一、发电机整流器电路讲解
整流器的功用是将发电机定子绕组产生的交流电变换为直流电，一般由6-8只硅整流三极管和两片散热板组成。二极管的引线与三相绕组相连接，二极管的外壳分别压装或粘接在两片散热板上。
使用时需要注意以下情况：
①正极型二极管，其引线为二极管的正极，外壳为负极（壳体上涂有红色标记）。三个正极管子压装或焊接在一片铝合金制成的散热板上（称为正元件板），并与后端盖绝缘，用螺栓引出后端盖外部，作为交流发电机的输出接线柱，其标记一般为“B”或“+”或“A"。
②负极型二极管，其引线为二极管的负极，外壳为正极（壳体上涂有黑色标记）。三个负极管子压装或焊接在另一片散热板上（称为负元件板），并与发电机的后端盖连接（国产交流发电机多是将三个负极管子压装在后端盖上），构成负极搭铁。
二、发电机整流器电路讲解图
三相同步发电机的整流器的三个或者是二个的交流接线柱接在发电机的激磁线圈的出线端，整流器的直流电压输出端接在发电机的转子换相器上或叫铜环上。
详细内容如下：
三相整流桥有5个接线端，输入端有3个分别接火线，没有顺序，输出端有2个分正负。
汽车发电机：
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。
三相整流桥：
三相整流桥，将数个整流管封在一个壳内，构成一个完整的整流电路。当功率进一步增加或由于其他原因要求多相整流时三相整流电路就被提了出来。
分类：
三相整流桥分为三相全波整流桥(全桥)和三相半波整流桥(半桥)两种。
三、发电机整流器的组成
八管的交流发电机没有励磁二极管，八管的交流发电机包括六个整流二极管分别接在定子的绕组上，还有两个接到电机的中性点上，共同作用在输出，提高发电机效率， 九管的发电机是由六个整流管和三个励磁二极管组成,十一管在八管的基础上加三个励磁二极管，既有作用于输出的两个中性点二极管，也有三项励磁二极管！
四、发电机整流器电路讲解图片
更换流程:
一、拆下电瓶负极线
二、拆下发电机接线
三、松开发电机固定螺丝，取下发电机
四、拧下后端盖固定螺丝，取下后端盖
五、使用电烙铁熔化发电机定子三相绕组与整流器的焊点焊锡
六、拧下整流器的固定螺丝，取下整流器。
按相反顺序装上即可
五、发电机整流器电路讲解视频
不会视频。
1、三色变光灯可以直接代换原白炽灯。变压器黄线接电源火线，蓝线接电源零线，输出白线，黑线分别接灯。
2、两组转换功能灯的变压器黄色是电源火线、黑色是电源零线。变压器输出的两根相同色棕线各接1、2、组灯线，变压器输出黑线（公用）接在灯一起的回路线。
