蓄电池电里面在响(充电电池响)

1. 充电电池响

原因是 电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。

充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。

2. 电池充电为什么充电器响

一、故障原因：

1、手机充电接口进灰接触不良。

2、手机充电接口坏了。

3、USB线坏了。

4、充电器的接头坏了。

5、插线板有问题。

6、手机电池故障。

7、有的型号的手机有过电保护，可能把电池用尽了需要重新激活。

解决方法：

1、一般不是原装充电器就会出现一些毛病，比如插上后触屏不能触，或者充电断断续续，所以应更换原装的。

2、也有可能是软件的问题，可以尝试换一个系统。

3、把手机关机后，用红线正极依次接触主板尾插针脚看看是不是有个充电脚的存在，找到以后，用烙铁焊好以后，试试，如果不行继续

4、更换掉充电尾插附近的一R104排阻试试。

5、换充电三极管试试。

6、看充电器头输出电压及电流是否与原装匹配符合，如果充电器输出一般是350-400MA，这样是达不到给手机充电的效果的，换成输出为550---600MA大部分都可以解决。

8、手机主板有问题。

3. 电池充电嗡嗡响

电动车电池充电时有声音是属于正常现象，主要是以下原因：

1、充电时电流产生的声音。

2、变压器工作时产生的声音。

3、充电器中风扇工作产生的声音。

不会影响产品的使用，如出现其他异响，建议去电动车售后检测。

后期资料

1、注意检查充电器在对电池充电时，电池盒表面有无过高的温度，充电器指示灯是否会转换，若充电12小时以后还不能转换，请对充电器和电池进行检修，避免由于过充电或充电器故障造成电池的充胀或损坏。

2、电动自行车的电池不能接近明火或高温热源，高温季节严禁电池在阳光下直接曝晒或曝晒后充电。

3、严禁擅自打开电池封盖，以防危险和避免由于漏液对车辆造成损坏。

4、尽可能定期深放电。每月进行1-2次深放电，所谓深放电是指在平坦路面上，正常负荷条件下骑行到第一次欠压保护的完全放电，或者用放电仪进行完全放电，然后再完全充电，这样会使电池容量略有提升

4. 电瓶充电响

你可以仔细看看，那是充电时电极上产生的气泡响声，很正常，如果没有气泡声就不正常了。充电时会发生化学反应，产生气泡，所以会有微小的咕噜声，同时硫酸会有极小的蒸发，你闻到的气味就是硫酸味，这种气味有毒，所以充电时要加强通风

1、电瓶内部是稀释后的高浓缩电瓶液，属于液体，充电时电极的连接会使里面的电瓶液沸腾，所以会有流水声。

2、这是正常现象，但是该声音不是沸腾的声音，是水被电离分解出氧气和氢气。充电电流太大、充电时间太长，过量充电会使电解液中的水分解为氢气和氧气,也就是电解水，同时发热。

5. 充电时电池响正常吗?

在充电时电瓶发出唧唧声是一种正常的现象，主要是因为电池中有电解液，当充电时电流通过就会产生流动的声音，一般情况下不需要太过在意。也有可能是因为电瓶的散热风扇出现的声音。

电动车需要每隔一段时间需要对每块电瓶单独进行充电，可以将其拆下来，并联充电使之充电更加均衡，等时间一长，电压统一充到14-14.2V的时候，静止放置一段时间再将其接回去，也可以减少电瓶在充电时出现唧唧声。电瓶充电需要细心进行保养，才能使其使用寿命延长。

6. 充电电池充电时会响

　　这是充电末期安全阀开阀时发出的声音，不会有其它的声音了，也不是什么警报，是正常开阀的声音，不用担心。 　　电动车用电池一般是阀控式密封免维护铅酸蓄电池，在充电末期，充电电压达到单只14.8V，在电池正极产生氧气扩散至负极，与负极产生的氢气复合成水，同时电池内部气压也将随没有复合的气体增加而升高，直至达到安全阀开阀的压力，将气体排出，问题描述的警报声音即为开阀时发出的声音。 　　在家充电时，请远离高温源，远离易燃易爆物，并保持通风，因为开阀排出的气体有氢气且会稍有刺鼻感。建议退时充电，切不可长时间充电，一般充电时间在8~10小时，不要超过12小时。

7. 充电电瓶响

电动车充电器一直响的原因如下：

1、可能是充电器散热风扇响，只要风扇转就可以散热，响是没关系的。

2、一般电动车充电器的噪声比较可能发生在散热风扇缺油或者断叶甚至是风叶脱落发出的声响。

3、一般是充电器曾经摔过或长期随车携带造成的开关变压器磁芯松动，解决的办法就是往磁芯的缝隙滴上一两滴502即可解决。

4、能是因摔碰等意外的重击造成主滤波电解引脚虚焊，只需拆开重焊即可解决。温馨提示：最好拿去给修车店的人检查一下，确保安全。

8. 蓄电池充电会响

那是电瓶内部的胶皮帽漏气的声音，很正常的，不用担心，电瓶充电时，内部气压增大，放气属于正常现象。

9. 给电池充电有响声

电瓶充完电有异响，一种是极板硫化严重，充电时电阻过大导致过热，产生过多的水汽通过电瓶排气孔时发出的哨音。

继续充电会导致水汽过多排气孔径严重不足形成高压，最终爆炸。

还有一种可能是正负极板小规模短路，类似电弧声。

这种故障继续充电时，电弧会汽化电解液，伴随着高热产生大量水汽，排气孔径严重不足形成高压，最终也会爆炸。

即使是充电结束，电瓶依然保持一段时间高温，还有高温气体通过排气孔，发出排气声。

10. 电池充电吱吱响

风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。

充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。 前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。

打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出，如是这种情况按原型号换新即可。

四、比较异常的响声。电动车电池有多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样，总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高

11. 充电电池响是怎么回事

1、电池电量显示出现问题可以直接关机重启，相当于数据刷新，一般电量显示就会恢复正常。

2、确认是否使用的原装充电器如果没有使用原装充电器，建议更换原装充电器使用；若使用的原装充电器，可尝试更换其他的充电器进行充电，看看是否可以充电。

3、充电器接触不良检查充电器和插座接触是否良好，必要时，可以更换插座；检查手机充电接口是否有异物（如进液、杂物），而导致充电接口接触不良，可将接口擦拭干净。

4、充电环境温度过高或过低手机超过或低于某个特定的温度值，可能会出现无法充电的情况。如温度较低，建议将手机放在温度稍高的环境下充电，或者使用一段时间后再充电；如温度较高，建议将手机搁置在温度稍低的环境下一段时间后，再充电。