一、摩托车整流器半波和全波接线？
摩托车整流器半波和全波的接线方法：
1线绿色接地：就是直接搭铁的。 2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。
另外，同样是四线整流器，适合不同的具体车型时，接线的插脚位置也会有差异，有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。
二、请教一下摩托车整流器接线方法？
摩托车整流器一般有五种线，即红、绿、黑、黄、粉五种颜色，下面我们分别来说说他们的具体连接方法与解释：
红线：连接电瓶正极，主要用于充电；
绿线：连接电瓶负极，主要用于充电；
黑线：连接电锁打开以后的电源线，又叫取样稳压线，如果没有这根线，电池容易充鼓包；
黄线：连接从发动机线圈出来的对应三根黄线，主要进行电压整流；
粉线：若整流线是一黄一粉，也是对应接发动机机圈出来的黄粉线，主要进行电压整流。
三、嘉陵70摩托车整流器各线接法？
摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的，这应该是三相磁电机，其中三条黄线都是照明充电线，都要接到整流器，这三线条不用细分哪一条，分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。
绿线和蓝线是触发线圈的输出线，接到点火器相应插脚就行了，不同品牌型号的摩托车，触发线圈这两条线的在点火器上的插脚位置也不一样
四、摩托车整流器地.线不接地会充电不？
整流器地线与外壳是相连的，如果整流器外壳与车架接触良好就能充电，不过，最好还是把地线接上，毕竟外壳接触点易氧化，会造成接触不良。
五、男式125摩托车整流器外壳铝片掉了一片，有关系吗？
把电瓶正极(红线)拆下起动发动机开启前大灯，把转提高到四千转每分钟，看前大灯亮不，亮的话整流器就没问题，反之则整流器有问题，更换一新的即可。
六、摩托车4线整流器怎么接线？
摩托车的四线整流器也不都一样，不同品牌、型号的四线整流器，其接线方式也有区别，下面几种是比较常见的，但不排除还有其他接线主式的。
摩托车整流器接的方法：
直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。
交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。
七、摩托车4线整流器怎么接线？
四线的摩托车整流器，接法也不都是一样的，四线的整流器即有可能是半波整流器，也有可能是全波整流器，甚至三相整流器也有四线的。对于单项半波和单项合波来说，四条线一条接电瓶正极，一条接搭铁，另外两条接磁电机照明充电线圈。而对于三相整流器来说，如果是四线的，就是一条接电瓶正极，三条接磁电机照明充电线圈，通过外壳接地搭铁，没有单独的搭铁线。另外，同样是四线整流器，适合不同的具体车型时，接线的插脚位置也会有差异，有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。
1线绿色接地：就是直接搭铁的。 2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油
