摩托车整流器4线怎么接 摩托车整流器四线怎么接线 摩托车整流器4线接线图解

一、摩托车整流器四线怎么接线

1线绿色接地：就是直接搭铁的。

2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。

4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。

发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。

扩展资料：

摩托车日常行驶注意事项：

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。

8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。

二、摩托车整流器4线接线图解

红与红相接，黑与红相接，黄与黄（或白）相接，粉与白（或黄）相接，绿与绿相接。

整流器的绿线是接地，黄线、粉线是输入，红线是输出，黑线是取样稳压 。车子上的两根红线如果同样不分色的话，就任意一根是输出，另一根红线接稳压 ，绿的是接地，黄和白是输入。

三、摩托车整流器4线怎么接线

四线整流器和五线整流器上的相同的线路是都有输出红线，搭铁线，不同的是四线整流器交流输入只有两根黄线，五线整流器上多了一根连接到电门锁出线端的稳压线。

经以上分析可知要将四线整流器接到五线整流器上，只需要按规定将两条输入线，输出线，搭铁线接好，最后剩余的接电门锁的线可以不接即可。

四、摩托车整流器4线接法

一般五线磁电机线圈与六线线圈的差别就在触发线圈上，五线的触发线圈两条线是一条接点火器，另一条直接接地了，而六线的触发线圈两条线都接入整流器，把五线线圈的带蓝色的那条线（一般是蓝色和其他颜色混合的线）接入点火器相应接线，把六线线束中余下的一条（一般带绿色示踪线）直接接地，然后再试试是否能打火。

五、摩托车整流器4线接五线怎么接

五根线颜色一般是红、黑、蓝、白、黄，其中黄和白是接电容，蓝色线是公用线，红色线是快速档线，黑色线是慢速档线。

四根线电机线颜色一般是红、黑、蓝、黄、其中蓝色线是公用线，红色线是快档线，黑色线是慢速档线，黄色线是接电容线。

其实五根线电机只是比四根电机多出了一根电容线（白），其它的线接法都是一样的，在五根线电机换接四根线电机接线时只是把电容线的另一头接在（公用线）蓝色线上就可以了。

六、摩托车整流器4线怎么接线图

正常来说，红色、蓝色以及黑色这三根线是接火线，而黄绿色则是接地线。这种是属于三相四线制的，其中三条线都是与火线连接在一起的，而一条则直接与零线连接，因为它是没有接地线的。不过由于电饼铛类型有很多，每种都有差异，所以具体应以实际情况为准。

七、摩托车整流器4线怎么接线图解

摩托车的四线整流器也不都一样，不同品牌、型号的四线整流器，其接线方式也有区别，下面几种是比较常见的，但不排除还有其他接线主式的。

摩托车整流器接的方法：

直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。

交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。

八、摩托车整流器4线和5线有什么区别

你买的整流器没用,正常5线整流器的线接法:一根红线接电瓶,一根黑线接锁头(此线是检测线,不能断,一断充电电压就会高)一根地线,两根发电机充电线,好象是一白一粉,记不清了,我好久不做售后了,你测量充电电压的时候最好把电瓶线接好,然后测量,因为这个时候的充电电压才是真正的数据!