一、三轮摩托车整流器容易烧是什么问题？
三轮摩托车整流器容易烧坏，主要的原因是整流器本身质量不好、与该车不配套、接线不对或有短路故障等。
二、众星125摩托车老是烧灯泡原因？
摩托车爱烧灯泡，有可能是整流器不良，电压过高失去稳压作用造成的，但也有的是由于灯泡本身质量不好、接触不良等引起的。
如果灯泡经常烧，先用万用表测量一下大油门时灯泡处的电压，电压如果明显偏高到16伏左右或以上，有可能就是整流器的问题了。
三、110摩托车连续烧坏点火器是何原因？
如果烧坏的是直流点火器，那就是你整流器坏了，不稳压了，输出电压过高导致的；如果烧的是交流点火器，那就是你磁电机有故障了，输出电压太高
四、电喷摩托车烧保险丝什么问题？
1、摩托车整流器损坏：摩托车整流器的主要作用是把发电机发出的电压稳定下来，再充入摩托车电瓶，所以整流器上除发电机线还有电瓶的正负极线，整流器损坏后会导致内部的正负极线短路，这样保险丝就会烧断，即使更换新的保险丝也会重新烧断。
2、刹车开关损坏：刹车开关损坏导致保险丝频繁烧坏。摩托车的刹车开关都有一个小弹簧，踩下刹车踏板后，小弹簧拉出刹车开关中的铁拉杆接通电源，如果刹车开关损坏导致内部电源和铁拉杆接通，电源就会通过小弹簧和车架连通，造成短路现象，烧断保险丝。
3、摩托车整车线路漏电：大线中的正极线和车架金属部分长期摩擦后，出现短路现象，造成保险丝烧断。
五、摩托车整流器插头烧了怎么回事？
摩托车整流器插头烧了的原因和解决方法：
车灯小亮或不亮，摩托车无法用电打火启动。
如何判断摩托车整流器是否坏掉:随着转速的提高，电压不变为正常.发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，虽然没熄火，但线路的电压超过14.5V，甚至达到18V以上，那么整流器是坏的。
发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。
六、我的摩托车老是爱烧保险丝是怎么回事？整流器也换过了。还是烧？
你这应该检查发电线圈是不是有问题了。你改灯没有？看看哪里短路了。
七、摩托车烧电瓶是什么原因？
一般是整流器损坏充电量过大造成的。把状态良好的电瓶装在车上，起动发动机并加大油门至5000转/分左右，用万用表直流电压档测量电瓶正极负两端的电压。
工作原理
220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。
其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。
