一、摩托车仪表盘分几种？
摩托车仪表盘分三种。
左右的是车速和里程表，指针指示车的行驶速度，里程表上面的是总里程。
中间上面那个是汽油表，加满油时，油表指针到指到右面F处，当打开钥匙油表指针拽到红格E处时，说明油箱内的汽油不太多了（其实差不多还有3－4升左右的汽油），提醒车主及时加油。
二、摩托车能踹着，但仪表不显示怎么回事？
1、电门接触不良，摩托车如果使用的时间长了，钥匙电门位置就有可能会出现接触不良的问题，因此在插上钥匙之后，可能会仪表不亮，而且车子也没有反应。这种情况是可以尝试多拧几次看一看车子是否有反应。
2、电池没电。 摩托车的电瓶如果一点电都没有了，插上钥匙之后仪表不会亮，而且也无法使用电启动来启动摩托车。这种情况可以用万用表来检测一下电池的电压，如果确实电池没电了，只需要给电池充电即可。
3、仪表盘插件接触不良。摩托车的仪表盘是有很多线路的，如果线路出现了接触不良或者是有短路故障等问题，就会导致插上钥匙也不会亮，这种情况是需要检查一下仪表盘的线路。
三、摩托机械仪表怎么看？
摩托车机械仪表有里程表、发动机转速表、油表、电能表。
里程表，一般连接在前轮轴上，表示速度和里程。
发动机转速表，显示发动机每分钟转速，是连接发动机上。
油表，和电能表，分别显示汽油多少和电能多少！是电线分接在各自的传感器上。
机油表一般都在发动机右侧，有个透明片，可以观察机油多少。
四、摩托车放久了仪表都不亮了？
1、钥匙电门接触不良，可多拧几次；
2、电池没电，可以用万用表直流挡测一下；
3、仪表盘插件之间有接触不良的现象，表盘线路有断路故障问题，需要逐一检测；
4、假如接插件有接触不良的现象，这样的状况会影响到仪表盘无法正常供电，理所当然才会导致仪表盘灯不亮，需要找到接触不良的地方，从新拔下，从新插一下线束接口，这样子即可解决仪表盘不亮的问題；
5、发光管出现了故障问题影响到的，发光管出现故障问题以后会直接影响到仪表盘不亮，针对这样子的问題，可以直接更换新的发光管。
五、想了解摩托车电子仪表知识？
与普通指针式仪表相比，数字仪表具有检测准确、故障率低、结构紧凑等优点。
笔者研制的数字显示仪表，是通过仪表盘中间5位数字来显示摩托车的车速、发动机转速、总里程和单程里程，其指示灯亮度可以调节（白天亮度较高，晚上亮度较低），通过按功能键设置，可以选择4种功能：速度计（中间的3个显示屏，5km/h）、转速计（5个显示屏，100r/min）、里程计（5个显示屏，1km）、单程里程计（5个显示屏，是以十进制，100m）；仪表盘上部23个发光二极管可显示车的速度；仪表盘下部指示灯分别显示油量及油量报警、电压报警、空档显示、左右转向显示等功能。 一、电子数显仪表的工作原理 1、速度检测 将霍尔器件与摩托车前轮相，行驶时通过转动产生变化磁场，从而产生脉冲信号来测量速度。如已知：车轮周长s（m）、车轮转1周带动霍尔器所转圈数n（r/min）、霍尔器转1圈发出的脉冲数B1、霍尔器每秒钟发出的脉冲数B2，便可求得摩托车的速度v(km/h)。 由公式：B2＝（1000/60×60）×（nvB1/S） 推导出：v＝（36s/10nB1）B2 设a=36s/10nB1，单位为“s”，速度公式可简化为：v＝aB2，即a秒内霍尔器件发出的脉冲数为摩托车时速。 2、里程数检测 已知条件同上，可求出摩托车每行驶500m时霍尔器件发出的脉冲数B3，B3＝500nB1/s 3、油量检测 油量越多，油压越大，油量传感器电阻越小，因此油量检测可通过油量传感器阻值的变化来确定油量的多少。根据标准规定将油量传感器电阻按大小分为7等份，相应的油量显示条段亦有7格。 该数字仪表由单片机控制，使用霍尔器件完成速度的检测，霍尔器件每转动1圈发出2个方波脉冲；油压大小反映油量多少，油压不同可使油量传感器的电阻值发生变化；电源模块分别提供单片机、存储器、译码驱动器电源，光控电路、油量显示和报警电路电源。摩托车由于受点火器和起动电动机的影响，常常会出现峰值达350V以上，脉宽＜0.1mm的连续干扰脉冲，为保证电源的可靠性，电路采用了吸收高压窄脉冲干扰、吸收持续高频干扰等技术，使电路能抗击摩托车上的各种干扰，确保整个系统的稳定性。主控单元负责信号处理、算法、显示控制及效果处理和里程数断电保存等功能，最终实现摩托车车速、累计里程、油量、高度自动调节等功能。 二、电子数显仪表的硬件设计 为主控车速及里程的采样、显示及存储等部分的框图。采用97C2051单片机对车速传感信号进行采样，将计算得到的车速及里程值送到译码驱动电路，并将里程值存入E2PROM 24L01B内，车速显示每秒更新1次，里程显示每0.1km更新1次。功能键电路用于选择速度、转速、里程、单程里程显示功能。为了保证单片机瞬间断电后能可靠复位，特增加了CPU监控电路。 分油量显示及报警电路框图，由8位模拟比较器组成，驱动7位LED油量指示灯和油量报警指示灯，电压报警灯由1位模拟比较器驱动。 三、电子数显仪表的软件设计 软件采用汇编语言编写，包括主程序、数据读出/写入子程序、显示子程序、清零处理子程序、车速计算子程序、定时器中断处理程序等。主程序流程框图如图5所示。 软件设计中最重要的就是保证数据存储的可靠性，通过大量的实验表明，单次存储数据错误绝大多数是存储期间电源不稳定造成的，为此软件设计时采用将数据进行多次保存，读出时进行两两比较，从中找出正确值来处理，这样即使有1次数据存储错误，在CPU监控芯片的作用下，单片机重新复位运行时，总能读出正确数据，多次存储数据错误的几率很小。另外，在程序关键处增加空操作指令，如在程序空白区增加复位指令等，保证单片机运行的可靠性。 车速程序是将16位被乘数存入R6R7中，乘数存入R5中，先将乘数R5与被乘数低位相乘，乘积的低位存入R7中，高位存入R2中；再将乘数R5与被乘数的高位相乘，得到其乘积，再将其和R2相加得到的和存入R6中。 为了提高各环节的可靠性，使仪表在各种干扰和振动环境下都能可靠地显示各种数据，在电源电路散热、抗振、抗电磁辐射干扰等方面作了相应处理，经过几个月的实车行驶试验，仪表功能一切正常，达到了预期的设计目的。综上所述，该仪表是一种值得深入研究和推广应用的技术。