1. 摩托车轴承油封
摩托车曲轴坏了会有敲缸的声音，摩托车曲轴坏了的表现：1、会有很大的杂音；
2、容易拉缸；3、零件磨损加快；
4、给油有铛铛的声音；5、油门越大，声音也就越大。曲轴是摩托车发动机关键的重要部件，在发动机工作时始终以高速运转，如果有问题会导致多种故障。
摩托车曲轴坏了的原因：1、主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力减弱；
2、相邻主轴承间隙过大；3、主轴承磨损过多，长期松动；
4、曲轴端隙太大或烧蚀严重；5、最后一道主轴承烧蚀或轴承滚动；
6、曲轴弯曲量过大或不同心；7、气缸体变形后主轴承座孔不同心。
2. 摩托车齿轮油封
摩托车转速表线与发动机安装处如果只是轻微渗油没什么事，严重点的可以取下表线，涂些质量好的密封胶再装好，如果漏油较严重，就需要拆下发动机盖，更换转速表齿轮油封了。
如果发动机泄漏，需要更换垫片。
发动机上的一些垫圈是由橡胶制成的。这些垫片在高温高压环境下长时间工作后会变硬，失去弹性。如果橡胶垫圈失去弹性，密封性能会下降，从而导致发动机泄漏。
如果发动机在高温高压下工作，发动机容易泄漏。
如果发动机的温度相对较低，压力不是很高，发动机可以长时间使用而不会泄漏。
如果有漏油，要及时修理，否则以后会变成漏油。
3. 摩托车轴承油封更换视频
挖掘机常见的脱链故障原因：
①涨紧油缸故障导致的脱链：
此时,应该检查涨紧油缸是否忘记打黄油,看看涨紧油缸是否有漏油现象。
②履带磨损严重导致的脱链：
如果长时间使用的话,履带肯定是有磨损的,而履带上的链筋,链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。
③护链器磨损导致的脱链：
现在几乎所有的挖掘机履带上都有护链器,而护链器对于防止脱链能起到非常重要的作用,所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。
④驱动马达齿圈磨损导致的脱链：
对于驱动马达齿圈来说,如果磨损严重的话,我们就需要更换了,这也是挖掘机脱链的一个重要原因了。
⑤托链轮损坏导致的脱链：
一般情况下,托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重,这样就会导致履带脱链。
解决方法：
①先把放 黄油 的那个螺丝拧松，把黄油放出来，用大锤把活销子砸下来，把链子铺平，再用钩机斗把链子的一边勾起来，再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼，把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。
②还有一个办法是放黄油后，直接用铲斗钩进去。但是只针对链条没有完全掉到地下。用斗钩进去是一个技术活
4. 摩托车轴承油封怎么换
电动车轴承油封是这样取出来的 ，电动车的轴承是在钢圈中间，如果你想取出前轮的轴承比较简单 把前轮的螺丝拆掉 中轴抽掉 然后把轴承打出 就可以取出油封 ，如果是后轮的电机轴承就比较复杂了 ，你要把电机的壳盖打开 ，然后取出轴承 才可以把油封拿掉 。
5. 摩托车曲轴油封
曲轴油封要拆解发动机才能卸下来，拆解发动机需要专门的工具，包括拉力器（专门针对这一款发动机），卡簧钳等，就算你有这个技术，也得有所有的专业工具，具体的拆解和装配过程都很复杂，建议你最好还是跟修理工再谈谈，如果自己修，成本绝对大于200，听我的，我曾经也是个相当专业的摩托车修理工，擅长解决各种疑难杂症
6. 摩托车轴承油封坏了,能用多久
1、首先是气门油封安装问题：比如，安装时混入，或管路内异物，粉尘，进入密封引起泄漏 ；
2、装配不良造成密封损坏引起泄漏；密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为涂层加工不匀，涂料进入了密封层；
3、其次是密封的选用问题：因压力过高造成间隙咬伤，然后混入空气后，绝热压缩引起密封烧损；
4、高频往复运动导致密封件发热，干磨；环境粉尘引起密封圈异常磨损；密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题。
