1. 打火后转速表指针在什么位置
车启动转速指针要转一圈是不正常的，原因和解决方法：
汽车启动的时候转速表，如果转了一圈，那么说明你的车有问题或者说汽车在启动的时候你的脚踩在油门踏板上面，只有你的叫把油门踏板卡住才会把转速提起来，这样你的转速表才可能转一圈，转速表转一圈，那么这个转速就太大了，极可能出现爆缸现象。
所以打火的时候我们的脚不要放在油门踏板上，打火的时候他有怠速马达，车辆会自动供油点火。
只有你把脚踩在油门踏板上打火的时候，转速表才可能转一圈。
2. 打火后转速表指针隔一会才动
转速表指针不动的原因如下：
1、转速表内软轴连接断开所导致的转速表指针不动；
2、转速表指针脱落或卡死不动所导致的转速表指针不动；
3、仪表盘内有异物，导致指针无法转动；
4、转速表内线路出现问题，老化或者烧断。
转速计可以可视化发动机在各工作条件下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的工作状态，配合变速器齿轮和加速器位置，有利于保持最佳工作状态，减少燃料消耗，延长发动机寿命。
转速计通常安装在仪表板上，并与速度里程计对称放置。转速计根据磁原理工作，从点火线圈接受第一电流中断时产生的脉冲信号，并将该信号转换为可显示的转速值。发动机速度越快，点火线圈产生的脉冲数越多，表中显示的转速值就越大。
轿车一般是电子速度计，有针和LCD数字显示，表内有数字集成电路，计算点火线圈传递的电压脉冲后驱动指针移动或数字显示。
另一个转速表是从发电机中取出脉冲信号，发送到转速表电路，显示转速值，但也受到发电机皮带打滑等因素的影响，数值不准确。
发动机转速计不动的原因如下。1、软轴连接中断。2、桌上有异物卡，不能死。3、仪表板有问题。4、线路问题。5、指针掉了。不管什么原因，车主都不是自己能解决的，所以要及时去4S店或专业汽修店检查，确定问题后再进行症状修复
3. 打火转速表多少正常
发动机启动转速是多少合适：
1、正常、冷车怠速一般在950-1300转每分钟左右，但不同车型会有一些差异；
2、普通路面1200转起步比较合适，爬坡或车辆负载比较大，可以适当提高车速。冬季最好在起动前预热，一般预热一分钟，起动速度不超过2000转，对发动机不利；
3、轿车的冷热车怠速与变速箱保持位置之间没有关系。它与环境温度密切相关，冬季气温越低，冷车怠速越高。水温约为0度，约1500转\/分钟。夏季冷车水温20度，空转速度约1000。热车的怠速可能对每个汽车系统略有不同，主要与设计有关。
4. 转速表打火前后的变化
因为刚启动时各部件润滑油还没到位倒致转速不稳，所以使转速表针不停摆动，等转速和润滑正常后这种现象就会消失。
所以正常的情况下启动的瞬间转速针会迅速提升后再逐渐降至怠速转速并且慢慢稳定的，如果给油后转速也会变化的。
5. 汽车打火转速表
发动机产生故障。 车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起，说明车辆发动机需要保养/维护，一般这时要及时检查发动机/就近找车辆维修店进行维护/保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养，以免车辆在使用过程中抛锚路上。
1，发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。
2，车可以通过OBD接口，用电脑读出故障码，如果对车辆机械/电子系统感兴趣，可以去买个OBD接口的蓝牙模块，用笔记本电脑或安卓手机就可以查看和清除故障码了。
6. 转速表打火就在1正常么
你买回来新车，启动车辆时，行车电脑会自动控制怠速，刚刚启动时，转速1000转属于正常。
汽车刚刚启动时都会有一个高怠速，大约1分钟，发动机转数就会恢复正常的800转左右的转数，这是正常怠速着车时的转数，这时就可以走车了，刚走时，不要太快，行驶一段时间，水温正常了，再正常行驶。
7. 打火后转速表自己跳动
你说的这个问题有以下几种可能性，一个是节气门太脏或节气门位置传感器故障，这是大众车一个比较常见的故障。
另一个可能是汽油泵压力不足，导致发动机怠速不稳，加速顿挫。还有一个是发动机线路或空气压力传感器有问题，也会出现这种情况。出现这几种情况应去4s店检测维修。
8. 打火转速表转一圈怎么弄
正常汽车发动时候仪表盘都会转一圈，然后归位到1000多转速再到怠速800左右，发动机哄的一声那是启动时，喷油量较大导致转速暂时过高引起的！
9. 汽车打火时转速表指针跳动
原因：有可能是进气系统有积碳，一般需要检查节气门处是否积碳过多，怠速阀以及油泵是否损坏，另外水温传感器反馈的信号错乱也会导致发动机怠速时转速指针轻微晃动的情况，这是因为发动机怠速转速是有ECU自动调控的。
10. 点火后转速表指针上下摆动
转速表指针上下抖动，是怠速不稳的标志。如果长时间没有做保养，应该先去4S店或者专业的汽车修理厂进行保养，更换火花塞、燃油滤清器等部件，就能解决问题。如果问题没有得到解决，通常是由于以下三个原因:1。进气系统异常；2.燃油系统异常；3.点火系统不正常。具体原因如下:
1。进气系统异常:可能的原因是进气歧管或各种阀门泄漏；If 空气体、汽油蒸气、燃烧废气等。进入进气歧管，会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常，并会伴有发动机抖动等现象。并且空气道的截面积因节气门和周围进气口积碳和污垢过多而发生变化，导致混合气过浓或过稀，燃烧异常。
2.燃油系统异常:可能原因是燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞，导致燃油压力低；喷油器故障导致雾化不良，喷油不均匀。
3.点火系统异常:可能原因是火花塞间隙不正确；电极烧蚀或火花塞损坏；火花塞电极积碳，导致火花能量降低或不发火，高压火花弱或火花塞不发火。
11. 转速表下边的指针
车启动转速表指针不归零是因为车辆仪表总程中的车速表出现故障,导致转速表指针不转;车辆的里程(查成交价|参配|优惠政策)传感器出现了故障,检查软轴连接是否断开,然后看里程数是否在开始增加,如果只是转速表不动,就得换新;仪表内有异物卡死不能移动,打开仪表清除里面异物即可。
