一、镇流器坏了有什么现象？
如果镇流器坏了的话，那么LED灯有可能会出现都不亮的现象，还有可能会出现不停的闪烁的现象，也有可能会出现一时亮一时不亮的现象。这时就一定要及时更换一个新的镇流器，从而避免影响到业主的日常使用。
二、如何判断镇流器是否坏了
1、如果要判断镇流器是否坏了的话，可以通过查看镇流器和灯具的外观来进行判断。若灯具或者是镇流器的外壳出现发黑的现象的话，那么就代表镇流器是坏了。
2、我们也可以通过使用电笔来检测镇流器是否坏了。假如检测出进线端和出线端没有电的话，那么就代表镇流器是坏了。假如检测出进线端有电，出线端没有电的话，那么就意味着是镇流器的内部出现了断路现象。假如检测出镇流器的外壳带电的话，那么就代表镇流器存在着漏电问题。
3、假如检测出进线端和出线端有电，外壳不带电，但是灯也不亮的话，那么就可以更换一个触发器来进行判断。假如更换了触发器，灯还是不亮的话，那么就代表是镇流器坏了。
4、我们也可以使用万用表来检测镇流器是否坏了。建议大家最好是使用电阻档为200档的万用表来测量线圈的电阻，假如线圈存在着电阻的话，那么就说明线圈是没有问题的，假如电阻是无穷大的话，那么就说明线圈出现了损坏，也就说明是镇流器坏了。
二、摩托车整流器电瓶线断了大灯亮度暗吗？
是的。车辆主要表现为电压不稳定、车辆不易启动、车灯亮度变低等。
1、电压不稳定：
电压不稳定的症状也有很多，比如车辆在加速时，转速变高电压也变高、车辆启动后，把蓄电池正极拆掉，电压超过18v、车辆启动后，把蓄电池正极拆掉，车辆熄火等。
2、车辆不易启动：无论环境好与坏，车辆都无法正常启动。
3、车灯亮度变低：开灯时，灯光变黯或者亮度变低。
三、摩托整流器坏了的表现发电机不发电换个新的还是不发电请告诉我谢谢？
一般是整流器坏了，发电机的转子绕组基本上都能承受很大的电流，一般情况下不会因为电流过大而烧毁，而整流器由很多二极管组成，很容易造成二极管击穿，一旦二极管击穿，转子中就不能形成直流电流，也就没有了励磁，所以检查下整流器是不是坏了
四、摩托车调压整流器损坏后，有那些表现？
摩托车整流器坏了的症状有：
1、无法为摩托车蓄电池充电。
2、导致摩托车不易打火或无法启动了。
2、摩托车的电压会不稳定。
3、打开摩托车灯，车灯的亮度会变的很低也可能不亮。也就是相当于发电机坏了无法给摩托车充电发电了。所以在我们平时驾驶摩托车还是要注意一下这个问题，避免造成影响。
五、摩托车充电器坏了会出现那些反应？
摩托车整流器坏了的现象：车灯小亮或不亮，摩托车无法用电打火启动。
摩托车充电器坏了的原因很简单：电动车用的充电器是一种用元器件和线路板制成的比较脆弱的电器，最怕放在车子的后备箱里，因为车子行驶时震荡，会致使元器件脱落或线路板断裂等故障。
六、摩托车发电线圈坏了有什么现象？
回答：会有电瓶不充电，全车灯光不亮。摩托车发电线圈主要是给整车提供电源，首先提供到硅镇流器进行镇流成直流电，然后对电瓶充电，因为发电线圈发出的是交流电，如果发电线圈坏它就没有交流电输出，电瓶得不到充电很快就会没有电，所有灯光都不会亮。
七、摩托车整流器坏了有什么现象？
摩托车整流器起着整流和调压的作用。摩托车Du磁电机产生的电是交流不稳定的，与刀机启动速度成正比。电压可高达60 V或上面。那个摩托车的电器不能忍受。摩托车整流器将来自磁电机的交流电整流为直流电，然后将其调整到约14伏，以供车辆电器使用，包括电池充电。如果整流器坏了，电池自然无法充电，整流器损坏，有的没有电压输出（most），有的输出电压过高！应该尽快更换。整流，所谓整流就是单向流，因为摩托车有主电源和辅助电源，其中电池是辅助电源，磁电机是主电源。正常情况下，两个电源的电流为相互连接。英寸为了不让电池电流流向发电机，此时我们需要一个单向流动装置。在此前提下，二极管发挥其应有的作用，因此整流调节器中的一个重要组成部分是二极管电压稳定，摩托车发电机，它只负责发电，不起稳压功能。在这样的前提下，随着转速的提高，摩托车发电机的电压将继续升高。如果调节不当，一些电气设备和电池会因电压过高而过早损坏，整流调压器会通过一些电子管使其稳定下来。
