一、摩托车整流器做充电器
不可以直接接上，很危险的，搞不好电瓶会爆炸的。
二、摩托车整流器做充电器可以吗
可能的原因就是瞬间过压，这种过电压既可能是电源切换过电压，也可能是雷击过电压。
小区的供电来自于电网，而电网往往会有多路供电电源。在电源切换瞬间，由于三相切换的时间不会完全同步，因此会出现瞬间过压。对于小区的配电网，在电源切换瞬间，感性负载（如高层建筑的打水水泵电机等等）也会产生过电压。
对于家里的用电设备，抵御过电压的能力不尽相同。一般地，电机类例如洗衣机、空调、电冰箱，还有加热类如微波炉和电饭煲之类，抵御过电压的能力较强，而照明类和整流器类（如各种手机和路由器的充电器）的过电压能力较弱，有可能因过压而击穿。
笔记本的电源适配器其实是非常强悍的，短时的过压和低电压对它都不会有影响。
解决的办法是：在家用配电箱内安装一只浪涌保护器，既可以防止雷击，也可以抑制瞬间过电压。
三、摩托车整流器做充电器好吗
◆电机电路系统负荷降低未装设整流器时，发电机产生的电流直接到达电瓶后，随即被系统给消耗并且对电瓶产生较大负荷，装设后可使供应电源稳定，自然需求电源也会跟随稳定，车辆的用电负荷自然会获得改善。
◆点火效率提高～引擎运转顺畅曲轴、凸轮轴感知器的电源接来自主继电器于电瓶，稳定的电流可使其侦测精准，让点火正时准确发挥最大效果，自然点火不顺的问题可以得到改善。
◆达到省油的目的点火系统的正电也是来自于电瓶，喷油嘴正常的运作开启关闭跟省油效果当然有直接的关联，稳定的电流可以使喷油嘴正常作动。
◆油门反应变佳由于节气门的讯号直接传入MPI，因此当电流稳定后,，油门轻快能够清楚的被感觉到，因为供油变得比以往更稳定。
◆马力与扭力提升装设电子整流器虽然不是创造更多的马力与扭力，但是却可以唤回电路系统不良所流失的部分，原因在于MPI完美的表现与ECU准确的计算。◆延长电池寿命汽车整流器有效的稳定进出电瓶的电流后，电瓶的寿命自然比较长，否则未装设前的忽高忽低电流对于电瓶损伤极大。
四、摩托车整流器做充电器怎么样
可以的，不过要看充电电流，电流过大会烧毁的 根据你的补充问题，我觉得这样匹配很适合的。30W的功率，不到3A的电流，20AH的电瓶正合适
五、摩托车整流器充电器怎样测量好坏
打开大灯空加油，灯光没有太大的变化就说明硅整流器是好的。如果空加油灯光变暗就说明硅整流器坏了。
六、摩托车整流器充电器怎么接线
桥式整流两只二极管正极相连、两只二极管负极相连。然后将这两组相接,后来相接的两个接点是一正一负,这就是接交。
七、摩托车整流器改充电器
不可以 UPS不是充电器 我是做专业UPS的 我可以明确的告诉你 用UPS改充电器很危险 如果你想做 其实很简单 把电池装进摩托车 UPS输入口用电池线连接电池正负极就可以了！！！
八、摩托车充电整流器接线
中这种四线整流器应该是直流全波的，其接线圈如下。
其中正极就是接电瓶的红线，负极是搭铁线，两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的，这两条可以任意接，不用分哪一条。
九、摩托车整流器充电电流是多少
摩托车充电量过大解决方法
1、充电电流太大会造成这个现象，严重的会造成爆炸，飞溅的酸液会造成周围物品内的腐蚀损坏。
2、正常的充电电流是蓄电池容量的十分之一，用这个电流，充电10-15小时即可。应急充电，可以用容量的三分之一充电1-2小时，这样大的电流，切不可时间过长，还得随时注意蓄电池的温升，一旦有明显温升，就应该及时减小电流。
3、充电前应该检查电池水的量，不足的可以补充纯净水（蒸馏水），那种“免维护”蓄电池，也是可以加水的。
十、摩托车整流器充电电压多少伏才正常
一般在13.5-14.5V之间，装在车上由整流器充电，通常不会超过15V，如果是使用充电机充电的话，充电时的电压通常为14V。
摩托车在充电的过程中，充电的电流是不能过大的，建议车主不要使用快充，充电时，使用额定充电电流的自一半大小的电流，并且需要将额定的充电时间延长一倍。
值得一提的是，蓄电池在充电的过程中会释放出非常大的热量，如果不将电瓶进行散热的话，会使极板弯曲变形，严重时还会损坏蓄电池。
十一、摩托车充电整流器好坏检测
首先发动车子，最方便的是用万用电表电压档直接测量电瓶两端，此时正常充电的话会有14.4V左右的电压，若只是12V左右那就是没充电；实在无电表可用那就把电瓶上的负极拆下来，之后用这条负极线去点触电瓶负极头，如果有火花出现即是正在充电，反之则无。
