一、摩托车漏电与整流器有关系吗
不是，摩托车漏电有很多不同的情况。如果是漏高压电，应检查高压包、高压线、高压帽等是否老化，以及它的搭铁线是否接地不好。
如果是电路漏电造成电瓶亏电，应检查电器件及其相关接线是否有问题，造成自放电，可逐个拔下电器插头，直接漏电故障消失为止，即可找出是哪里的问题。建议您找专业的师傅看看，安全是很重要的。
主要是火花塞帽、高压包、点火器、点火开关、熄火开关等进水或受潮，需要全面检查以上部件，有些是因为封闭不良造成的，不太好检查，最好的办法还是尽量避免雨淋，刷车时不要用压力太大的水流冲洗。
二、摩托车漏电与整流器有关系吗视频
泄露电流相对比较小，一般零点几毫安，比如220VAC/0.42ma。漏电流相对较大，一半几毫安到几十毫安，比如2000VAC/5ma，也有漏电流有求很高的应用场合，如医疗电源，才零点几毫安。
泄漏电流指在没有故障施加电压的情况下，电气中带相互绝缘的金属零件之间，或带电零件与接地零件之间，通过其周围介质或绝缘表面所形成的电流称为泄漏电流。而漏电流分为四种，分别为：半导体元件漏电流、电源漏电流、电容漏电流和滤波器漏电流。
三、摩托车漏电与整流器有关系吗知乎
摩托车启动与整流没关系，保证整流器坏了摩托还能启动
四、摩托车整流器漏电怎么办
关于这个问题，摩托车整流器漏电的常见表现是电瓶电压不稳定，甚至在高速行驶时电瓶电压会不断上升，这时候需要及时检查整流器是否漏电。首先，可以通过使用万用表在整流器的正负极上进行电压测试，如果电压过高或不稳定，就说明整流器可能存在漏电问题。其次，可以通过检查整流器表面是否有明显的烧焦痕迹或熔化现象来判断整流器是否漏电。最后，如果整流器漏电导致电瓶电压不稳定，还会出现灯光亮度变化、电路故障等情况，这也是需要注意的表现。如果发现整流器漏电，需要及时更换或修理整流器，以免影响行车安全。
五、摩托车老是亏电和整流器有关吗
1、频繁使用电启动。 电启动装置极大地方便了操作者，替代了传统的一脚踹之“苦”，然只有拳头般大小的启动电机，能够在瞬间爆发出相当的能量，消耗的电能就可想而知了。可以说，启动电机是摩托车上的“用电大户”，在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此，每次启动时间不要超过5秒，若启动失败，也要和下次启动有一定的时间间隔，不宜连续启动，在严寒的冬季尤为要注意。
2、电瓶充电时间不足。 这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族，单位离家不远，也就十几分钟的路程，为了赶时间，启动后从不热车，油门一拧便没了踪影，途中还频繁使用制动（制动灯功率在25W左右）、鸣笛等。时间久了，导致电瓶入不敷出，最终亏电而竭。
3、电瓶搁至太久。 这种情况多出现在摩托车长期不骑用，电瓶电能得不到及时补充，导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然，不是每个车友都有充电器，不妨将摩托车打着火充电一会儿，顺便烘烘车，驱驱潮气，一举两得。
4、线路漏电。 这种情况多发生在老车，因线路老化龟裂，导致绝缘性能降低，电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象，可将万用表直流毫安档串于电路中，关闭钥匙，绝缘良好的线路电流值应为零，否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障，亏电现象自不复存在了。
5、电瓶疏于维护。 随着充电次数和时间的增加，电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分，时间久了，电解液液位下降，极板暴露在空气中，加速了极板的氧化，待亏电现象发生时，悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间，如果低于下限，只需补充蒸馏水即可，切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶，不是完全意义上的“免维护”，也需常规养护，切莫望文生义。
6、任意加装辅助电器。 由于电瓶容量的限制，其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后，加重了电瓶的负担，会直接导致电瓶亏电。
7、防盗报警器静态功耗太高。 防盗报警器不受电钥匙的控制，直接和电瓶并联，24小时全天候监视，若静态时功耗过高，车又几日不骑行，会导致电瓶电压降低。
8、电瓶未能及时补电。 这好像是一个误区了。大多数人认为，摩托车在骑行中，磁电机会自动向电瓶补充电能，但经过补电实践证明：经常补电的电瓶，亏电现象很少发生。
9、电瓶作其他电源使用。 摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源，其容量和充电电流可满足于自身的需求。
10、其他原因。 此类情况不多见，比如电瓶外壳有砂眼、细缝等渗漏电解液；电瓶接线桩油污脏垢；化学原因等，不再一一列举。
六、摩托车漏电电流标准
泄漏电流是指电器在正常工作时，其火线与零线之间产生的极为微小的电流，相当于一般电器的静电一样，测试时用泄漏电流测试仪，主要测试其L极与N极。
七、摩托车电路漏电
要是电瓶漏电就不好弄了、如果想切断电源很简单的，直接在电瓶输出正负极一端的电缆上直接装个开关就行，建议使用改装摩托车使用的双闪开关，因为它小巧、不占用特别大的空间，而且开关方便、另外也可以把电瓶另一个火花塞点火线一起接上，（在电瓶另一端有一个细线）这样偷车的在找不到开关的情况下永远打不着车，而且也脚踏不着，因为车不供电、如果是骑行的时候漏电就是发电机或者整流器漏电，这就需要检修了！
八、摩托车整流器坏了会损坏电瓶吗
这个是不会的。摩托车发电机整流器坏了，也就是说他不能正常把发电机发出的交流电转换成直流电，在这种情况下，只要发电机调节器没有坏，能正常工作的，就不会对电瓶造成危害，更不会击穿电瓶，因为调节器的工作就是保护电瓶不时过大的电压，过大的电流流了电瓶。所以，摩托车整流器损坏，不会造成电瓶击穿，而只能造成电瓶因充不了电而亏电。
九、摩托车坏整流器是怎么回事
判断摩托车整流器好坏的方法:
1、看电压是否异常。加油门提高转速，正常电压在9-13V，如果电压突然升高或降低，整流器可能就出现问题。
2、看发动机是否熄火。在车辆启动后，拆掉电瓶的正极，如果发动机熄火，说明整流器损坏。
3、看前大灯会不会亮。拆卸电瓶正极，启动发动机，打开前大灯，在转速达到四千转每分钟，如果前大灯会亮，整流器就没有问题，如果前大灯不亮，整流器损坏。
十、摩托车整流器会短路吗
整流器短路会导致不充电。
并不一定会导致电瓶短路。
