一、电机轴承能用多久
1、现在市场上的轴承鱼目混珠，假、冒、伪、劣轴承充斥市场，轴承的购买已成为一个较为专业的技术活。2、通过正规渠道购买的轴承应根据其型号、用途加注适合的润滑油。3、在设备正常运行的情况下累计2000--2500小时应进行清洗换油。4、一般设备在运行时无杂音、温升正常无须更换轴承，也无固定标准周期，何时更换取决于轴承运行是否正常。
二、电机轴承需要保养吗
这主要根据你电机的加工精度、设备的负荷、轴承安装等相关的如果都正规地做到以上几点，采用的是带胶封的免维护轴承，一般使用两年(每天工作八小时)左右是不需要更换轴承的。但是有条件的话使用一年后应该对轴承进行维护保养(清洗旧黄油，加注新的耐高温黄油)！
三、电机轴承能用多久换一次
能管10公里
汽车车轮轴承的寿命是不固定的,如果保养好的话,可以使用30万公里以上。
汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的,不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承;从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素;
如果轴承质量好,路况平坦(无高频颠簸),负载合理(不超重),正常情况下1.5万公里以内不会出现问题(噪音);
汽车前后轴承理论是10万公里,但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动,将直接影响轴承的使用寿命。因此,在夏季雨季,尽可能地开浅水的路。
四、电机轴承质保多久
汽车轴承是不在保修范围的，需要自行付费，
在质保期内的车子出现问题，你肯定会去4S店去检修，本来拖车就是4S店的事情，产生的交通费也是4S店付的，可是不是特别清楚你说的误工费是指什么费用。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化。
铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主
五、电机用多大轴承
55千瓦电机轴承一般使用都是滚珠轴承，球轴承。
不同型号的电机，轴承型号也有所差异。不同型号的55千瓦电机：
一、型号250M-2级，用6314的轴承。
二、型号250M-4级，用6314的轴承。
三、型号280M-6级，用6317的轴承。
四、型号315S-8级，用6319的轴承。
电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。
六、电机轴承运行多少小时需更换
电机使用寿命单位是数千年一单位
使用寿命几乎是数千年一单位，但这与轴承质量有关，有刷直流减速电机的寿命一般在几百到数千小时，达到使用极限时，需更换电刷；
无刷电机控制方式采用数字变频控制，可控性较强，实现从每分钟数转至十几万转，有刷直流减速电机起动后转速恒定，调速简单；
七、电机轴承能用多久更换
一般建议3到4个月保养一次，看似频率很高，但有效杜绝设备的安全隐患问题，高压电机寿命折损率相对较大，最少也要半年保养一次。
保养时主要是检查电机的轴承，更换机油或给轴承加油，检查进线接线头，还有注意风扇是否变形。
