1. 125摩托车整流器的作用
CG125摩托车电路中的二极管，是起到一定整流器作用的，这种是很老的车才有的，新款车都取消了，还有一些是电器中与空档开关及离合手柄开关配合，在有档时可以捏离合起动用的。
2. 125摩托车整流器的作用与用途
125的摩托车，可以使用同种充电类型的110整流器。摩托车的整充器，主要分为半波整流、全波整流和三相流三种，其中半波整流的一般为交流供电大灯，全波整流和三相整流的是直流供电大灯。125和110的摩托车，在实际使用中，都分别可以应用这三种整流和照明方式，所以在维修或替换用件时，需要视电路情况，使用同种类型的整流器。只要是同种类型的并且接线正确，整流器就可以互换使用。
3. 125摩托车整流器输出电压是多少
18a。
250摩托车多数为三相整流器，能否可接要看125的整流器是否三相而定。
125摩托车的整流器功率要小于250的，即使能接上还要看功率是否够用。
摩托车的整流器是充电系统中不可缺少的一个元件，它的全称应该叫整流稳压器，它主要的作用就是整流和稳压，它的结构主要有壳体和电子管两大部分组成。
4. 125摩托车的整流器在什么地方
125的摩托车，可以使用同种充电类型的110整流器。摩托车的整充器，主要分为半波整流、全波整流和三相流三种，其中半波整流的一般为交流供电大灯，全波整流和三相整流的是直流供电大灯。125和110的摩托车，在实际使用中，都分别可以应用这三种整流和照明方式，所以在维修或替换用件时，需要视电路情况，使用同种类型的整流器。只要是同种类型的并且接线正确，整流器就可以互换使用。
5. 125摩托车整流稳压器
摩托车稳压器是开关式。
开关式稳压器只在有用电负载时才有相应的输出电流，否则晶阐管不导通，整流电路工作在开路状态，磁电机线圈里没有电流流过，因此也就没有电生热损耗，也没有磁力矩损耗，所以更省油，更节省发动机功率，这是开关式稳压整流器的优势。
拓展资料:
削波短路方式来稳定电压，而开关式稳压整流器则是在整流电路中用晶阐管替代短路式稳压整流器中的二极管，通过控制晶阐管的导通来调节输出电压。
短路式稳压整流器，在工作的任何时候一直存在输出电流或短路电流，它依靠短路电流的大小来维护输出电压的稳定，这样许多电量就消耗在磁电机线圈的发热中了，同时，线圈中有电流流动，就会在磁场中产生反转力矩，发动机必须消耗额外的功率来应对这种力矩，导致浪费功率、浪费油料。
6. 125摩托车整流器的作用与功能
1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。2、点火器的两组插头，两条线的那组，一条是接磁电机点火线圈的（即黑/红线），另一条是接点火开关的熄火线，多为黑/白线，它对地搭铁，当关闭钥匙时，它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端，除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外，另一条是接高压包的（多为黑/黄线），另一条是接地搭换线，多为绿线。
