一、摩托车的起步步骤？
摩托车起步先捏住离合挂上一档，然后手慢慢松离合，同时可以稍给油门就可以起步。
1、油门的控制：当放松离合器加大油门时，发动机声音很大，则说明油门开得过大，应该减小油门。当发动机出现瞬间熄火而加大油门又为时已晚时，可果断地脱开离合器再进行重新起步的准备。
2、起步前注意事项：按驾驶姿势要求坐骑在摩托车上，两手握稳方向把。不论骑驶边三轮摩托车还是两轮摩托车，左脚要做好随时踏动制动踏板的准备。
二、重机车起步时怎样用离合？
所谓的半离合，就是离合器摩擦片和压盘处于半接触状态，这时候摩擦片转速比压盘（飞轮）小，虽然没有完全结合，但是处于摩擦状态，有力传递，摩擦生热，时间长了摩擦片会升温甚至烧坏。所说的起步两秒就放离合，车子感觉抖。是因为起步的时候没有带油门，发动机转速在怠速附近，这时候车速还太低，放离合后发动机负荷增大，同时没有加油门，所以转速会降低，在转速降低到怠速以下时，控制器为了使发动机保持转动而不熄火，会相应增加喷油量，使转速上升，然后发动机再吃力，转速再下降，再喷更多的油。
直到车速起来后，发动机吃力小了，怠速才能稳定。
要快速起步，可以在松离合前适当加大一点油门，使发动机转速高一点，燃油在慢慢放下离合。
手动挡的车在测试100km/h加速的时候，一般在起步前要把发动机转速加到2000转，这样起步就能保证迅速而且发动机不熄火。
三、重车半坡起步正确方法？
一、一启动发动机，这种情况下，肯定是踩刹车的，换成手刹，然后踩离合，挂一档，加油门，发动机转速达到接近最高速时，缓缓松离合，同时配合放下手刹。这样就可以起步了。
二、挂档慢慢抬离合感觉出离合器闭合时的震动后松手刹加大油门就行了。
三、踩着刹车，松手刹，抬半离合的同时加油，车走了离合松完，对于初学者，手刹可以走起来了再送，保险点免得后退，但是有点磨损，油门轰大点。
四、摩托车起步的正确步骤？
对有离合器手柄的摩托车而言，起步的技术主要是对于离合器的操纵技术（有些轻便摩托车和坐式摩托车，加油门就起步。
发动机启动后，运行2-4min，温度上升到正常工作温度，就可以使摩托车起步。骑式摩托车正确起步的方法如下。
(1)观察周围环境包括人员、车辆、道路等情况，鸣喇叭，夜间亮灯，以引起周围人员注意，请求让路。
(2)左手握紧离合器摇臂使离合器分离，操纵变速机构变速到1挡位置，右手握着油门转把。
(3)缓慢松开离合器摇臂，松到3/4位置时再一边放松离合器摇臂一边转动油门转把加大油门，提高发动机转速，使发动机的动力传给后轮。当后轮转过卜2转时将离合器摇臂完全松开，使离合器结合，至此起步操作完成。
(4)在起步操作中，放松离合器摇臂和加大油门的相互配合是平稳起步的重要环节。对于初学者要避免以下三种不良配合动作。
1)离合器摇臂紧握不松，发动机空转，动力不能传到后轮而无法起步。
2)先加大油门再急松离合器摇臂（或松开离合器摇臂时，油门加大过猛），使摩托车猛然抖动并猛冲一下。这是起步操作之大忌，很容易引发事故。
3)松开离合器摇臂时，油门开度过小过慢，发动机转速过低，无法驱动摩托车行驶导致发动机熄火。
(5)摩托车能否顺利起步，左右手动作的协调配合是十分重要的。当左手松开离合器摇臂时，右手转动油门开度大小是否恰当，转动速度是否相宜，可以从发动机声音大小及变化快慢来判别。发动机声音过大，变化过急，说明油门开度过大过猛；反之，发动机声音过小，变化过于平缓，说明油门开度过小过慢。
