1. 重机骑行教学视频
身高不够，技术来凑，注意上车，下车技巧应该身高不是问题，165都可以的，调一下车子，装上防倾倒杆，最重要的是慢，对于矮个子骑士，慢一点可以有更多信心，技术成熟在慢慢放快，特别是城市骑行。
但是建议不要直接上大排，还是先买一辆250cc的车，再换，这样对于车辆操控的学习能更从容一点。
有梦想就不要放弃，不要担心身高问题了，有很多个子矮的骑士，你可以多学习他们的经验（网上，也有一些骑士的经验分享）最后，不要飙车遵守法规，做文明骑士。
2. 重机车怎么骑教程
好骑，越重的摩托车车越好骑
3. 重机摩托车驾驶技术视频
回答这个问题，我最有发言权。十年前我在昆山开发区三一重机有限公司里上班，其厂区有一部分划拔给重工生产混凝土臂架，我在四车间臂架组做打磨工。二班倒，每班两人。一进那车间就得带防毒面具，灰尘实在太大。焊好的臂架经高温炉消氢后，吊出炉清理里外的焊渣，有时候顶着余温作业，真的是汗流浃背。焊缝还得用角磨机清理，那是相当苦呀！月入过万都没人愿意干，很少有人能吃那苦。回忆那段时光，至今我心有余悸！
4. 重机骑行教学视频完整版
千万别，千万别，千万别
我以前刚考了驾照的时候第一辆车就上了600的黄龙，虽然不是公升级的，但是人家重量确实达到了公升级，而且离合器的松紧程度基本上达到了公升级X2
1、重型车控制的方式和小车完全不一样，B站有全套台湾版的重机驾驶学习视频，可以看下，然后你就会知道，从重心控制到方向控制都是不一样的，完全不是小绵羊会骑就能骑的，车子的重量是很不一样的。
2、没骑过重机（假设你骑过电瓶车），上手的时候对操作还是很生疏的，比如离合、换挡、油门协调，而且公升级的加速感什么的都是不一样的，很容易上手就比较紧张。再加上控制方式不一样 ，很容易在紧张的情况下忙中出错，十分危险。尤其是城市路况，那开汽车的都觉着你该死到慢车道去为啥要跟我们抢，能挤就挤能别就别，不论你多大的摩托你都不敢跟汽车硬碰硬的，十分累人。
3、公升级的车，慢速骑行是很累的。你问我为啥把黄龙卖了换X-citing，很简单，城市路况，在不违反交规的情况下 （不上高架不下隧道不超速不闯灯），你根本 发挥不出来大排量的优势，而且不论冬天夏天一律烤腿毛，一律烤蛋，还不能带早饭。夏天我曾经水温上过100，就是城里慢悠悠的走走停停，而且捏离合挂挡什么的一点都不愉快。
4、把妹。大多数妹子坐过大排量都觉得骑摩托会导致发型衣服瞬间混乱，何况跑车后座坐姿老撅着屁股十分不舒服，除了偶尔可以骗骗没坐过的坐一下，坐过的宁可坐普桑都不上摩托。当然也有霸气的自己骑大牌，不过很少很少，而且能骑的为啥会坐你的车？
想骑大排量是好事，毕竟 这么刺激的事情不做 一下 会后悔的。所以我建议题主先从250cc左右的小忍什么的入手，现体会大排量的驾驶模式和习惯，熟练掌握骑行技巧，再结合当地路况，像我一样转入大绵羊行列来好了2333
另外 ，能买贵一点的话，买带ABS的车型，对于倒车这件事，有无ABS绝对事关重大，大排量里带ABS的不少，能上就上，不仅降低刹车距离，还能有效稳定车身防止甩尾摔车，虽然有防摔杆，但是防摔杆并不能保证你不给别的车撞上。
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5. 重机怎么骑教程
当然可以，前提是你得有重机！
6. 重机车骑行教学
和C1驾驶证包括流程一样，先准备好身份证原件和八张一寸白底的照片以及20块钱的体检费，要是你在外地报考的话，则还需要暂住证。
如果你是增驾，那最好带上你的原驾驶证，然后去驾校交钱报名安排体检。
7. 重机骑行技巧
派方星舰600cc质量很好。该车搭载了水冷四冲程4气门双缸发动机，排量仅为248cc，车身全长2085mm，高1110mm，前轴轴距1430mm，790毫米的坐高可适合大多数人骑行，净车重量178公斤比一般重机要轻上不少。8000转时最大马力25匹，6500转时最大扭矩23.4牛米，电子喷射、电启动系统。11.5:1的压缩比，15L的油箱容量可保持不错的行驶距离。
8. 新手骑机车教学视频
没开过的为安全起见找个正规的驾校报名学车，可能费用会高点，但驾校有专门的场地和车辆供你练习用，而且有教练指导。如果是考E照的一般都是用弯梁，三档任你跑。油门熟手了就可以学一下加减档，不用离合，回一下油加减档就可以了。会开弯梁以后开有跨骑就是多了个离合，基本原理是一样的，加减档收一下离合。循序渐进，既是为自己也是为他人安全负责！
