰富的基础配置，尤其是升级优化后的新款车型，使得这两方面的表现更加均衡，能够满足不同车友的使用需求。
以上车型就是所要推荐的10款，比较有代表性的小排量摩托车，用它们既可以常规代步，也可以偶尔游玩，甚至于它们当中的有些车型还可以作为摩旅车辆，所以不喜欢大排量或者还没有达到那一步，这十款车型就值得一看和选择。
二、2万左右的摩托车排行榜前十名？
一、321R
售价：23980元
凯越是一个成立不久的品牌， 321R这款车型让它一炮而红，直接跻身进了摩托车热度榜前二。
它火爆的原因在于，2万多元人民币，能够买到一辆百公里加速仅需6秒，极速能达到180公里的性能车型。而且还不仅有速度，双缸发动机的平顺性做得很好，出色的轻量化带来优秀操控，单摇臂后轮让其拥有出色的外观设计，加上十分丰富的配置，凯越321R拥有极高的性价比。
二：春风250NK
售价：15900元-18900元
春风250NK就不用多说了，之前一直是街车榜单的第一名，凯越321R没出来之前，没多少车型能对其产生影响。250NK采用了单缸发动机，这台发动机的综合素质很出色，百公里加速在7秒出头，部分品牌都以搭载春风这台同款发动机为卖点。
春风作为国内目前势头旺盛的品牌，其质量还是比较可靠的，此外春风250NK的配置比较丰富，液晶仪表、LED大灯、ABS都有搭载，所以个人认为它是这个价位的木桶车型，没有明显的短板。
三：五羊本田 CB 190R
售价：16180元-17380元
本田在摩托车界的地位，远比它在汽车界的地位高，旗下车型的可靠性与保值率都走在了前面。而CB 190R属于一辆小排量的街车，对它就不能过多的追求动力，它的卖点在于经济节油与平顺性还行，而且高可靠性的优势，驾驶几年也不会出现啥问题，自驾个318国道不会将你抛在路边，属于任劳任怨的车型。
四：贝纳利 BN302S
售价：24800元-25600元
贝纳利 BN302S是旗下仿赛车型的街车版，兼顾了一定的运动性与舒适性，搭载的是一台双缸发动机，但为高转速发动机，对于新手不够友好，而且车身重量也偏重，更适合摩托车老司机购买。
五：豪爵铃木GW 250A
售价：26680元
豪爵铃木GW 250A被誉为一代神车，保值率出色、质量可靠、双缸发动机都是其卖点，而且作为拥有这些卖点的合资品牌，其售价才两万多元，况且还有几千元的优惠幅度，抛开外观设计外，实在找不到拒绝它的理由。
三、100cc小排量摩托车推荐？
100cc左右的代步用小踏板车可以选择的空间还是比较多的,但在没有具体预算的前提下，推荐的准确性就会有所偏差，不过不同价位的车型，可以推荐几款以供题主参考。
第一款五羊本田佳御110 这是一款精品小踏板它的细节处理和基础配置是小踏板车中比较细致和高端的，但它的价格也是实用型踏板车中比较贵的。
佳御110搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机的动力表现和油耗表现都是同价位车型中比较出色的，并且它还装配有实用性比较高的芯片防盗和刹车联动系统，所以在预算充足的前提下这款车绝对是不错的选择。
第二款新大洲本田NS110R 这款车也是一款定位比较高端的踏板车，虽然它在性能方面要比佳御110逊色一些，但在配置方面还是比较高大上的，除了刹车联动系统以外，它还装配有无钥匙启动系统，怠速启停技术等比较实用的配置，并且在的价格上它也有优势。
新大洲本田NS110搭载的这款发动机所应用的怠速启停技术,不仅可以做到无声启动,也可以在一定程度上节省燃油,这种设计非常适合城市拥堵路面骑行,所以这也是一款比较不错的实用型代步踏板车。
四、十大省油街车排名？
1.新大洲本田威武110 目前售价6299起
摩托车的低油耗肯定和排量有直接关系，而这时候小排量车型就会发挥出绝佳的优势。比如早期的嘉陵70就是一款公认的省油摩托车，只不过目前市面上的该类车型已经变味了。
但弯梁车还是继承了它的这一优势，例如新大洲本田的威武110就是一款比较省油的车型，根据车友反馈这款车的百公里油耗可以低至1.6L，这个水平已经是相当的低了。
2.天剑150Z 目前售价8580
建设雅马哈的车型因为特别注重油耗，所以它旗下的每一款车型，基本上都是同排量中比较省的，而这款天剑150z则是万元内跨骑车中，绝对省油的一款。它的百公里油耗可以低至1.9L，这个水平到目前为止，都没有被其它车型给打破。只不过随着预算的提高自家的飞致150可以和它旗鼓相当。
3.济南铃木UU125 目前售价8980起
对于踏板车而言，因为变速形式和传动机构的影响，相比同排量的跨骑类车型，在油耗上的表现多多少少就会逊色一点，但随着电喷系统的融入，和发动机技术的提升，它们当中也出现了一些比较省油的车型，其中的UU125就可以说是一个典型的代表，它的百公里油耗基本上可以保持在2L，这个水平可能是有些110小踏板都达不到的。
五、国产小排量摩托车排行榜？
2020年关将至，今年全世界经历了前所未有的挑战，全球的摩托车行业都受到了重创，即便如此国内的摩托车行业依然逆势上扬，不断的有大批新车涌现，虽然是非常艰难的一年，但也是进步巨大的一年。在一众车型当中又有这些备受瞩目的全新车型，这10款颇具代表性的国产摩托车其中应该有你所喜爱的，也为了国产摩托车的崛起功不可没。
春风700CLX
春风700CLX一门三杰，全年闪耀米兰车展，今年便在国内市场正式推出，45,800元的售价刷新了同级价格下限，势在将大排量车型的价格打压下来。因此也赢得了“业界良心”“价格屠夫”等诸多美誉。不仅如此，在性能和配置方面丝毫不含糊，75匹峰值马力，196kg整备重量；更是配备了：前后KYB可调节的避震，滑动离合，自动头灯，定速巡航等等大杀器，成为炙手可热的国产大排新秀。
贝纳利幼狮800
目前国产排量最大的复古摩托车幼狮800，虽然在价格方面被春风700CLX抢去了风头，但是幼狮800的实力依然不容忽视，秉承幼狮系列的优良基因，将意式美学发扬光大。752S同款发动机，峰值马力76匹；配置方面更是达到国产顶级水准，Brembo刹车、油泵、SUNSTART制动盘，前马祖奇后KYB的可调式避震，滑动离合等等，虽然价格略高，但是依然火爆。
QJMOTOR 骁750
国产目前排量最大的ADV车型，QJMOTOR骁750，虽然贝纳利拥有752S平台的多款车型，但是750级别的ADV车型还是让给了QJMOTOR，而且49999元的起售价非常劲爆，可以说是对春风700CLX的有力回击。配置方面依然没有落下，前后KYB减震，Brembo的刹车等等，可以说这个价格将大排量ADV车型的价格一把拉了下来，而同级别的进口车型售价早已超过了10万。
QJMOTOR 赛600
国产首款四缸跑车，QJMOTOR赛600，即便非常具有争议，但赛600依然是国产目前唯一的四缸跑车（地平线除外），而且这款车并没有传言中的那么不堪。5万出头的价格与同级别的进口车型，动则十万的价格便宜了一半，配置方面依然处于国产一流的水平，Brembo卡钳，SUNSTAR刹车盘，KYB前后可调节避震，Bosch的ABS，滑动离合，SupermaxxST高性能运动胎，不管怎么看都对得起这个价格。
无极500DS
口碑爆棚的500cc级国产ADV车型，被各大媒体老师称之为同级综合实力最强，无极的口碑和做工确实处于国产摩托车的前列，虽然有一众强大的对手，但是销量依然非常火爆。基于KE500这款成熟且优秀的发动机，动力方面得到了充分的保证，3.88万的起售价性价比也挺高，没有特别亮眼的地方，也没有让人生厌的地方，中庸之道很多时候是销量最好的保障。
QJMOTOR 追350
钱江推出QJMOTOR之后，出了不少高性价比车型，追350这款基于龙三的车型，是目前同级别同价位当中，性价比最高的车型。随着发动机排量性能提升明显，加上轻量化技术手段，甩掉不少的“肥肉”，仅剩下176kg的整备重量，而且同级最完美的声浪得以保留，2.5万的售价也确实很抗打。
豪爵DR300
豪爵DR300被称为国产最好的街车，综合各方面的表现都相当的均衡，但是3.38万的售价让它陷入叫好不叫座的境地，前几天刚刚推出了250版本，售价依然高昂，虽然做工品质出色，但是愿意为其买单的人好像并不多。当然如果对豪爵有着热衷追求的人还是不会吝啬，只不过在目前国产小排量车型价格战趋向白热化的时候，一味地保持高姿态能够赢得最终胜利呢？
无极300GY
当很多品牌还在为ADV车型大打出手的时候，无极悄悄地推出一款林道越野，基于300平台的300GY，能够上牌上路的轻度玩泥巴利器，2.36万的价格也很宜人。其实这台车并不是一个大众车型，毕竟与ADV受众相比，越野的受众面要更小一些，但是300GY具备能够正常上路的资格，这一点会吸引很多想要尝试“玩泥巴”的车友，毕竟以往的场地越野大多数并不能上路。
春风250SR
年度国产摩托车当红“炸子鸡”，如果说过去的国内250跑车市场被GSX250R和“地平线”主宰，那么春风250SR的问世，干翻了很多地平线的饭碗，而且在GSX250R的手中夺食，并且取得了非常不错的成绩。很大程度上弥补了过去国产没有像样跑车的尴尬局面，依托250这个强悍的动力平台，性能表现非常抢眼，加上颜值比较高的原创外观和18580元/21680元的价格，想不火都挺难！
力帆KPV150
国产首款ADV风格踏板，虽然有模仿之嫌，但是在很多人眼中依然津津有味，一方面是本尊迟迟没有引进国内，一方面是国产车型这个细分市场的产品缺乏，让力帆KPV150钻了个空子，取得了不错的市场反应。虽然12980元/14980元的价格，让很多人觉得略贵，但是对比ADV150而言，这个价格非常香。加上本来力帆做了这么多年摩托车，质量和可靠性都能得到保障，以这个价格尝尝鲜何乐不为呢！
六、40cc小排量摩托车推荐？
第一款 DF150 平均售价9980
豪爵DF150在外观上已经具备了入门级运动街车的风格，并且因为它采用的是分体式低车把，所以坐姿上也会比较战斗，再结合这款车轻盈的车身，还算理想的动力，就会表现出优于同级车型的玩乐性能。
第二款 启典150系列 平均售价13800起
这个系列的车型有一个共同的特点，就是外观比较时尚前卫，发动机数据非常诱人，基础配置也很是丰富，会更容易符合年轻摩友对于外形，配置，性能的要求。
第三款 极客飒155 平均售价13980
这是一款外观有点弱化，但性能表现不错，操控比较灵活的入门级跑车，假如你的段位刚好也就是这个水平，那么这款车就会帮助你提升段位，为后期驾驭大排量车型积累经验。
第四款 赛科龙RA2 平均售价13800
这是一款定位比较多元化的车型，它既有复古元素，也有运动表现，还有哈雷风格。这样的多元化使得这款车就能兼容了休闲娱乐，代步玩耍的骑行需求。
第五款 力帆KPV150 平均售价12980起
这是一款跨界风格比较纯粹的多用途踏板车。通常情况下，踏板车基本上就是一个短距离通勤代步的工具，尤其是这个价位内的车型，但这款车一反常态地还融入了一个越野性能，就使得这款车具备了不限于街道骑行的玩乐优势。
第六款 春风250NK 平均售价15900起
这是一款运动型街车，它从骨子里透露着激进。一体式驴脸大灯，裸露的钢管编织式车架，较为高能的动力总成，使得这款车从头到尾，从里到外，都散发着那种难以驯服的傲气。
第七款 春风250SR 平均售价16880起
作为春风250NK的胞弟车型，也作为入门级跑车中很有实力的一款车型，它自上市至今就聚集了较高的人气。它的优势主要体现在了良好的提速表现，灵活的操控体验，比较养眼的外观设计。
第八款 五羊本田190ss 平均售价16980
这是一款复古街车，虽然摩托车的玩乐性能通常是激进的代名词，但事实上将玩和乐分开，有些车友会更在于乐的表现，而190ss多用途的优势，就能满足这种状态我们对于休闲娱乐的需求。它性能稳定，外观耐看，油耗较低，比较适合周边游玩。
第九款 GPR150 平均售价18800起
这是一款按照赛道标准所设计的欧系跑车，虽然它的排量只有150cc，但这款车的可玩性依然比较高，它同样具备优秀的操控和良好的提速，只要身高能够达到驾驭这款的标准，并且后期也就是个单纯的玩乐骑行，这款车就很值得一试。
第十款 凯越321R 平均售价23980
这是一款名副其实的小钢炮，在玩的表现上，它基本上已经发挥到了极致，灵活的操控，给力的提速，激进的外观。只要你的技术到位，在这款车的帮助下就会将
