1. 凸轮轴轴承座孔
答，c624发动机组装流程如下
1）将气门油封安装在气门导管上，压到位，再装上气门弹簧和气门弹簧座，用专用工具装上气门锁片。
（2）安装气门液压挺杆。
液压挺杆必须装入原安装孔。如要更换时，则应更换一组。
（3）装上凸轮轴。
将轴承座和轴颈涂上润滑油，把凸轮轴放在轴承孔上，使第一缸的两个凸轮朝上（上八字）。
此处应注意，缸盖装上缸体后，转动凸轮轴时，曲轴不可置于任何活塞在上止点的位置。
（4）按照顺序装上轴承盖，先按对角线方向交替拧紧；第二、五道轴承盖，然后交叉对角宁紧第一、三道轴承盖，拧紧力矩20Nm。
（5）装上凸轮轴油封，但不能压到底，以免堵塞回油孔。
（6）装凸轮轴正时齿轮。
先装半圆件，再压上正时齿轮，拧紧固定螺栓，力矩80Nm。
（7）将气缸体擦净摆正，把第一缸的活塞置于上止点，放上汽缸垫，装上气缸盖，然后应严格按要求紧固气缸螺栓，并分4次拧紧气缸螺栓：第一次拧紧力矩40Nm,第二次拧紧力矩60Nm，第三次拧紧力矩75Nm，第四次为继续用扳手拧四分之一圈。
2. 滚动轴承外圈与轴承座孔
在选定轴承外圈与轴承室配合公差时，配合尺寸不可过紧，否则轴承运行发热后，滚动体受挤压使轴承发热，造成局部缺小润滑油，同时轴承的噪声增大。
可把轴承室尺寸放大为轴承外径+0.03，只要轴承外圈不发生走外圈时，就可以适当放大配合公差，这样对调节轴承移动也有好处。
3. 凸轮轴轴承座安装
安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位;
2.
安装凸轮轴时,1 缸的凸轮必须向上,不压迫气门;
3.
装上轴承盖后, 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖,力矩为 20N,n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖,最后装上第 4 道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓...
4.
安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80Nm。
4. 凸轮轴轴承盖
1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖，最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。
凸轮轴的装配
1、安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。
2、安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门。
3、装上轴承盖后， 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖，力矩为 20N，n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖，最后装上第 4 道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20Nm。
4、安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。
5. 轴承内圈装在轴承座孔中
滚动轴承内圈与轴为基孔制配合，其配合在装配图中只标基本尺寸与轴的公差带代号；滚动轴承外圈与轴承座孔之间为基轴制配合，其配合在装配图中只标基本尺寸与孔的公差带代号。
