一、日本进口小排量摩托车
1.川崎市
价格区间:(3.79万-42.4万元)
川崎全称为“川崎重工业公司”就产量和产值而言，是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。可以说摩托车只是川崎的一个小业务。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。由于这个品牌不生产低排量车型，最便宜的川崎摩托车也要三四万元。
2.本田梦想之翼
价格区间:(6.68万-44万元)
本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司，摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年，现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和销售集团。本田的摩托车，无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车，在中国的销量都非常高，同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。
3.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
价格区间:(4.89万-37.19万元)
宝马摩托车和宝马汽车一样，遵循高端品牌战略，其中宝马摩托车元年“宝马R32 ”诞生于1923年的宝马，其摩托车业务发展突飞猛进。如今，宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。
二、日本进口小排量摩托车有哪些
很好，省油安静速度快
铃木怪摩托车是GS高速发动机，车速快，声音小，，因为其用的薄膜化油器，所以容易启动，提速快，维修率也低，缺点就是在上坡路段力气小与顶杆发动机，爬坡比较吃力，油耗也比较高100公里大约是2升左右，这位朋友如果是在山区，还是建议你购买顶杆发动机的车子
三、日本进口小排量摩托车推荐
有的，正规进口行货（上关税的，不是水货）有两款：有一款铃木隼，摩托跑车，型号GSX1300R，排量1340cc，比200万的跑车还快。
另一款铃木酷道至尊，太子摩托，型号M109R，排量1783cc，比2.0升汽车有劲。这两款价格都是25万元人民币。现在日本不生产125-150-250这样的小排量摩托，生产的都是大排量的高端摩托，价格都非常贵。小排量摩托都是与外国合资，铃木出技术，外国人自己产，质量自然远不如日本产的。比如中国的豪爵铃木和轻骑铃木。很多年前，花2万多，可以买台日本产的铃木125，一骑就十多年不坏。那个时代已经是历史啦！四、日本进口小排量摩托车怎么样
贝纳利黄龙600普通版要39800元，欧洲版46000元，铃木骊骊GW250普通版24000元左右，炫动版25000元左右，旅行版26500元左右。日本进口的大排量摩托车这个价格买不到，除非是水货，还是买国产黄龙和骊驰较好，黄龙采用意大利人的技术，发动机很特别，是三个缸双排气管的，不是二缸或四缸，骊驰是双缸双排的，价格三四万元买黄龙较好，不过座垫太高了，一般人骑上去脚难以着地，重量也大，有些地方政府还不给上牌。
五、日本原装进口小排量摩托车有哪些
我们都知道，日系车向来以省油、耐用著称。在摩托车品牌中，本田与雅马哈之间，似乎也是我们绕不开的话题。今天就来说说五羊本田全新的国四版车型——雄帅150.这款车究竟怎么样呢?今天咱们就找来一款与之相当的合资车型，雅马哈天剑150Z国四版来与其比较一下。
我们先来看看天剑150Z。这款摩托车是为山区而设计，其搭载一台雅马哈创核科技发动机，单缸双气门风冷，实际排量149CC，压缩比为9.6:1，最大功率9.2千瓦，峰值扭矩12.4牛米，低扭表现强劲，爬坡能力还是比较强的。
而五羊本田的雄帅150，其定位与天剑150Z相当，官方也宣称其是为满足山区消费者的需求而打造。其搭载的据说是本田第一次在国内投入使用的新款发动机，这一点从发动机身上独立的本田标志可见一斑。其排量为150CC，单缸双气门风冷，最大功率9.1千瓦，峰值扭矩12.3牛米。内置平衡轴，在动力和震动方面达到了一个较为合理的平衡点。每升燃油可行驶46公里左右，0-200米加速11.6秒。
从动力方面来看，两款车的差距并不大。目前雅马哈天剑150Z的售价在8600元左右，那么本田定价似乎也只能维持基本一致，不然的话，百姓为啥要买单呢？同价位、不同品牌，你会怎么选择呢？不到1万元的两款日系机车！150CC引擎，1L油跑46公里，为山区打造。
六、日本进口小排量摩托车价格
不是，是日本与大长江集团合资生产的。
如今在日本本国，已经不生产250以内的小排量摩托了，都是与各国合资，日本出技术拿提层，各国自己照图纸制造，质量和日本当年产的差很多。要想买纯日本货，只能买400以上排量的摩托，正规进口价格都10万到30万，非常贵。就算是日本还在产125，进口到中国也要三万元。还记得当年的铃木王125吗?那就是纯日本上关税到中国的，当时二万五千，是普通人两年的工资。但是骑十年哪都不会坏，就是换对胎。如果你想买好的125，可以买纯台湾产，都两万多，质量和日本的一样好。