一、duke390后摇臂
上面有一个小平口螺丝调下压阻力的，减震最下面一个大平口螺丝调回弹阻力的，顺时针增大阻力逆时针减小阻力，根据自己重量和路况来调节，这是一个比较繁琐的过程耐心点慢慢调
二、duke390后摇臂螺栓的螺母规格
螺栓螺母的规格用阿拉伯数字标明如6号螺栓6号螺母，8号，IO号，12号，照此类推，螺栓，螺母越大其标号越大，是一套的。
三、rc390后摇臂
150/60r17。
2018款RC390前轮胎规格为110/70 R17,后轮胎规格为150/60 R17。前后轮胎采用66H标号,最高时速可承受210km/h。
四、dr300后摇臂
区别如下
1.
售价不同 市面上大部分家用摩托车,或者中低端摩托车采用的都是双摇臂设计,因为结构相对简单所以车辆的制造成本更低,摩托的售价也相对便宜;而单摇臂一般只搭载在高端的大排量摩托车上,这种车型的购买门槛比较高,动辄就是十几万甚至几十万。
2.
轮胎拆装便捷性不同 一般来说双摇臂的车需要拆卸两边的固定装置才能把车轮取下来,需要耗费较多是时间和精力,而单摇臂车型最早是为了应付摩托车赛事才设计出来的,换胎只需要拆卸一边就可以了,能够为摩托车比赛节省更多的时间,用户在日常保养维护车辆的时候也更便捷。
3.
钢性不同 因为单摇臂最初是为了比赛而研制的,而参赛的摩托车不仅排量大、车身重
五、z900rs后摇臂
单摇臂和后摇臂均是车辆悬挂系统的一种，用于连接车轮和车身，减震和支撑车身。它们的主要区别在于连接车轮和车身的位置和形式。以下是具体解释：1. 单摇臂：单摇臂悬挂系统是一种简单的悬挂系统。它由一条弯曲的臂连接车轮和车身。这个臂位于车轮上方，连接车轮轴的外端和车身的一个支架。这种设计减少了组件数量和重量，并且在减震和悬挂稳定性方面具有良好的表现。单摇臂悬挂通常用于轻型汽车和赛车上。2. 后摇臂：后摇臂悬挂系统是一种复杂的悬挂系统，它由两个或三个独立的连接车轮和车身的臂组成。这些臂通常排列成一个三角形或平行四边形，其中一个臂连接到车轮轴，而另一个臂连接到车身。这种设计提供了更多的调节选项，因此它通常用于具有高性能和高速驾驶需求的车型上，例如跑车和赛车。总结：单摇臂悬挂系统是一种简单的悬挂系统，它由一条臂连接车轮和车身。而后摇臂悬挂系统由两个或三个臂组成，通常排列成一个三角形或平行四边形，它提供更多的调节选项，因此通常用于具有高性能和高速驾驶需求的车型上。
六、z900改后摇臂
是的。
外观方面，Z900给人第一印象就是够轻，其车架仅重13.5公斤，铝合金后摇臂重3.9公斤。得益于全新的外观设计，整车重量降至210公斤，这让接近公升级排量的Z900有着先天的优势。
而Z900的座高为791mm,其中后座椅可通过钥匙锁拆卸，可以隐约看到标配的ETC 2.0车载设备。
七、duke390是单摇臂吗
摩托车里面单摇臂就是摩托车后面平叉只有一根。摇臂也就是摩托车后轮悬挂。悬挂常指汽车的悬挂系统。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。
八、650nk改后摇臂
ninja400改后摇臂是合法的。
NINJA 400的设计理念是希望这台车能兼顾通勤与热血跑山两方面，跑车的外观，接近街车的骑姿，有着亲民的座高搭配略低的脚踏，偏舒适骑乘的设定，把手设定的较高，骑上去马上就能感受到其轻松的骑乘三角，如果只是一般通勤为主，399cc的黄金排量对于偶尔跑山的车友来说则是够用的且相当无压力的。
九、752s后摇臂
铝合金好。
用铝合金材料制作的摇臂，比较结实耐用，也好看一些。柔韧性很好，美观大方，实用。铸铁摆臂感觉有点笨重，也不美观。所以还是选用铝合金的。铝合金材料制作的东西用在很多地方，像家里的厨房推拉门，卫生间洗澡间的推拉门，还有家里的隔断也可以用。
十、z400后摇臂
这两种后摇臂的区别如下：
1.它们的概念不一样
钢制后摇臂是利用钢材制作而成的后摇臂。然而，铝合金后摇臂则是利用铝合金材料制作而成的后摇臂。
2.它们的主要成分不一样
钢制后摇臂的主要成分是铁元素。然而，铝合金后摇臂的主要成分是铝元素。
3.它们的重量不一样
钢制后摇臂的重量相对较大。然而，铝合金后摇臂的重量相对较低。
4.它们的硬度不一样
钢制后摇臂的硬度相对较高，而铝合金后摇臂的硬度相对较低。
十一、后摇臂怎么拆
1.将车辆熄火，制动处理，最好将前轮用砖头或者其他物体进行顶/垫;
2.准备车辆轮胎专用拆卸工具，将车身后面用千斤顶顶起，先拆下传动轴，然后再拆掉2个后轮;
3.然后拆掉两边的减震器;
4.然后依次卸下制动油管，拿容器接好制动液;
5.注意在拆油管的时候同时要拿2个开口。一个卡里面，一个卡在外面，同时用力进行拆卸，如果单方面进行拆卸很容易使油管破裂;
6.拆下油管后，在依次卸下紧固U型螺栓;
7.在卸下U型螺栓之后，要拿卧式千斤顶顶住后桥，以免掉下来砸到地面使车身底盘零件变形;
