1. 哈雷机车有多重
我们就说摩托车排量和车重量对照表
摩托车排量可以分为五种类别：
大排量摩托车要求600cc排量以上，而小排量的摩托车一般是小于400cc排量的车型。目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量的摩托车一般在160KG左右，熟知的哈雷摩托车和道奇摩托车重量甚至可600KG。
对照表：
车重 排量
190KG以上 600cc以上
160KG左右 400cc以下
2. 哈雷机车重量
普通摩托车重量在150公斤到250公斤以内，一般取决于因为排量款式以及品牌摩托车靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车轻便灵活行驶，迅速广泛用于巡逻，客货运输等也用作体育运动器械。哈雷摩托车重量400公斤左右，哈雷的发源地在美国，哈雷摩托车成长，浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。
3. 哈雷机车有多重多少吨
整备质量是422公斤
4. 哈雷重机车多重
哈雷1200的整车重量达到256公斤。
这款车的设计灵感来自20世纪50年代的赛车。这辆车的外形很复古。
这款摩托车采用风冷V型双缸发动机，最大峰值扭矩为103牛米。配置方面，这款摩托车采用了倒前叉的设计理念，因此运动性能突出。
前后刹车分别采用300mm浮动双盘和280mm单盘，可选择ABS。这款车采用了前19英寸、后18英寸的铝合金车轮，整个车身设计的很轻巧。
轻量化的特点可以让驾乘者对这款车的操控更加敏感，低车把的设计可以帮助驾乘者保持重心，保证他在驾驶过程中能够以最舒适的姿势驾驶。
5. 哈雷最重的重机车有多重
这款车的座高高达868mm。
在外观设计上，这款哈雷1250与之前在发布会上所亮相的概念版车型，并没有太大的差异，外观设计也是个性十足，堪称摩托车领域当中的陆地坦克。整车几乎除了轮胎之外，没有太多的圆润设计元素，大多数都是棱角分明。
至于这款车的动力，也是哈雷旗下的招牌，实际排量高达1252cc，采用V型双缸设计，拥有150匹的最大马力，而最大扭矩127牛米则是在6750转速时就可以爆发，非常适合野外骑行，动力非常强。同时哈雷还给予了它六轴IMU电控系统，无论是操控还是驾驶体验都有了非常不错的提升。
6. 哈雷重型机车图片及价格表
最贵的10款摩托车：
NO.1Neiman Marcus Limited Edition Fighter
售价：1100万美元（约7500万人民币）
Neiman Marcus尼曼是美国四大百货公司之一，以经营奢侈品为主的连锁高端百货商店，但也生产限量级的汽车及摩托车。每辆车价值不菲，其中Limited Edition Fighter是一辆重型机车，全球限量45辆。它的时速可达300km/h，当然速度不是最快的，不过价格确是摩托车界最贵的。
NO.2、 E90 AJS Porcupine
售价：700万美元（约4800万人民币）
在1949年，著名车手Les Graham和当初生产这辆两轮超跑的公司，一起靠这辆重机夺得世界竞标赛的第一座冠军杯，获得赛道明星级摩托车的称号。开放式框架，铝合金，500cc，DOHC双引擎。
NO.3、 Ecosse ES1 Spirit
售价：360万美元（约2469万人民币）
这辆是重机车Ecosse Spirit，价格约为360万美元。最高时速约370公里，如果你想驾驭这辆两轮超跑，还必须到Ecosse总公司培训两周的课。
NO.4、Hildebrand&Wolfmuller
售价：350万美元（约2400万人民币）
这款车第一眼和自行车并没有太大区别，其实它的历史意义远大于实际用途。这辆摩托车在1894年至1897年之间生产，是世界上最早生产出的重机型号，这也是为什么它那么贵的原因。它设计简单，速度也不快，最高也不过45km/h。作为原始重机，储存至今的这款机车相当珍贵。
NO.5、雅马哈BMS Chopper(24K黄金涂层)
售价：300万美元（约2057万人民币）
身披黄金战甲，一般只有电影里面才会出现的场景。这辆摩托车现实真的存在，可以说是很多人喜爱的造型，独特的设计，看上去更像一个艺术品。这辆超酷炫的重机有著1700CC的V型双缸引擎，爆发力惊人，同时高昂的价格还因为它的车身镀上24K纯金。
NO.6、哈雷 Davidson Cosmic Starship
售价：150万美元（约1029万人民币）
哈雷 Davidson Cosmic Starship在过去十大摩托车排名中一直是冠军的存在，创办于1903年，虽然如今排名落第6名，但也不影响它的价值，抛开一些老爷车来说。它的售价一度高达350万美元，依旧是摩托车界的超跑。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，无一不让男人为之向往。
NO.7、道奇 Tomahawk V10 Superbike
售价：55万美元（约378万人民币）
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的摩托车，搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，最高时速超过600km/h，
NO.8、Legendary British Vintage Black
售价：40万美元（约275万人民币）
这款车在英国制造，设计上平淡无奇，座位与车头保持一个平面，舒适性上比一般摩托车要更好一些。速度上也不是最贵，但40万美元的价格注定只是有钱人才能拥有的玩物。
NO.9、Ecosse Titanium Series FE Ti XX
售价：32万美元（约220万人民币）
这辆摩托车售价30万美元，它是世界上第一台采用全钛合金车架的摩托，钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀，拥有225匹马力，最高时速达402km/h。
NO.10、杜卡迪 Desmosedici D16RR NCR M16
售价：23.5万美元（约161万人民币）
摩托车界的明星车型，杜卡迪地位无人不知，由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。其中这款Desmosedici D16RR NCR M16最具代表性，被认为是该公司迄今为止最具吸引力的产品之一，其外观不仅令人惊叹，而且还有惊人的性能。
7. 一辆哈雷摩托车的重量
1.1998 FXST Softail – 4.8秒
上世纪90年代末期的许多哈雷摩托很容易被人误认为是更老的车型，因为曾经有一段时间，哈雷非常注重外观的连续性，不肯轻易背离自己过去的设计风格。而这辆FXST Softail，能够在4.8秒完成百公里加速。按照现在的标准来看，这个成绩并不算十分出色，不过考虑到它的久远年代和古老外观，这已经算是很了不起了。
2.2017 Roadster – 4.7秒
现代的Sportster实际上是按照经典赛车的样式打造的，较短的轴距和低矮的车把手让它拥有了极好的弯道抓地力和稳定性，出弯的时候可以更加凶猛地给油，4.7秒的破百成绩实至名归。
3.2014 Softail Deluxe – 4.5秒
尽管这实际上是一辆2014款车型，但如果你认为它来自于上世纪70年代的话也完全不能怪你。经典的黑白相间风格，带白边的轮胎，硕大的三头式车灯都是非常哈雷的元素。作为标志性软尾车系中的较新产品，它搭载了强劲的V-twin发动机，完全克服了自身的大重量，获得了4.5秒的破百成绩。
8. 哈雷最重的摩托车
百公里油耗为9.5L，
哈雷突破者定位为街车，实际排量为1585CC，搭载Twin Cam 96发动机，百公里加速在5秒左右，极速可达200多公里每小时，百公里油耗为9.5L，最大扭矩为115牛米。虽然是一辆摩托车，但实力不容小觑，骑哈雷的人甚至会瞧不起开宝马的人，毕竟一辆哈雷的售价顶得上普通豪车的一般的价格。
