1. cg125对正时
更换CG125摩托车凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有：8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，还有14－17、8－10、10－12的梅花扳手和开口扳手、十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。 具体步骤： 1、放掉发动机机油。 2、拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。 3、然后再拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝后，向上拔下气缸体。 4、用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂。 注意，在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。
2. cg125摩托车点火正时
如果是顶杆机，换缸垫不需要重新对正时。
如果是链条机，换缸垫后要先把磁电机转子T点刻线与发动机箱体对正，使活塞处于上止点，然后把正时链轮标记（一般是一个圆点）朝向缸头的上方（立缸机）或前方（卧缸机）与曲轴的延长线上，然后把正时链轮或凸轮轴总成装好，这时气门摇臂处于松弛状态就可以了。安装好后要把曲轴再转几圈并重新对好正时，检查无误后再起动发动机。
3. cg12发动机正时图解
豪爵男装摩托车有两种发动机，GN机和CG机，GN机的质量更好，动力更强，假如钱够的话建议买GN机的。以下的价格都是参考价，因为豪爵在每个省份的价格会有所不同，所以差个两三百不稀奇。假如你去一些大的豪爵专卖店，他的标价会比较正规，都是豪爵的媒体公布价，可以还一二百块钱的价。 GN机系列 铃木太子GN125H C机 6280元 经典车型，成熟稳重，座位低，开起来比较舒服，但是车型较老，可能不太适合年轻人口味。 钻豹王HJ125K C机 6180元 豪爵自己设计的车型，样子新潮，适合年轻人。 CG机系列 小太子HJ125-8 4880元 车款和GN125H差不多，只不过换成了CG机。 新银豹HJ125-7 4800元 车款较新,有些像钻豹王，适合年轻人。 HJ125-F 4500 铃木王款 HJ125-2 五羊款，最好别买，个人认为样子不好看，老土 CG机是顶杆机, CB是小链机 顶杆是指有凸轮轴推动顶杆有顶杆顶起气门摇臂 一般顶杆耐磨损。主要磨损部分在顶杆两头部分。并且可调性强。 链条的是有主轴牙轮带动气门臂牙轮。 CG 顶杆机 顶杆发动机配气机构只要由 气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可 靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相 对高速运转。 CB 链条机 发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC 的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速 工作，噪音小。 如果你不追求高速的话, 就买CG机的. 好维护. 参考价：豪爵 HJ125-F 铃木王款（CB机） 4380 豪爵 HJ125-F 铃木王款（CG机） 4480 豪爵 HJ125-2 五羊款（网轮） 3980 豪爵 HJ125-2 五羊款（铝轮） 4180 豪爵 HJ125-7 银豹（CG机） 4680 豪爵 HJ125-7 银豹（CB机） 4580 豪爵 HJ125-8 GN太子（CG机） 4880 豪爵 HJ125-7A 新银豹（CG机） 5180 豪爵 HJ100T-2 时代之星 4980 豪爵 HJ125T-11A 银巨星 5380 豪爵 HJ125T-9 悦星 4980 豪爵 HJ125T-9A 悦星2 5380 豪爵 HJ100T-3 时尚之星 5380 豪爵 HJ110 弯梁 3800 豪爵 HJ125T-3 丽星 6180 豪爵铃木 HS125T 海王星（C机） 6380 豪爵铃木 HS125T 海王星（A机） 7980 豪爵铃木 HS125T-2 福星（C机） 6380 豪爵铃木 HS125T-2 福星（A机） 7980 豪爵铃木 HS125T-7 红巨星 6180 豪爵铃木 HS125T-8 蓝巨星 6380 豪爵铃木 HS125T-8A 金巨星 6580 豪爵铃木 EN125-2 6980 豪爵铃木 EN125-2A 6580 豪爵铃木 EN125A 进机 7980 豪爵铃木 GN125 进机 8500 豪爵铃木 GN125H 5980 豪爵铃木 HJ125R A机 7500 豪爵铃木 HJ125R C机 5680 豪爵铃木 HJ125R 黑机 5580 豪爵铃木 HJ125K A机 7800 豪爵铃木 HJ125K C机 5980 豪爵铃木 HJ125K-2 新钻豹 6580 豪爵铃木 GZ125HS 美式太子 9280
4. cg14正时图怎么对
金杯汽车上的发动机正时皮带断裂后会顶气门。车辆发动机内的曲轴正时齿轮和气门凸轮轴的齿轮之间是由正时皮带连接着的。在发动机正常运转工作时，曲轴活塞和气门之间相互配合，完成发动机内的点火顺序。
如果正时皮带出现断裂后，就会导致曲轴和气门之间不能有序运转。就会出现顶气门发生。
5. cg125摩托车正时怎么对
凸轮底下那个大的齿轮与大齿轮要对准的，就做正时比。
6. cg125正时怎么对
1、首先使用卡子将正式轮盘卡住，防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。
2、之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松，方便对正时轮盘微调
3、之后将正时轮盘的盘顶松开，这样就可以开始校对了。
4、校对的时候要先找到带颜色的齿轴。
5、将带颜色的齿轴对准轮盘上的小圆孔，这样正时就校正完成了。
6、最后在松开卡子，校正完成。
7. cg14发动机正时怎么对
首先把活塞转到上止点也就是最高点；
就是凸轮平面点保证气门紧闭，
将正时齿轮了保证活塞上止点凸轮平点气门紧闭状态下扣上链条装上凸轮就行了。
摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。在平时的维修中，经常遇到的是安装或调试配气正时，它与点火时间有一定意义上的相同，但它只是一个固定的点，只有对正与否，同样也不能人为调早或调象，即使是只差一个齿，都会使发动机不能正常工作。
