一、新感觉250-21和21A
新感觉250-21排量发动机加1.5升的机油。
250发动机动力强劲，平时80公里的时速最省油，每次换机油需要1.5升，比125排量多0.5升机油。平时250的发动机用于日常代步也是可以的，用于长途摩旅也是没问题的，250的动力也是比较强劲的，而且单杠发动机比较皮实，耐用。不容易现故障。
二、新感觉250-21和飞肯19sf
摩托车的油耗主要看排量、车型，与品牌关系不大，一般来说，同等排量和类型的车，油耗也基本相同。如果是125的跨骑车，百公里油耗在2.2升左右，按现在的油价，每公里大约要0.15－0.18元左右，油耗与车况、路况、气温、驾驶方法和习惯等都有一定关系，保持良好的车况和驾驶习惯可以相对节油。
三、新感觉250-21和新感觉250-28的区别
地平线是200扩缸250的 新感觉是223的 总体质量新感觉好
四、新感觉250-21怎么样
新感觉摩托XGJ250-21A 13800RMB新感觉摩托XGJ250-21 15800RMB250-21 和 250-21A都是250CC的排量，官网上的150CC还是N年前套150合格证时候的事了，N多年不更新，我现在也正在看这台车，现在店子里价格应该是250-21升级版（就是新春版）13800的样子，正在找实体店想试下车
五、新感觉250 21和28哪个是新款
新感觉250-28c的坐高780mm。
车身设计上，这款车的长宽高分别为2000×780×1100mm，并且整体车重也是只有160kg，在国内同级别当中还是比较轻巧的。除此之外，这款车的整体灯具也是采用目前主流的LED，亮度表现都是属于现阶段主流水准，无论是白天还是夜间都能够提高不错的辨识度和亮度，表现非常安全。
仪表方面的设计也是跟随主流采用全液晶的显示，并且液晶屏幕正前方也是配备了一个小型茶色风挡，在强阳光下也能够非常清楚的显示。功能方面的搭配也是比较不错，常用的档位数、油量、速度值全都有。
极速164km、百公里加速7秒！这么出色的数据，相信是不少车友所关注的核心。这款新感觉250所搭配的是一款实际排量为250cc的水冷异步双缸发动机，供油上匹配了博世电喷以及国际6档位变速，双顶置凸轮轴八气门设计，都是目前主流的搭配。
六、新感觉250咋样
新感觉单缸250的极速140km/h左右。
新感觉250所搭配的是一款实际排量为250cc的水冷异步双缸发动机，供油上匹配了博世电喷以及国际6档位变速，双顶置凸轮轴八气门设计，都是目前主流的搭配。
从官方公布的数据中，发动机最大功率高达23.5kww/11000rpm，最大扭矩22N.m/10000rpm，参数表现对比国内同级别车型要出色很多。
七、新感觉250_21
新感觉250油耗2.5L。
新感觉250采用自己研发的水冷双缸排量250CC发动机，博世电喷，DOHC四气门，最大功率为23.5KW/11000转，最大扭矩为22N.m/10000转，压缩比是11.3：1，看数据绝对是高转速发动机，六档变速，也有人说是模仿雅马哈的R25发动机，账面数据确实不错，耐用性还有待检验，不过凭借渝安的机械加工能力应该不差。百公里加速7.5秒，极速164公里/每小时。
八、新感觉250-6c
新感觉150的摩托车，百公里油耗一般要2.5升左右，这样一升汽油大约可以跑40公里左右。
新感觉摩托车是重庆新感觉摩托车有限公司的品牌,公司经营范围包括：电动两轮摩托车、电动三轮摩托车、低速电动四轮车、电动助力车、电动自行车、电动轮椅、自行车及零部件的生产和销售；普通货运（须取得相关行政许可后方可经营）；摩托车及零部件的自产自销，摩托车发动机的生产和销售（以上范围取得相关行政许可后方可执业）；销售：摩托车及零配件、润滑油、润滑脂；经济技术的咨询和服务；经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务。
九、新感觉250-21a参数
油冷摩托由于有机油散热器，所以比同类型的风冷机要多加一点机油，如果油尺断了最好去换一个，另外在说明书或该车的发动机右盖上，大多也会有机油的更换量，而机油壶上都有刻线，也可以根据这个指示来加油。
十、新感觉250-21a是国际档还是循环档
GSR400是国际档，只有二三十年前的低端型号产品是循环档的。 要改基本不可能，世界上没有一款循环档的变速箱能吃得消一万五千转的转速。
十一、新感觉250-6d
日本20世纪20年代初出现的一个文学流派。
第一次世界大战结束以后，日本经济得到恢复和发展，但1920年爆发了经济危机，特别是在1923年发生了关东大地震，给社会生活造成了严重的困难，社会上蔓延着虚无和绝望的思想以及西方贪图瞬间快乐的风气。在文学上，达达派、未来派、表现派、构成派等先锋派文艺思潮相继泛滥起来，而盛行一时的自然主义文学出现了衰退的趋向，无产阶级文学开始兴起。这些都成为新感觉派形成和发展的条件。
