一、踏板车整流器多少钱一个
我修过这样的问题，整流器搭铁不良。怠速3分钟，整流器就烫手。
二、问个菜鸟级问题，摩托车跨骑，湾梁，踏板，整流器分别在什么地方，请仔细说明谢谢？
跨骑车和弯梁车的整流器一般在左侧车坐下的护盖内，踏板车的在大灯下面的护盖下。
三、摩托车充电器在充电的时候发烫正常吗？
摩托车电瓶充电发烫是正常的，充电整流器故障不能自动调压稳压输出的充电电压过高导致电瓶发热，更换充电整流器可解决。
摩托车电瓶充电发烫可能的原因有以下：1、充电器损坏，电压无法恒定，一直处于恒流充电状态。
2、电池失水严重。
3、电池硫化严重。切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。
四、摩托车充电硅在什么位置？
充电硅一般在油箱下面，踏板车的充电硅多在座舱内，摩托车磁电机产生的交流电经充电硅（整流器)整流后转换成直流电，是将交流电转换成直流电的装置，可用于电源装置和检测无线电信号。
整流器可用真空管、点火管、固态硅半导体二极管、汞弧等制成。
五、踏板车点火器线怎么接？
1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。
2、点火器的两组插头，两条线的那组，一条是接磁电机点火线圈的（即黑/红线），另一条是接点火开关的熄火线，多为黑/白线，它对地搭铁，当关闭钥匙时，它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端，除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外，另一条是接高压包的（多为黑/黄线），另一条是接地搭换线，多为绿线。
3、点火器总共有两跟线需要接，其他的都是插上去即可 。把蓝线接在零线上 带有红白的线 接在火线的继电器上然后把剩下的插上即可。 直流点火器测不用 接，插上就能使用。
4、不同的五线点火器，其接线方式也有区别，常见的交流五线点火器分别接磁电机点火和触发、高压包、接地和电门锁的熄火线，不同品牌车其接线颜色的意义也不相同，但功能是相似的。
六、请问大家，我的踏板车不充电，如何确定是整流器坏了还是线圈坏了，电瓶没问题，刚换的新的，怠速时加油门？
这好办，你手上有万用表吗？
你开着你的车，加点油，测一下电瓶的电压，如果在13-14V，那是正常的，应该可充电！如果没有，就是充不了！
还有就是，你找一个正常的整流器装上去，试一下看灯，是不是亮了，是可能就是你原来的坏了！
如果还不行，那可能是你的线圈坏了也不一定的！
我修车的，新电瓶坏，我也见过，没用几天就短路了！
整流器和线圈一起坏的，也有，原因是电瓶坏了或有地方短路引起的！
线圈一般不坏的……整流器坏的多！
七、摩托车四线整流器原理？
1线绿色接地：就是直接搭铁的。 2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油
八、踏板摩托车骑起来突突突加油门不走,把整流器甩掉就好了怎么回事？
这可能是直流点火的车，交流点火的车一般整流器与点火无关，拆掉整流器就正常了，有可能是整流器或点火器损坏，找个同型号的换上试试。
九、150踏板摩托车整流器在什么位置？
150踏板摩托车有很多种型号，它们的整流器安装位置也不同，一般大多是装在前面板内或是车座下面货箱的底下，可以拆下前面板和车座下面的货箱，在这两个地方找找，一般都可以比较容易的找到。
