400排量摩托车挎斗百公里油耗？

一、400排量摩托车挎斗百公里油耗？

摩托车的油耗除了取决于发动机的排量以外，还和发动机的调校手法，组成结构，技术水平，后期的骑行路况，驾驶习惯等有一定的关系。一般而言单缸偏低转的发动机，油耗相对会低一点，而高转多缸的发动机相应的油耗就会高一些。所以同排量的400cc摩托车，在后期的使用中，百公里油耗基本上会在3.8——4.5L之间。

比如春风400NK它的百公里油耗基本上就会在4.5L，当然这是激进驾驶状态下的表现。而川崎小忍者400基本上也是这么水平，但一些单缸机相对就会低一些比如鑫源棍王400就会保持在3.8L，帝国400也会接近这个表现。所以当你的400cc摩托车，实际的百公里油耗在4升上下时就是正常的。

那么这些车型中是否有油耗相对比较低的摩托车呢？对于这种要求肯定是能够满足的，毕竟摩托车的油耗表现也是其，性能是否优秀的一个指标。

比如已经亮相的本田CB400X和CB400F，在油耗的表现上就会让我们刮目相看。根据官方信息，这两款车的百公里油耗都会保持在3.6L，这个水平显然已经低于了400cc平均油耗的表现。

那么它们是怎么做到的呢？因为按理来说，这两款车既没有搭载偏低转的单缸发动机，也不具备轻量化的车身结构，难道这个油耗表现有水分。

其实这就是本田摩托车的一个硬实力，虽然说双缸发动机相对单缸会耗油一些，但只要它的供油系统发挥最佳的效果，再配合合理的速比，那么就可以弥补多缸机在油耗上的不足。

即便这两款车所搭载的发动机，为了强化动力输出，有点偏高转，但在本田PGM-FI智能电喷系统的辅助下，这两款车就会表现出诱人的油耗。当然它们发动机的内部构造，在一定程度上也会为低油耗做出贡献。

综上所述，400cc的摩托车百公里油耗基本上会在4L左右，所以实际的骑行中只要能够保持在这个水平就是正常的，有上下的幅度也没必要过多在意。而它们当中相对比较省油的就是CB400X和CB400F，以及一些偏低转的单缸机型。

二、摩托车中哪品牌发动机最好？

1、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，是一家成立于2004年以摩托车产业为主的多元化投资公司，该公司推出的ESS发动机有着省油、平稳、动力强等特点，由于这款发动机是根据GY6逆向研发而来的，所以机器在技术方面的表现处于国产摩托车领域中的第一梯队。

2、春风

春风是一个备受年轻人关注的国产摩托车品牌，该品牌的车型有着颜值高、动力强劲、售价便宜等的优点，其中车辆的发动机虽然难与合资车媲美，但差距已经越来越小了。春风品牌目前已经已成功研发具有独立自主知识产权的12种车型和5大系列新型水冷发动机，多项领先技术填补了国内空白，发动机的品质也接受过长时间的市场考验。

3、钱江

浙江钱江摩托股份有限公司最早创立于1985年，虽然一开始钱江的造车技术不怎么样，但自从2005年成功收购了贝纳利品牌后，钱江便掌握了贝纳利的BMT发动机技术，自此钱江摩托车的产品品质得到了质的提升，目前贝纳利品牌的所有车型均以实现了国产化，产品品质可圈可点。

4、力帆

很多人可能会认为力帆应该排第一名才对，因为力帆是国内第一个完全靠自己研发出水冷发动机的厂家，并且旗下产品受到了消费者的广泛青睐，曾经一度有着“国产摩托车之王”的美称，目前力帆的水冷系列发动机以及V缸发动机依旧非常出名，只可惜力帆集团的发展每况愈下，近年来公司持续面临着破产重组的风险。

5、宗申

宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力。宗申的发动机质量是值得信赖的，特别是双缸发动机在国产品牌中有着较强的竞争力。

6、隆鑫

说到隆鑫很多人第一时间想到的就是宝马代工厂，得益于该品牌长时间替宝马摩托车代工，隆鑫在单缸发动机的制造和研发上已经有了比较成熟的经验，所以这个品牌的中高排量单缸发动机表现是比较出色的，搭载该品牌发动机的摩托车也都有着不错的销量表现。

7、大阳

消费者可能对大阳这个品牌比较陌生，但是说到风驰天下的“大运摩托”大家可能就有印象了，大阳和大运摩托都是出自同一家公司，大阳品牌的其中一个生产工厂就在广东省广州市花都区的大阳摩托车有限公司（大运机车有限公司）内，旗下产品在线下一直有着不错的销量和口碑，，发动机表现自然也是不用担心的。

8、望江

望江全称为“重庆望江摩托车制造有限公司”，企业前身是军工企业的子公司望江机器制造总厂，早在上世纪70年代末就自主研发成功制造出国内第一辆太子摩托车，随后在九十年代大长江集团和铃木合资成立了望江铃木发动机有限公司，虽然该公司现在只生产豪爵和铃木的发动机，但望江在“耳濡目染”下造出来的发动机质量也不算差。

9、银翔

重庆银翔动力公司隶属于银翔集团，该公司通过引进韩国发动机技术来研发、打造出属于我们自己的发动机，如今该企业已经形成年产 250万台摩托车发动机的生产能力和核心技术竞争力，目前公司的研发重心主要集中在200-400CC排量的水冷系列和平衡轴系列发动机上，旗下的三轮车凭借过硬的质量获得了不错的销量表现。

10、鑫源

重庆鑫源摩托车股份有限公司最早创立于1997年，是一个历史悠久的老牌摩托车制造企业，公司发展至今已经具备了年产摩托车80万辆、摩托车发动机100万台以上的制造能力，其中搭载鑫源XY250GY-2发动机的越野摩托车曾揽获多项国际赛事大奖 而搭载XY250-5A孟玛发动机的趴赛也深受年轻人的喜爱。

看到这里，相信大家对于国产摩托车发动机什么品牌最好已经了解清楚了，从上述可以看到国内摩托车产业的发展已经非常出色了，但有一说一，国产摩托车发动机与合资、进口发动机比起来还存在不小的差距，但只要我们给自主车企足够的信心，相信赶超外国品牌也不过是时间问题。

三、鑫源越能摩托怎么样？

鑫源摩托在越野方面这块是做的相当不错的，是鑫源成功的关键因素，是国内所有品牌不能比的，用的是鑫源等离子CVTT发动机，噪音小，提速快，省油。

我卖出去的几十辆鑫源越能XY150-17摩托车来说，出现毛病的比较少，发动机均没有问题，就只给一个客户换过一个仪表总成。

我自己觉得军绿色的那款，我觉得不错！这几年鑫源发展速度相当快，我才做鑫源时，鑫源还是一家小公司，如今的鑫源发展到农机，微型面包，发电机等等的大型公司，只用了几年时间，所以选择鑫源是明智的。虽然我已经退出摩托销售的行列，也希望你购买鑫源！

四、鑫源摩托车在国产排名？

鑫源摩托在国产摩托车品牌排名榜上无名。

中国摩托车十大品牌：豪爵、五羊本田、新大洲本田、建设·雅马哈、宗申、春风、钱江、力帆、嘉陵、隆鑫。

一、豪爵

1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。

二、五羊本田

五羊本田1992年成立，位于广州，由广汽集团和本田合资。

三、新大洲本田

新大洲本田2001年成立，位于上海，中日合资企业。

四、建设·雅马哈

建设·雅马哈由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆政府批准建厂，1994年正式投产。

五、宗申

宗申1992年创立，位于重庆，创始人左宗申。宗申的三轮也是占据了农村的大半江山。

六、春风

春风是原浙江虹桥动力制造有限公司，创始于1989年，水冷领域与世界同步，国内第一。

七、钱江

钱江是1985年成立，位于浙江，前身是浙江温岭摩托车总厂。

八、力帆

力帆是1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。

九、嘉陵

前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。

十、隆鑫

前身为重庆隆鑫交通机械厂，主要生产摩托车发动机，1998年公司生产的第一台摩托车下线，正式踏入摩托车制造行列。

五、十大最耐用摩托发动机？

1、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，是一家成立于2004年以摩托车产业为主的多元化投资公司，该公司推出的ESS发动机有着省油、平稳、动力强等特点，由于这款发动机是根据GY6逆向研发而来的，所以机器在技术方面的表现处于国产摩托车领域中的第一梯队。

2、春风

春风是一个备受年轻人关注的国产摩托车品牌，该品牌的车型有着颜值高、动力强劲、售价便宜等的优点，其中车辆的发动机虽然难与合资车媲美，但差距已经越来越小了。春风品牌目前已经已成功研发具有独立自主知识产权的12种车型和5大系列新型水冷发动机，多项领先技术填补了国内空白，发动机的品质也接受过长时间的市场考验。

3、钱江

浙江钱江摩托股份有限公司最早创立于1985年，虽然一开始钱江的造车技术不怎么样，但自从2005年成功收购了贝纳利品牌后，钱江便掌握了贝纳利的BMT发动机技术，自此钱江摩托车的产品品质得到了质的提升，目前贝纳利品牌的所有车型均以实现了国产化，产品品质可圈可点。

4、力帆

很多人可能会认为力帆应该排第一名才对，因为力帆是国内第一个完全靠自己研发出水冷发动机的厂家，并且旗下产品受到了消费者的广泛青睐，曾经一度有着“国产摩托车之王”的美称，目前力帆的水冷系列发动机以及V缸发动机依旧非常出名，只可惜力帆集团的发展每况愈下，近年来公司持续面临着破产重组的风险。

5、宗申

宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力。宗申的发动机质量是值得信赖的，特别是双缸发动机在国产品牌中有着较强的竞争力。

6、隆鑫

说到隆鑫很多人第一时间想到的就是宝马代工厂，得益于该品牌长时间替宝马摩托车代工，隆鑫在单缸发动机的制造和研发上已经有了比较成熟的经验，所以这个品牌的中高排量单缸发动机表现是比较出色的，搭载该品牌发动机的摩托车也都有着不错的销量表现。

7、大阳

消费者可能对大阳这个品牌比较陌生，但是说到风驰天下的“大运摩托”大家可能就有印象了，大阳和大运摩托都是出自同一家公司，大阳品牌的其中一个生产工厂就在广东省广州市花都区的大阳摩托车有限公司（大运机车有限公司）内，旗下产品在线下一直有着不错的销量和口碑，，发动机表现自然也是不用担心的。

8、望江

望江全称为“重庆望江摩托车制造有限公司”，企业前身是军工企业的子公司望江机器制造总厂，早在上世纪70年代末就自主研发成功制造出国内第一辆太子摩托车，随后在九十年代大长江集团和铃木合资成立了望江铃木发动机有限公司，虽然该公司现在只生产豪爵和铃木的发动机，但望江在“耳濡目染”下造出来的发动机质量也不算差。

9、银翔

重庆银翔动力公司隶属于银翔集团，该公司通过引进韩国发动机技术来研发、打造出属于我们自己的发动机，如今该企业已经形成年产 250万台摩托车发动机的生产能力和核心技术竞争力，目前公司的研发重心主要集中在200-400CC排量的水冷系列和平衡轴系列发动机上，旗下的三轮车凭借过硬的质量获得了不错的销量表现。

10、鑫源

重庆鑫源摩托车股份有限公司最早创立于1997年，是一个历史悠久的老牌摩托车制造企业，公司发展至今已经具备了年产摩托车80万辆、摩托车发动机100万台以上的制造能力，其中搭载鑫源XY250GY-2发动机的越野摩托车曾揽获多项国际赛事大奖 而搭载XY250-5A孟玛发动机的趴赛也深受年轻人的喜爱。

六、现在越野摩托车什么牌子的好一些价格多少？

越野摩托车中牌子不错的有雅马哈飞致250、五本幻影150、春风nk150、川崎Z250ABS、鑫源周末风XY400B。

五本幻影150，已经有电喷的，请买电喷新幻影，我也骑这个，老幻影，1w3左右，新本是战神150，差一千，选五本吧。

配置啥的这价格有点贵了，还是化油器，但是骑行是非常舒服的，重点是质量好。

川崎Z250ABS，首先颜值高，颜值高，颜值高。41900，北京的话去风火轮看就行了，前几天群里有个小伙伴刚去风火轮订了Z250ABS绿色的，车还没到手。

我个人喜欢黑色和绿色的两款，红色、白色一般般，带ABS省心，油门操控柔顺，品质过硬没啥说的。

春风nk150，1w2左右，外形拉风，就是屁股比较短比较翘，，质量在国产里算好的，和合资的比差那么一些，但是使用说的过去。

春风确实给国产摩托争脸了，跟幻影差不多的价格，但配置高的不知道哪去了，什么博士电喷等，配置丰富是它的优势。

鑫源周末风XY400B，外观清新复古，价格便宜29800。

这车反正我是越看越喜欢，速度快的时候左拐的稳定性不如嘉陵600，车轻一些。

油箱13升，略微偏小，摩旅可以就是得加油频繁点。此车更适合城市郊游。