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摩托车三相七线整流器(摩托车三相七线整流器接线图)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-04-28 16:58   点击:212  编辑:admin   手机版

一、摩托车三相七线整流器

三相电表首先要弄清楚是三相三线电表还是三相四线电表,三相三线电表比三相四线电表少了一根零线,还要判断三相电电表需要加互感器吗,不过一般三相电电表都是需要安装互感器的,下面有两种接线方法,一种是直进式的,还是有一种是互感式的接线方法。

二、摩托车三相七线整流器接线图

整流就是将交流电压变为直流电压,稳压就是将发电机输出的不稳定电压稳定在规定范围内,实现这两个功能的器件我们就称之为整流稳压器。

三、摩托车三相七线整流器怎么接线

中这种四线整流器应该是直流全波的,其接线圈如下。

其中正极就是接电瓶的红线,负极是搭铁线,两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的,这两条可以任意接,不用分哪一条。

四、摩托车三相七线整流器怎么接

中这种四线整流器应该是直流全波的,其接线圈如下。

其中正极就是接电瓶的红线,负极是搭铁线,两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的,这两条可以任意接,不用分哪一条。

五、摩托车三相整流器接线原理

线绿色接地:就是直接搭铁的。

2线和3线:黄线相线(两根),发电机相线。

4线红色整流稳压后的输出正极:接蓄电池正极。

发电机在给电池充满电后,自动关断,不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以,四线斩流型要省油

六、摩托车三相整流器出来电压是多少

三相整流后的直流电压是513V。三相380V桥式整流直流电压可根据公式计算,U=2.34U=1.35U=1.35×380=513V。三相电是电能的一种输送形式,全称三相交流电源,是一组幅值相等、频率相等、相位互相差120o的三相电,由三个绕组的三相发电机产生。

七、摩托车7线整流器接线

摩托车的四线整流器也不都一样,不同品牌、型号的四线整流器,其接线方式也有区别,下面几种是比较常见的,但不排除还有其他接线主式的。

摩托车整流器接的方法:

直流照明的车,不起动发动机大灯就可以亮,交流照明的车,必须起动发动机才能点亮大灯,即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中,红线接电瓶正极,蓝线应该是搭铁线,接地即可,黄线接磁电机照明线圈,如果是交流照明的车,黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关,向大灯供电,白线接磁电机白线,这条线是充电用的。

交流大灯车型所用的四线整流器,不能与直流照明的五线整流器互换。

八、摩托车三线整流器接线图解

三线开关也是断接火线,其余两线,零线、接地线正常走线。

九、摩托车三相整流器如何测量

1、整流器测好坏: 大多数能量出,用×10电阻档,无穷大说明断路,为零时为短路。 (40W的镇流器 大约 40-70,大多数在50-60) 极少数测量是好的,装上不能用(漏保 会跳闸),维修中遇到多次。

2、如果是用数字万用表,则直接用二极管测试档测试。如果是指针式万用表,用1K电阻档测试每一个二极管正反向电阻,锗管和硅管阻值不同有差异。

十、摩托车整流器三相改两相行吗

摩托车整流器三相改两相是可以的。

摩托车整流器原来是三相线圈发动机和三相整流器,要改成两相整流器线圈发动机,和两相整流器其实很简单,只要用万用表在摩托车线路总成里找出两条相通的发电线接上就可以了!传感线与点火线照旧!

十一、摩托车三相整流与有啥区别

一、含义不同:

单相电整流的是单相电,3相电整流的3相电而已,都是用整流管把交流变直流,单相桥式用4只整流管,3相桥式用6只整流管,整流后电压波形来看是3相出来的平滑一点。

二、作用不同:

单相桥式整流是将三相交流电源中的某一相进行交直流变换。三相桥式整流是将三相交流电源的每一相都进行交直流变换。单相桥式整流只有一组整流器件,三相桥式整流有三组整流器件。

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